G.VITARA 1600cc vs 2000cc

[gvitarapatra]

Θελω να με συμβουλεψετε σε κατι.

Σκεφτομαι να δωσω το g.vitara μου 1600cc μοντελο 2004 και να παρω ενα ιδιο 2000cc
Ειναι και εκεινο 2004 μοντελο ολοιδιο με το δικο μου.
Με εχει κουρασει το διπορτο με τα παιδια μου και το μικρο του πορτμπαγκαζ.
Θελω να ρωτησω ομως το εξης.

Το 2000cc εχει περισσοτερη δυναμη στο δρομο και στις ανηφορες ή λογω του μεγαλυτερου βαρους παει το ιδιο με το 1600cc?
Θα ηθελα εαν κανω αυτην την αλλαγη να παρω και κατι λιγο δυνατοτερο.

[ximikos00]

Πάει καλύτερα απο το 1600αρι....
Αλλά τα τέλη τα σκέφτηκες???

[gvitarapatra]

Πάει καλύτερα απο το 1600αρι....
Αλλά τα τέλη τα σκέφτηκες???

E πόσο διαφορά εχουν?
Τέλη + μεγαλυτερη ασφαλεια.

Πόσο παραπάνω θα μου βγει το χρόνο?
Φόρο πολυτελειας δεν εχει γιατι ειναι του 2004

[panoshm]

Εγώ μοντέλο του 2005 έδινα (μέχρι τώρα ) 660ευρώ

[gvitarapatra]

Εγώ μοντέλο του 2005 έδινα (μέχρι τώρα ) 660ευρώ

Ναι το δεχομαι.
Πιστευω οτι θα κοστιζει περιπου 600 ευρω παραπανω το χρονο σε σχεση με το 1600cc

Για αυτο ρωταω.
Αξιζει τον κοπο?
Σαν χωρους αξιζει.
Σαν κινητηρα και ταξιδεμα στην ασφαλτο ειναι καλυτερο?
Θα καταλαβω διαφορά?

[panoshm]

Σαν κινητηρα και ταξιδεμα στην ασφαλτο ειναι καλυτερο?
Θα καταλαβω διαφορά?

Επειδή δεν έχω κάνει, προσωπικά οδηγώντας 3D, ταξίδι δεν μπορώ να συγκρίνω... Ανάμενε από κάποιον άλλον

[costas66]

Πόσα λεφτά θα σου μείνουν από την αλλαγή;
Τα 1600 του 04 πουλιούνται ακριβότερα από τα αντίστοιχα 2000.
Η ασφάλεια είναι στα ίδια, η διαφορά είναι στα τέλη.
Πάει λίγο καλύτερα το 2000, αλλά χάνει εκτός δρόμου σαν πιο μακρύ.
Από χώρους και λόγω πίσω πορτών μακράν πιο άνετο.

[char]

Το πεντάπορτο (2000 cc) υπερτερεί στα ταξίδια και στην άνεση (λόγω μεγαλύτερου μεταξόνιου), όπως και στις επιδόσεις (λόγω κινητήρα).
Το τρίποτρτο (1600 cc) υπερτερεί στις εκτός δρόμου διαδρομές (λόγω μικρότερου μεταξόνιου, που του χαρίζει καλύτερη γωνία ράμπας), αλλά και καλύτερης γωνίας προσέγγισης και αναχώρησης (λόγω μικρότερων πρόβολων).

[ΜΠΑΟΥ]

αφού είσαι πάτρα κοίτα να βρείς το 2000 σε πετρέλαιο, έτσι τα χρήματα που θα χαλάς για τα τέλη θα τα ισοφαρίζεις με την μειωμένη κατανάλωση.

δηλαδή στα ετήσια έξοδα θα σου έρχεται το ίδιο με το 1600, βάλε και σε δόσεις τα τέλη (το κάνουν όλες οι τράπεζες και θα φχαριστηθείς βόλτες

[ivan]

Το πεντάπορτο (2000 cc) υπερτερεί στα ταξίδια και στην άνεση (λόγω μεγαλύτερου μεταξόνιου), όπως και στις επιδόσεις (λόγω κινητήρα).
Το τρίποτρτο (1600 cc) υπερτερεί στις εκτός δρόμου διαδρομές (λόγω μικρότερου μεταξόνιου, που του χαρίζει καλύτερη γωνία ράμπας), αλλά και καλύτερης γωνίας προσέγγισης και αναχώρησης (λόγω μικρότερων πρόβολων).

