Θέση επιλογέα μετάδοσης κίνησης N (Neutral)

[Mastergunner]

Εμείς οι παλιοί με το λεβιέ μπορεί να έχουμε πρόβλημα αν το χρησιμοποιούμε συχνά?

Όχι ούτε και ο διακόπτης έχει πρόβλημα...Αρκεί η επιλογή να γίνεται για συγκεκριμένο έδαφος και λογική χρήση

[kostas91]

Εμείς οι παλιοί με το λεβιέ μπορεί να έχουμε πρόβλημα αν το χρησιμοποιούμε συχνά?

Όχι ούτε και ο διακόπτης έχει πρόβλημα...Αρκεί η επιλογή να γίνεται για συγκεκριμένο έδαφος και λογική χρήση

Ευχαριστώ πολύ Γιώργο εννοείται ότι η επιλογή θα γίνεται για συγκεκριμένο έδαφος!!

[giorgos_krhth_91]

Ψαχουλευα και επεσε το ματι μου εδω,
εστω οτι πας να ρυμουλκησεις ενα 4χ4 με τρια διαφορικα βαζεις το N ωστε να μην υπαρχει ουδεμια περιπτωση να αρχισουν να κινουντε και οι μπροστα τροχοι πανω στο ρυμουλκο,για ενα πισοκινητο βεβαια δεν βρισκο το λογο καθως θα επρεπε ολα τα πισοκινητα να εχαν και ενα κουμπακι N

[Tzivitzonis]

εστω οτι πας να ρυμουλκησεις ενα 4χ4 με τρια διαφορικα βαζεις το N ωστε να μην υπαρχει ουδεμια περιπτωση να αρχισουν να κινουντε και οι μπροστα τροχοι πανω στο ρυμουλκο

Για να μην κινούνται και οι εμπρός τροχοί στο ρυμουλκό, όπως λες, αρκεί να έχεις θέση το λεβγιέ (κουμπί) στο 2Η.

για ενα πισοκινητο βεβαια δεν βρισκο το λογο καθως θα επρεπε ολα τα πισοκινητα να εχαν και ενα κουμπακι N

Αν εννοείς τα συμβατικά αυτ/τα δεν είναι απαραίτητο, μιας και τα δικά μας 4κίνητα έχουν την επιλογή του "Νεκρού" προκειμένου να προστατεύονται τα διαφορικά από το κούρδισμα κατά την περίπτωση ρυμούλκησης.

Όπως και να έχει πάντως, για τη θέση του λεβγιέ (κουμπιού) στο "Ν" ή οπουδήποτε αλλού κατά τη ρυμούλκυση, τα λέει αναλυτικότατα το Εγχειρίδιο Χρήσης του αυτ/του μας και αυτό θα πρέπει να ακολουθούμε

[char]

Πριν ρυμουλκήσετε το Vitara σας, διαβάστε προσεκτικά και εφαρμόστε όσα προβλέπει το Owners Manual
Στο παλαιό GV πχ. ρυμούλκηση προβλέπεται μόνο με τους 4 τροχούς στο έδαφος ή με τους πίσω τροχούς σε πλατφόρμα!
Δείτε:

σελίδα 07-7-qpr.jpg (54.08 KiB) 2502 προβολές

σελίδα 07-8-qpr.jpg (41.74 KiB) 2502 προβολές

σελίδα 07-9-qpr.jpg (41.56 KiB) 2502 προβολές

[Tzivitzonis]

Είδατε όποιος έχει scanner στο σπίτι κύριοι.....
Νίκο... Αυτά εννοούσα, αλλά 3 εικόνες = 1000 λέξεις!

[SELECTOR]

Νίκο...

[Mastergunner]

Μπράβο Νικόλα

Οριστε και για το vitara....

