Τελικα εγινε η αγορα και ειμαι πλεον μελος με NGV

[insp]

Τελικα η παραγγελια που ειχα κανει σε τοπικο εμπορο αυτοκινητων για ngv απο Γερμανια ηρθε προχθες .Πηγα το ειδα το εκανα και test drive επαθα πλακα, γιατι δεν ειχα ξαναοδηγησει diesel,και σημερα τo πρωι το εκλεισα. Ειναι ενα μπεζ 5απορτο 1.9 ddis του 2006 full extra(δερμα,navi,ηλιοροφη,esp,cruise control,xenon,θερμ.καθησματα,κοτσαδουρα αποσπομενη μαμα,και καινουργια λαστιχα.Το αυτοκινητο εχει 43.000χλμ περιπου και ειναι σε πολυ καλη κατασταση σχεδον new.Ποια ειναι η γνωμη σας τα 23.000 ευρω που το πηρα ειναι καλα?Επισης θελω να μου πει καποιος αν εχει καποιον συγκεκριμενο τροπο που δουλευει η τετρακινηση γιατι στο test drive που εκανα εκανε κατι χαζα δηλαδη εβαζα το αργο και οταν το εβγαζα δεν εβγαινε και μου αναβοσβηναν οι ενδειξεις esp off,η τετρακινηση,το low και το νεκρο(το Ν μεσα σε πλαισιο).Μηπως εκανα κατι λαθος?

[setteras]

Καλορυζικο και καλοταξιδο!!!!
Ηρθε η ωρα να δεις την φυση με αλλο ματι!!!!

[haritak]

Καλορίζικο insp!

Εμένα το δικό μου περιμένει πινακίδες!
Η τιμή μου φαίνεται πάρα πολύ καλή, αλλά ας μιλήσουν οι πιο έμπειροι.
Για την ενναλλαγή αργό-γρήγορο έχει έναν συγκεκριμένο τρόπο που περιγράφει στο manual τον διάβασες; [edited: Βλπ manual]

Και πάλι καλορίζικο!!!!

[panoshm]

Προσοχή στην εναλλαγή 4Η - 4L. Δεν "παίζουμε" με τα κουμπάκια χωρίς να ξέρουμε πρώτα πως πρέπει να "παίξουμε"... Διαβάστε το manual ή να σας πεί κάποιος που έχει το συγκεκριμένο μοντέλο.

.
.
.
.
.......... Καλορίζικο! Σε ζηλεύω για την επιλογή σου!

[4troxos]

insp Καλορίζικο και από μένα.

Επειδή είναι μοντέλο του 2006 θα σε συμβούλευα εάν μπορείς να του περάσεις το τελευταίο software type4 ή ακόμα και το type3 που φοράω εγώ, για να έχεις πιο ήσυχη λειτουργία του κινητήρα και καλύτερη διαχείριση του φίλτρου μικροσωματιδίων fap .
Διάβασε και τα σχετικά θέματα που έχουμε ηδει γράψει και είναι πολύ ενημερωτικά.

[insp]

[quote="4troxos"]insp Καλορίζικο και από μένα.

Φιλε 4τροχε για software ακουω πρωτη φορα.Που θα το περασω?Πως θα καταλαβω αν το εχει πρασμενο?Μπορεις να μου πεις που να διαβασω ακριβως για να μην ψαχνω?Επισης σας ευχαριστω ολους για τις ευχες σας.Α και κατι ακομη.Με τις ανακλησεις τι παιζει?Πως θα καταλαβω αν τα προβληματα στο συγκεκριμενο αυτοκινητο εχουν λυθει?

[MAVERICK]

Καλορίζικο φίλε καλοτάξιδο και προσοχή με τα κουμπάκια.Έχουν και αυτά τον τρόπο τους

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Καλορίζικο και καλοτάξιδο φίλε. Και όσο για τα κουμπάκια όπως λέει και κάποια ψυχή εδώ μέσα RFM [ read the fucking manual ] Πέραν της πλάκας οπωσδήποτε το manual και σίγουρα διαβάζοντας προσεκτικά το φόρουμ θα σου λυθούν πολλές απορίες, και θα βρείς και τις κατάλληλες οδηγίες

[4troxos]

Τα πάντα είναι γραμμένα στην ενότητα "diesel", όσα ξέρουμε φυσικά.Όσα δεν ξέρουμε δεν τα έχουμε γράψει.......Και φυσικά για το dpf.
http://www.vitaraclub.gr/viewtopic.php?t=13

Καλό διάβασμα.

