Ηλεκτρολογική εγκατάσταση προβολέων αυτοκινήτου

[BOSS]

..απορώ το φιλαράκι μου είναι έτοιμος για τα ζόμπι τι καλωδίωση έβαλε;
..μολόγα ρΈΕιι!! ..μην κρύβεσαι!!

Εδω ειμαι

[BOSS]

Πανο το τυπολογιο σου ειναι πολυ χρησιμο και ευχρηστο αλλα
περνοντας τις τιμες για το βιντεακι που μιλουσαμε και κανοντας τις πραξεις...
Η λεντομπαρα του ειναι 400watts (80x5cree led το γραφει στο link)
Oποτε εχουμε 2χ0.017χ4.5x400/(6χ12)=0.85 πτωση
400/12=33.3 Α
6Χ0.85/2Χ0.017Χ4.5=33.3Α
ομως στο κουτι λειτουργιας του λεει 15Α ρευμα και ασφαλεια 16Α
Σχεδον το διπλασιο με τις πραξεις απο το τυπολογιο
Και μια ερωτηση ακομα:ποια ειναι η "ιδανικη" πτωση τασης ωστε να εχουμε την καλυτερη αποδοση;

[Tony Louk]

Βαλάντη σύμφωνα με την "αποκάλυψη" του Βικ, αλλά και τα 15Α, που γράφει το κουτί τα 400 Watt είναι 400 "κινέζικα ΒΑΤράχια!!!

Προφανώς τα πραγματικά Watt είναι 15Α x 12V = 180 W.

Ξανακάνε λοιπόν τους υπολογισμούς, και λάβε υπόψη, ότι ο τύπος του Πάνου υπολογίζει πτώση τάση του καλωδίου από την μπαταρία στην λεντόμπαρα και πίσω στην μπαταρία.

Αν δεν βάλεις καλώδιο για επιστροφή στο (-), αλλά γειώσεις την λεντόμπαρα στο σασί, όσο πιό κοντά μπορείς, τότε η πτώση τάσης είναι η μισή. (φεύγει το 2 από τον τύπο)

[panoshm]

Η λεντομπαρα του ειναι 400watts (80x5cree led το γραφει στο link)

To οτι το γράφει στο site δεν πάει να πει ότι είναι και αλήθεια...
Το δεδομένο είναι το ρεύμα λειτουργίας που αναφέρει στο κουτί.... και η 42" λεντόμπαρα τραβάει 15Α, από εκεί βγαίνει και το φορτίο που έχω βάλει στο excel για να σου δώσω τιμές

Και μια ερωτηση ακομα:ποια ειναι η "ιδανικη" πτωση τασης ωστε να εχουμε την καλυτερη αποδοση;

"μηδέν" γενικώς όσο κάτω τόσο καλύτερα

[panoshm]

αλλά γειώσεις την λεντόμπαρα στο σασί, όσο πιό κοντά μπορείς

Το θέμα είναι ότι το μόνο σημείο για να πιάσει σασί είναι μέσα στο χώρο της μηχανής....

[Tony Louk]

Η βίδα στήριξης της λεντόμπαρας ???

(να έχουμε γειώσει και την σχάρα εννοείται!)

[BOSS]

Βαλάντη σύμφωνα με την "αποκάλυψη" του Βικ, αλλά και τα 15Α, που γράφει το κουτί τα 400 Watt είναι 400 "κινέζικα ΒΑΤράχια!!!

Προφανώς τα πραγματικά Watt είναι 15Α x 12V = 180 W.

Ξανακάνε λοιπόν τους υπολογισμούς, και λάβε υπόψη, ότι ο τύπος του Πάνου υπολογίζει πτώση τάση του καλωδίου από την μπαταρία στην λεντόμπαρα και πίσω στην μπαταρία.

Αν δεν βάλεις καλώδιο για επιστροφή στο (-), αλλά γειώσεις την λεντόμπαρα στο σασί, όσο πιό κοντά μπορείς, τότε η πτώση τάσης είναι η μισή. (φεύγει το 2 από τον τύπο)

Εμ τι θα λεγες;βατραχια το ενα κροκοδειλος το αλλο...δεν ειναι απαντηση αυτη δεν κερναω μπυρες.
Για αυτο με βλεπεις και "κολλαω" οπως ειπες.Απο την εμπειρια μου στην δουλεια εχω μαθει να "ψυριζω" τα πραγματα και τελικα η λεπτομερεια κανει την διαφορα.Οποτε θα βαδισω με την γνωμη του Βικτωρα που ειναι ο μονος τροπος για να μαθουμε τι καταναλωση εχουν τα λεντ και βεβαια το πολυ χρησιμο πινακακι του Πανου για την επιλογη ασφαλειας και διατομης καλωδιου.Προφανως αυτο που αναγραφουν ειναι η αποδοση που εχουν και δεν σχετιζεται με την καταναλωση.
Το δευτερο ερωτημα μου ηταν...αν γνωριζουμε ποιοτητες στα led.