Suzuki Vitara.jpg (148.32 KiB) 2467 προβολές

Suzuki Vitara.Οδηγίες Χρήσης_Σελίδα_100.jpg (146.96 KiB) 2467 προβολές

Suzuki Vitara.Οδηγίες Χρήσης_Σελίδα_101.jpg (143.45 KiB) 2467 προβολές

Suzuki Vitara.Οδηγίες Χρήσης_Σελίδα_102.jpg (146.61 KiB) 2467 προβολές

Suzuki Vitara.Οδηγίες Χρήσης_Σελίδα_103.jpg (130.18 KiB) 2467 προβολές

Eπιπλέον το Ν (Newtral) είναι η προστασία του βιηθιτικού για τη μεταβαση απο τα γρήγορα στα αργά.Σε ολα τα 4κινητα με αργό το Ν είναιμεταξυ του 4Η & 4L ωστε ο οδηγός να αναγκαστεί να σταματήσει εντελως πριν προχωρήσει στον υποπολλαπλασιασμό των σχέσεων....

Εννοείται οτι για τη θεση του βοηθιτικου στο Ν κατα τη ρυμουλκιση,χρησιμοποιείται σταθερά ή τριγωνο ρυμουλκίσεως.

[f_tasos]

Eπιπλέον το Ν (Newtral) είναι η προστασία του βιηθιτικού για τη μεταβαση απο τα γρήγορα στα αργά.Σε ολα τα 4κινητα με αργό το Ν είναιμεταξυ του 4Η & 4L ωστε ο οδηγός να αναγκαστεί να σταματήσει εντελως πριν προχωρήσει στον υποπολλαπλασιασμό των σχέσεων....

Στο NGV αυτό δεν ισχύει γιατί η θέση του διακόπτη N είναι στην αντίθετη κατεύθυνση από αυτήν των αργών σχέσεων...

διακοπτης.jpg (8.34 KiB) 2449 προβολές

[nsyllas]

νεκρωνει (χωρις να το καταλαβεις)οταν πιεζεις το κουμπακι καθως περιστρεφεις απο 4Η σε 4L

[f_tasos]

νεκρωνει (χωρις να το καταλαβεις)οταν πιεζεις το κουμπακι καθως περιστρεφεις απο 4Η σε 4L

Δεν νεκρώνει γιατί ανάμεσα στην θέση 4Η και 4L είναι το 50/50 και μπαίνει και εν κινήση.... για να μπει το αργό πρέπει να σταματήσεις τελείως και να το κουμπώσεις αλλά δεν ξέρω αν το neutral δουλεύει και σε αυτήν την θέση. Πάντως το κουμπάκι δεν βρίσκεται ανάμεσα στο 4Η και 4L....

[nsyllas]

νεκρωνει (χωρις να το καταλαβεις)οταν πιεζεις το κουμπακι καθως περιστρεφεις απο 4Η σε 4L

Δεν νεκρώνει γιατί ανάμεσα στην θέση 4Η και 4L είναι το 50/50 και μπαίνει και εν κινήση.... για να μπει το αργό πρέπει να σταματήσεις τελείως και να το κουμπώσεις αλλά δεν ξέρω αν το neutral δουλεύει και σε αυτήν την θέση. Πάντως το κουμπάκι δεν βρίσκεται ανάμεσα στο 4Η και 4L....

Ειδες που λεει push στη θεση 4H Lock και στη θεση 4L lock; Λοιπον,απο 4H Lock σε 4L lock πρεπει να πιεσεις το διακοπτη και να στρεψεις δεξια,σε πρωτη φαση πιεζεις οπου και το συστημα ηλεκτρονικα νεκρωνει και στη στρεψη - απελευθερωση πλεον του μπουτον επιλεγεται το αργο....
Γιαυτο και οταν πας να επιλεξεις τη θεση Ν παλι πιεζεις,ενω σε 4Η σε 4Η lock δεν χρειαζεται πιεση γιατι απλα κλειδωνεις το μεσαιο..

Με λιγα λογια καθε κινηση που απαιτει και πιεση του μπουτον απαιτει την πιεση διοτι σε περναει απο νεκρα,δλδ πιεση=νεκρα στιγμιαια