Raaaaptoras VS Rubi VS Jimnaki

[kostasRS]

Σωστος ο Ανδρεας
-
Υγ.Και για οσους εχουν το στυλακι του Αφοριζω οτι δεν μπορω να εχω ,,,,,,απλα με κανουν και γελαω με την ψυχη μου ...

[Jiannis77]

Συμφωνώ με τον φίλο Ανδρέα. Υπάρχουν πολλές ακόμα επιλογές στα επίπεδα του Wrangler (πχ Defender, Land cruiser, Pajero) και του Ράπτορα (πχ Hilux, D-max, L200), αλλά τουλάχιστον για εμένα και για τους περισσότερους εδώ μέσα είναι άπιαστο όνειρο.

Συνεπώς συνεχίζουμε να απολαμβάνουμε τα σουζούκια μας, τα βιτάρα (είτε παλιό, είτε νέο, είτε γκραντ) ή το αδελφάκι τζίμνυ, με τα καλά τους και τα άσχημα τους. Για τα λεφτά τους κάνουν πολλά και μπορούν να προσφέρουν όσες περισσότερες συγκινήσεις μπορεί να αντέξει ο κάτοχος τους.

[Dim77]

Εγώ απλά βλέπω ότι το όνειρο του οικονομικού 5θυρου τζιμνυ που αναφέρθηκε πιο πάνω, θα είναι δύσκολα υλοποιήσιμο στην Ελλάδα.

Το επαγγελματικό κάνει αυτή τη στιγμή 24000. Δηλαδή επιβατικό θα είχε ένα 30αρι...

Δηλαδή το 5θυρο μεσαία έκδοση, και με ένα μοτέρ αναβαθμισμένο [υβριδικό(έστω mild) σύστημα=>έξτρα κόστος] δε θα πηγαίνει τουλάχιστον 35000?

Και μη σκεφτείτε ότι δε θα τιμολογηθεί από την αντιπροσωπεία με θάρρος (δηλαδή ώς το μοναδικό τέτοιο όχημα κάτω των 50000€).

Εντωμεταξύ θα κάνει θραύση παγκοσμίως (από ότι διάβασα) σε Αυστραλία, Αμερική, Ασία, οπότε εδώ τρέχα γύρευε ημερομηνία παράδοσης...

Καλά τώρα το ραπτορ και το ρουμπι δε νομίζω ότι συγκρίνονται με το τζίμνυ ούτε ώς 5θυρο...Αλλά από τα 60k και βάλε το άλλο έχει τα μισά λεφτά. Ότι μπορεί κάνει ο καθένας...

[kostasRS]

Απο οπου Οπου και να το πιασεις το ρημαδι το ταμπον καιγεσαι

[Dim77]

Όλοι οι δρόμοι οδηγούν στο νιβα

[kostasRS]

Νομιζω οτι 30κ δεν θα τολμησουν να το βγαλουν θα φανε ξυλο ,,,ασε δλδ που κανεις δεν θα το αγοραζε.

[nick_89]

Επειδή πρόσφατα έκανα μια γύρα στις αντιπροσωπίες οι τιμές που άκουσα για A3 sportback, Q2, Q3, Golf, T-Roc είναι από 36-40 και το Τ-Roc R έβγαινε 50 στρογγυλό, με 8 μήνες παράδοση minimum και ανατιμήσεις μέχρι τότε.
Το Jimny οσοι το ονειρεύονται να έχει 20-25 χιλιάρικα να τους ενημερώσω ότι το Kia piccanto και το Aygo αγγίζουν το 20άρικο με τέλη ταξινόμησης κτλ., οπότε θα το έκοβα κοντά στα 28-32k προσωπικά, με παντοφλιά τα τελη κυκλοφορίας λόγο ρύπων

[nick_89]

,,,ασε δλδ που κανεις δεν θα το αγοραζε.

Φίλε όσο ήμουν στις αντιπροσωπίες, δεν σταμάτησε να μπαινοβγαίνει κόσμος και να κλείνει αμάξια! Έχουν ξεπατωθεί στην δουλειά οι πωλητές!

[kostasRS]

Δεν με διαβασες σωστα,,,ειπα κανεις δεν θα αγοραζε τζιμνυ με 30χιλιαρικα

[nick_89]

[dpol]

Τους Αυστραλούς τους βγάζω το καπέλο γιατί έχουν πάει την τετρακίνηση και ειδικά το overland σε άλλο επίπεδο, είναι πραγματικά ηγέτες στον κόσμο και κάνουν πολύ σοβαρή δουλειά.
Ζηλεύω αφάνταστα το γεγονός ότι βρίσκεις διαθέσιμα όλα τα τετρακίνητα που παράγονται σε κάθε γωνιά του πλανήτη και φυσικά αμέτρητα after market καλούδια.

Όμως το βίντεο αν το δεις σοβαρά είναι για τον π@ίοντα, μόνο σαν παιχνίδι και τζέρτζελο, το να συγκρίνεις αυτα τα 3 αυτοκίντα ειναι τουλαχιστον αστείο, όπως επίσης να βάζεις και στην κουβέντα το NV.

Όπως επίσης έχω αναφέρει πολλές φορές και το κάνει και ο χημικός πιο πάνω, εχω vitara γιατί δεν μπορώ να εχω Defender, Landcruiser, Rangler

[Dim77]

νιβα

Εγώ δε μίλησα για NV...χαχαχαχα

Και εγώ raptor θέλω, βολεύτηκα μια χαρά στην Ελλάδα του 2020+ με το βιτάρα(στην Ευρωπαίκή Ένωση βασικά).

Η αλήθεια είναι ότι το jimny μια χαρά είναι για offroad και δε ξοδεύεις μια περιουσία. Έχει μείνει μόνο του στην κατηγορία για τον απλούστατο λόγο ότι στην Ελλάδα τα οχήματα με καρότσα λογίζονται μόνο ώς επαγγελματικά και δεν μπορείς να τα αγοράσεις ώς επιβατικά ΙΧ.

Νομίζω είναι Ελληνικό φαινόμενο.

Αν θές δηλαδή τέτοιο όχημα και δεν μπορείς να το δικαιολογήσεις ώς επαγγελματικό, έχεις 2 επιλογές, Wrangler και Jimny.....

[mitsosstr636r]

[nick_89]

Wildtrack είναι αυτό ΣουΤουΡου! Δεν έχει τα φουσκώματα!
Θέλω να τα ξεχωρίζεις!

[Στράτος]

Συγχώρα τον Νικόλα... δεν ξέρει από 4Χ4 ο Μητσαρας...