Ακριβώς έτσι...

Είχα για μια πενταετία το 1600 και έχω εδώ και μια πενταετία το 2000. Τρώω ένα χάλασμα κάθε Δεκέμβριο (τα τέλη ήταν 630 πέρυσι) αλλά τους υπόλοιπους 11 μήνες είμαι πολύ χαρούμενος από την επιλογή μου. Επίσης, κάτι που δεν αναφέρθηκε είναι η κατανάλωση, η οποία δεν είναι πολύ παραπάνω από του 1600 διότι δεν ζορίζεται τόσο για να κινήσει το σχετικά βαρύ αμάξωμα. Αν το σημαντκότερο κριτήριο για σένα δεν είναι οι εκτός δρόμου δυνατότητες, πάρτο.

[gv2000]

Το πεντάπορτο (2000 cc) υπερτερεί στα ταξίδια και στην άνεση (λόγω μεγαλύτερου μεταξόνιου), όπως και στις επιδόσεις (λόγω κινητήρα).
Το τρίποτρτο (1600 cc) υπερτερεί στις εκτός δρόμου διαδρομές (λόγω μικρότερου μεταξόνιου, που του χαρίζει καλύτερη γωνία ράμπας), αλλά και καλύτερης γωνίας προσέγγισης και αναχώρησης (λόγω μικρότερων πρόβολων).

τους ίδιους πρόβολους δεν έχουν?

[kostasRS]

Σαφως και αναμεσα στα 2 υπαρχει αισθητη ανωτεροτητα στο θεμα οικογενεια ,,,,το 3πορτο αυτο που εχει δεν το λες πορτ μπαγκαζ
Απο γκαζια που ρωτας το 2λιτρο οκ ναι παει λιγο καλυτερα ,μην φανταστεις ομως οτι θα βαλεις φωτιες στα λαστιχα

[gvitarapatra]

Ok
Από ότι κατάλαβα αξίζει τον κόπο η αλλαγή .
Τα πετρέλαια τα πουλάνε ακριβά και τα φοβάμαι και λίγο στις βλάβες .

Συμφωνώ ότι βρίσκεις ποιο φθηνά το 2000 από το 1600 , αλλά πρέπει πρώτα να πουλήσω το δικό μου και να πάω με τα λεφτά στο χέρι να βρω ένα καλό 2000.

Εάν βρεις κάποιο σε μάντρα και πας για ανταλλαγή, όχι μόνο δε συζητάμε να σου δώσει λεφτά, αλλά θα σου ζητήσει να του δώσεις και κανα 500-1000 ευρώ.

[gv2000]

Ok
Εάν βρεις κάποιο σε μάντρα και πας για ανταλλαγή, όχι μόνο δε συζητάμε να σου δώσει λεφτά, αλλά θα σου ζητήσει να του δώσεις και κανα 500-1000 ευρώ.

αυτό εννοείται..λογικό είναι να θέλουν κέρδος από κάθε αγοραπωλησία-ανταλλαγή
για μένα προσπάθησε μόνος σου στο car.gr προτείνοντας και ανταλλαγή με 2λιτρο...λογικά θα έχεις πολλές προτάσεις.το ζήτημα είναι να βρεις καλό 2λιτρο

[STRANTZALIS K.]

Εάν περιμένεις , το Νοέμβριο θα δούμε τα νέα τέλη
.Εφόσον αλλάξουν σε ρύπους ένα δυλιτρο του επτά θα εχει 555€ τέλη και με 100000
χιλ. θα σου κοστίσει 7000 με 8000 € η δε ασφάλεια εάν είσαι σωστός και με χρονια δίπλωμα θα ειναι ετήσιο 160€ !
ο δε φ.π. θα λήγει κάπου μέσα στο επτά !!!