Το θέμα δεν είναι η ρεζέρβα άλλωστε με μία σχλαρα οροφής λύνεται το πρόβλημα (καποιοι εδώ το κάνουν )
Το θέμα είναι να μην χαθεί ο χαρακτήρας του αυτοκινήτου και η πολυμορφικότητά του στη χρήση που το έκαναν ιδανική επιλογή σε ¨ανήσυχα πνεύματα¨

Αν τους έμεινε καθόλου το Ιαπωνικό στοιχείο να κάνουν χαρακίρι!

Ωραίο!!!

Χωρίς την ρεζέρβα.......

Δεν μου αρέσει καθόλου! Χάνεται τελείως ο χαρακτήρας του αυτοκινήτου!!!

Πράγματι έτσι είναι!!!

Kαι που την βαλανε την ρεζερβα? η δεν βαλανε καθολου?

Αν διανοηθώ ότι αντί για ρεζέρβα έχει
κίτ επισκευής ελαστικού θα ....πεθάαανωωω.

E α παψψψ ααα!!

f_tasos έγραψε:Χωρίς την ρεζέρβα.......

Δεν μου αρέσει καθόλου! Χάνεται τελείως ο χαρακτήρας του αυτοκινήτου!!!

+1000

edelweisalexis έγραψε:Αν διανοηθώ ότι αντί για ρεζέρβα έχει
κίτ επισκευής ελαστικού θα ....πεθάαανωωω.

Δυστυχώς ...

η 4κινηση του παραμενει η γνωστη??? με ΄κοντα΄κ χωρις ρεζερβα???

panoshm έγραψε:Σαν κολοβή αλεπού είναι χωρίς την ρεζέρβα....

Συμφωνω απολυτα.

Τσεροκιζει. Α ρε ατιμοι Ιαπωνεs

Αν το σασι παραμενει ιδιο καθως και το αμαξωμα, τοτε μπορουμε να βαλουμε μια πορτα την παλια ( αυτη που εχουμε τωρα εμεις ) και να και ρεζερβα και απ'ολα!

Ακόμα δεν το είδαμε ..... αρχίσαμε τις "πατέντες" !!!! Καλά δεν παιζόμαστε