Για να σταματήσει να ανάβει η λάμπα αφαίρεσα τον κοννέκτορα στο μοτέρ που στέλλει αέρα για κλείδωμα του διαφορικού. Πιο παλιά μοντέλα η λάμπα είναι απλώς ένδειξη ότι έχει μετακινηθεί o μοχλός στη τετρακίνηση ενώ στο δικό μου κλειδώνει το διαφορικό όπως στο Grand Vitara.
Το πρόβλημα προήλθε από τον ηλεκτρικό διακόπτη που βρίσκετε πάνω στο transfer case (αρ. 6).
- transfer.jpg (65.48 KiB) 6583 προβολές
Για να βρούμε αυτό τον διακόπτη :
1. Αφαιρούμε το πλαστικό που είναι ο μοχλός των ταχυτήτων. Υπάρχουν 2 βίδες μπροστά στα πλευρά και 2 πλαστικά στη μέση . τα 2 πλαστικά αφαιρούνται με την χρήση ενός μικρού alley key πιέζοντας τα στο κέντρο.
2. Αφαιρούμε το πλαστικό που είναι ο μοχλός της τετρακίνησης. Υπάρχουν 2 βίδες πίσω στα πλευρά.
3. Αφαιρούμε το πλαστικό του μοχλού της τετρακίνησης. Υπάρχει 1 βίδα στο πίσω μέρος.
Αφού αφαιρέσουμε τα πιο πάνω ήμαστε στο σημείο της πιο κάτω εικόνας.
- DSCF0827s.jpg (64.88 KiB) 6583 προβολές
Στην συνέχεια αφαιρούμε τις 8 βίδες γύρω από τον μοχλός της τετρακίνησης καθώς και το λάστιχο.
- DSCF0828s.jpg (66.13 KiB) 6583 προβολές
Στο τέλος αφαιρούμε τον διακόπτη και τον καθαρίζουμε με ένα contact cleaner spray (εγώ χρησιμοποίησα W40) ή τον αντικαθιστούμε.
- DSCF0829s.jpg (65.71 KiB) 6583 προβολές
εξαιρετικό 
? Updates every