[vaxevana]

Τελικα η παραγγελια που ειχα κανει σε τοπικο εμπορο αυτοκινητων για ngv απο Γερμανια ηρθε προχθες .Πηγα το ειδα το εκανα και test drive επαθα πλακα, γιατι δεν ειχα ξαναοδηγησει diesel,και σημερα τo πρωι το εκλεισα. Ειναι ενα μπεζ 5απορτο 1.9 ddis του 2006 full extra(δερμα,navi,ηλιοροφη,esp,cruise control,xenon,θερμ.καθησματα,κοτσαδουρα αποσπομενη μαμα,και καινουργια λαστιχα.Το αυτοκινητο εχει 43.000χλμ περιπου και ειναι σε πολυ καλη κατασταση σχεδον new.Ποια ειναι η γνωμη σας τα 23.000 ευρω που το πηρα ειναι καλα?Επισης θελω να μου πει καποιος αν εχει καποιον συγκεκριμενο τροπο που δουλευει η τετρακινηση γιατι στο test drive που εκανα εκανε κατι χαζα δηλαδη εβαζα το αργο και οταν το εβγαζα δεν εβγαινε και μου αναβοσβηναν οι ενδειξεις esp off,η τετρακινηση,το low και το νεκρο(το Ν μεσα σε πλαισιο).Μηπως εκανα κατι λαθος?

Τα παρακάτω τα λέω από προσωπική μου εμπειρία, δεν σημαίνει ότι είναι και σωστα ή ακριβή (είμαι γέρος και ξεχνώ ... )
Σε μένα όταν γυρνώ από το αργό στο κλειδωμένο, αναβοσβήνει όταν δεν έχει γίνει η μετάβαση, παρόλο που ο διακόπτης είναι γυρισμένος στο 4HL. Αν δεν σταματήσει να αναβοσβήνει σε μερικά μέτρα, ξαναβάζω αργά με τη σωστή διαδικασία (νομίζω πρέπει να είναι ευθεία οι ρόδες, σταματημένος και με συμπλέκτη?) σταματά να αναβοσβήνει και τα ξαναβγάζω σύμφωνα με τη διαδικασία (όπως όταν τα βαζεις).Πολλές φορές χρειάζεται να προχωρήσεις λίγο για να ολοκληρωθεί η διαδικασία.
Δεν κλειδώνουμε ούτε βάζουμε αργά σε δρόμο με καλή πρόσφυση (εκτός αν είναι για καμιά πολύ άγρια ευθεία ανηφόρα όπου δεν θέλουμε να καταπονήσουμε το συμπλέκτη μας...)
Και κάτι ακόμα, όταν το παρέλαβα εγώ, αναβόσβηναν τα λαμπάκια που περιγράφεις, αλλά ήταν γιατί ενώ ήταν γυρισμένο στο N δεν το είχαν βάλει σωστά και το αμάξι προχωρούσε κανονικά. Στο Ν το γυρνούμε, νομίζω, όταν το αμάξι θα ρυμουλκηθεί (αποσυμπλέκει τα διαφορικά?) και φυσικά το αμάξι δεν προχωρά με τη μηχανή του.
Αυτά τα ολίγα, και πάλι δεν έχω εύκαιρο το αμάξι ή το manual για να επαληθεύσω αυτά που σου λέω. Στο αμάξι στο σκιάδιο του οδηγού έχει μία καρτούλα με οδηγίες για το πως χειριζόμαστε τις επιλογές τις τετρακίνησης.
Κάτι σχετικό με τις ανακλήσεις και με την έκδοση του software του κινητήρα (Type 4 ή Type 3 που έχουμε οι περισσότεροι): Μέχρι πότε το είχε ο τελευταίος ιδιοκτήτης του στη Γερμανία, ρωτώ γιατί λογικά θα έχει κάνει αυτός τις ανακλήσεις και ίσως του έχουν κάνει και την αναβάθμιση στη Suzuki Γερμανίας.
Αυτά μπορείς να τα δεις στην αντιπροσωπία
Καλοτάξιδο, προσοχή που βάζεις πετρέλαιο, βάζε από συγκεκριμένα πρατήρια παρατηρώντας τη λειτουργία του κινητήρα σου μετά ώστε να ξεχωρίσεις τα σκάρτα, μην αφήνεις να αδειάσει τελείως το ντεπόζιτο και αν θέλεις άλλαξε του άμεσα φίλτρο πετρελαίου.

[SsimosS]

Καλορίζικο πρώτα απ όλα και η τιμή που το πήρες είναι καλή.
Φίλε για να κλειδώσεις 50-50 4Η πρώτα πατάς φρένο + συμπλέκτη και μετά γυρνάς τον περιστροφικό διακόπτη. Το ίδιο και όταν θες 4L με τη μόνη διαφορά ότι το αυτοκίνητο πρέπει να έχει ευθύγραμμο τιμόνι και βέβαια να είναι σε πλήρη ακινησία. Προσοχή όταν αναβοσβήνουν φωτάκια. Κάτι δεν έχει γίνει σωστά.

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ GV 2000]

Δηλαδή το 4Η δέν κλειδώνει εν κινήση

[SsimosS]

Το 4Η κλειδώνει εν κινήσει. Το 4L λέω πρέπει να είσαι ακίνητος.
Παιδιά διαβάστε το μάνουαλ του gv πριν γίνει ζημιά πολυέξοδη

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ GV 2000]

Με όλλα αυτά ξέχασα να ευχηθώ στον φίλο Γιώργο.
Καλοτάξιδο καλολάσπωτο και ότι αλλο ξεκινάει απο καλό

[Ex - Member]

Καλοτάξιδο.