[Antonioz]

..στα ειπα και στο τηλ:
1) πάρε μια ledομπαρα με βάση α)το μέγιστο πάχος καλωδίου που μπορεις να τραβήξεις* για τα θεωρητικά Watt που δινει ο κατασκευαστής και β)το συγκεκριμένο μήκος καλωδιου(θεωρητικός υπολογισμός)
2) Συνδεσε την στην μπαταρια(με σχεδον μηδενικές δηλ απωλειες λόγω μήκους), δες τι τραβαει και ξανα κάνε τους υπολογισμούς για το καλώδιο.
3) Με βαση τους νέους υπολογισμούς κανε την ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ καλωδίωση σου.

*αν δεν έχεις κόλλημα με το πάχος του καλωδιου πάρε όποια μπαρα γουστάρεις, δες στην πράξη τι τραβάει και ακολούθα τα 2) και 3)!

[panoshm]

Η βίδα στήριξης της λεντόμπαρας ???

(να έχουμε γειώσει και την σχάρα εννοείται!)

Σιγά μην βάλουμε και αλεξικέραυνο

[Tony Louk]

Καλή ιδέα....

[ArisR]

Βαλάντη σύμφωνα με την "αποκάλυψη" του Βικ, αλλά και τα 15Α, που γράφει το κουτί τα 400 Watt είναι 400 "κινέζικα ΒΑΤράχια!!!

Προφανώς τα πραγματικά Watt είναι 15Α x 12V = 180 W.

Ξανακάνε λοιπόν τους υπολογισμούς, και λάβε υπόψη, ότι ο τύπος του Πάνου υπολογίζει πτώση τάση του καλωδίου από την μπαταρία στην λεντόμπαρα και πίσω στην μπαταρία.

Αν δεν βάλεις καλώδιο για επιστροφή στο (-), αλλά γειώσεις την λεντόμπαρα στο σασί, όσο πιό κοντά μπορείς, τότε η πτώση τάσης είναι η μισή. (φεύγει το 2 από τον τύπο)

Εμ τι θα λεγες;βατραχια το ενα κροκοδειλος το αλλο...δεν ειναι απαντηση αυτη δεν κερναω μπυρες.
Για αυτο με βλεπεις και "κολλαω" οπως ειπες.Απο την εμπειρια μου στην δουλεια εχω μαθει να "ψυριζω" τα πραγματα και τελικα η λεπτομερεια κανει την διαφορα.Οποτε θα βαδισω με την γνωμη του Βικτωρα που ειναι ο μονος τροπος για να μαθουμε τι καταναλωση εχουν τα λεντ και βεβαια το πολυ χρησιμο πινακακι του Πανου για την επιλογη ασφαλειας και διατομης καλωδιου.Προφανως αυτο που αναγραφουν ειναι η αποδοση που εχουν και δεν σχετιζεται με την καταναλωση.
Το δευτερο ερωτημα μου ηταν...αν γνωριζουμε ποιοτητες στα led.

καλά κάνεις φίλε ,έτσι πρέπει .. Ομως στη προκειμένη περίπτωση ψυρίζεις ανάποδα .. Το ψάχνεις ώστε να βγει στη διατομή που θες εσύ και όχι σε αυτήν που πρέπει ..
Η ασφάλεια οδηγεί σε μεγαλύτερη διατομή ..

[ArisR]

Δυστυχώς εμένα κάηκε η ledομπαρα και δεν μπορώ να κάνω μετρήσεις ..
Πήρε νερά ..

[BOSS]

Δεν ειχε εγγυηση,συνηθως εχουν 1 με 2 χρονια
Αν μπορεις να μας πεις watt,παχος και χοντρικα μηκος καλωδιου,ασφαλεια και ρελε...να δουλεψουμε το πινακακι toυ μαστροadmin
Kαι βεβαια να ψαξουμε για γηρινους,θα εχει πολλους σιγουρα

[ArisR]

Εκανα κάποιες μετρήσεις με ένα led αδιάβροχο για σκάφος ..
Έχει δύο ledακια μέσα ..

Στην πρώτη περίπτωση με τον φορτιστή μπαταρίας συνδεδεμένο στη μπαταρία και 13,3 volt
τραβούσε 0,21 Α = 2,79 watt

Στα 13 βολτ - 0,22 Α = 2,86 watt

Και χωρίς φορτιστή και 12,9 βολτ - 0.23 Α = 2,97

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα και δεχόμενοι τυχών σφάλματα των οργάνων τα 2 led δεν αποδίδουν περισσότερα από 3 watt ...
Για την ακρίβεια από 2,79 - 2,97 watt .

[ArisR]

δε βρίσκεις άκρη με εγγυήσεις στις λάμπες ..