Mε καλλυμα ρεζερβας η χωρις?

[4troxos]

Είναι η καινούργια μόδα στα αυτοκίνητα , έτσι έκανε και η toyota με το νεο rav και αντί για ρεζέρβα τους δίνει ενα κιτ που επιδιορθώνει το χαλασμένο ελαστικό.Περισσότερα δεν γνωρίζω....ΑΠΛΑ το αναφέρω για να εχουμε μια εικόνα του τι συμβαίνει και ευνουχίζουν σιγά-σιγά τα 4χ4 και τα κάνουν του σαλονιού!!!!!!!!!!

[KON.GV]

στην εκτος δρομου χρηση θελεις ρεζερβα και μαλιστα διασταση την ιδια με τα 4ελαστικα η παραπλησια.

[4troxos]

Συμφωνώ απόλυτα!!!!!!!Τι άλλο θα δουν τα μάτια μας!!!!!!!

[KON.GV]

τα ματια μας παντα θα βλεπουν απλα οτι θελει το αγοραστικο κοινο....και πιστεψε με η πλειοψηφια θελει τετοια μπιχλιμπιδια..motorhead σαν εμενα με "καμμενα λαμπακια" και mad max προφυλακτηρες ειναι πολοι λιγοι.επισης λιγοι ειναι και αυτοι που βελτιωνουν το τζηπ στις εκτος δρομου δυνατοτητες.....ειπαμε...."η ζωη ειναι μικρη και τα γουστα πολλα"! ας τη χαρει ο καθεις οπως αυτος θελει.....

[ahilleas]

σωστος !!!

[victz]

Mα οταν σκεφτεσαι τετρακινητο οχημα, το πρωτο πραγμα σχεδον που το ξεχωριζει ειναι η ρεζερβα πισω ή αντε στο καπω μπροστα σε κατι παλια LAND ROVER.

Προσωπικα προτιμω χωρις καλυμα, αν και το παλιο ειχα ενα πλαστικο καλυμα με σιδερενιο στεφανι. Τα πλαστικα που κυκλοφορουν με λαγους, περδικες σκυλους και τετοια ειναι αρκετα καλες, αλλα δε στρωνουν ωραια στο λαστιχο.

[4troxos]

Να και ενα εξυπνο -προχειρο κάλυμμα.

http://www.dragtimes.com/parts/2007-201 ... 29334.html

[georgeke]

16_tong13070815_1.jpg (68.55 KiB) 6480 προβολές

Εχω βρει μια τετοια αλουμινενια 17αρα μαμα ζαντα για να αντικαταστησω τη κιτρινη ρεζερβα και να αφαιρεσω τη καπελιερα.Εχει ομως ελαχιστα μικροχτυπηματα αλλα επειδη εκει πισω θα ναι πρωτη μουρη σκεφτομαι να τη δωσω για ενα γυαλισματακι.
Δεν ξερω ομως αν εχει εργοστασιακη επιστρωση πανω της που να προστατευει το αλουμινιο κι ηθελα να ρωτησω αν υπαρχει καποιος φιλος που να το χει κανει για να μπου πει τη γνωμη του.Ειναι πολυ κοινες αυτες οι ζαντες στα new grand vitara.

[Kalavritara]

16_tong13070815_1.jpg

Εχω βρει μια τετοια αλουμινενια 17αρα μαμα ζαντα για να αντικαταστησω τη κιτρινη ρεζερβα και να αφαιρεσω τη καπελιερα.Εχει ομως ελαχιστα μικροχτυπηματα αλλα επειδη εκει πισω θα ναι πρωτη μουρη σκεφτομαι να τη δωσω για ενα γυαλισματακι.
Δεν ξερω ομως αν εχει εργοστασιακη επιστρωση πανω της που να προστατευει το αλουμινιο κι ηθελα να ρωτησω αν υπαρχει καποιος φιλος που να το χει κανει για να μπου πει τη γνωμη του.Ειναι πολυ κοινες αυτες οι ζαντες στα new grand vitara.

Πας την ζάντα στον Πέττα (γωνία Λ. Καβάλας με ποτάμι, κάτω από την γέφυρα στο ρέμα προς Αθήνα) και στην κάνει καινούργια

[georgeke]

Ναι,εχω μιλησει ηδη με τον Πετα,με τρωει ο διαολος ομως κι ειμαι με το διχιλιαρο ντουκοχαρτο νερου στο χερι να δοκιμασω λιγουλακι τριψιματακι.

[georgeke]

Καπως ετσι ειναι το δικο μου NGV 1.6 3D Facelift 2010 mod με 17αρη ζαντολαστιχο για ρεζερβα απο το προηγουμενο μοντελο.Η ρεζερβα λογω οπτικης παραμορφωσης φαινεται σε αυτη τη φωτο λιγο πιο ογκωδης αποτι ειναι στη πραγματικοτητα.
Με βολευει ετσι γιατι δενω πανω της με ιμαντα με καστανια κανα ποδηλατακι η' μια μικρη εξωλεμβια 2,5 αλογα για ενα μικρο τεντερακι που το βαζω στη στεγη.
Το δε ζαντολαστιχο το πηρα μεταχειρισμενο σε καλη κατασταση 70 ευρω.

[kaliakouda]

Την 16άρα την κιτρινιάρα την έχουμε τρίψει και βάψει με το χέρι πολλοί , στην αλουμινίου δεν θυμάμαι να το έχει κάνει κάποιος

[georgeke]

FullSizeRender.jpg (93.13 KiB) 5610 προβολές

[BOSS]

αναλογα την χρηση και εμφανιση...Προσωπικα με μια ωραια σχαριτσα θα την προτιμουσα οροφη

[thomas91]

Καλησπερα στην παρεα,θελω την γνωμη σας!!
Εβαψα το καπακι της ρεζερβας στο χρωμα του αυτοκινητου να κανω το λογοτυπο suzuki ξανα η οχι?