Αγορα NGV 1.9DDIS απο εξωτερικο

[insp]

Κατ'αρχην θελω να χαιρετησω ολα τα μελη του club.Το ονειρο μου παντα ηταν να αποκτησω το ngv diesel αλλα δεν μπορουσα γιατι η τιμη του ηταν απαγορευτικη για την τσεπη μου.Ετσι πηρα την αποφαση να ρισκαρω και να το παρω μεταχειρησμενο απο Γερμανια .Το προβλημα μου ειναι οτι σε καμια αντιπροσωπια δεν υπαρχει test drive diesel για να δω πως παει στο δρομο και αν ο θορυβος που εχει σαν μονιμα τετρακινητο και diesel ειναι ενοχλητικος.Μπορει να απαντησει στα ερωτηματα μου καποιος που εχει το αυτοκινητο?Επισης θελω να μαθω τι πρεπει να προσεξω περισοτερο στο μεταχειρησμενο σε θεμα τετρακινησης δηλαδη πως θα καταλαβω οτι λειτουργει σωστα και δεν εχει καποιο προβλημα?Τελος ξερει καποιος αν η εγγυηση που εχει το αυτοκινητο ισχυει και στην Ελλαδα?Πιστευω να αποκτησω και εγω συντομα το δικο μου NGV 1.9 DDIS.

[haritak]

Φίλτατε insp,

Καταρχήν, θα βρεις πάρα πολλές πληροφορίες μέσα στο φόρουμ για το diesel.

Απο προσωπική εμπειρία μπορώ να σου πω μονο ότι ο ήχος του δεν έχει καμία σχέση με κάτι dieselo-taxi που χαλάνε τον κόσμο. Απο εκεί και πέρα
δεν μπορώ να σου πώ κάτι παραπάνω εκτός του ότι περιμένω το δικό μου σε καμιά εικοσαριά μέρες. Οταν το πάρω θα κάνω αναλυτική περιγραφή.

Σχετικά με τα υπόλοιπα που αναφέρεις, έχω την αίσθηση ότι δεν θα έχεις
πρόβλημα με εγγυήσεις και service. Δες λίγο και την σελίδα της autoprofit (στις γενικές πληροφορίες) τί αναφέρει.

Πάντως ψάξε στο φόρουμ, υπάρχουν απίστευτες πληροφορίες σχεδόν για τα πάντα.

Ευχομαι καλή αγορά!

[insp]

Ευχαριστο πολυ φιλε haritak για τις πληροφοριες.Θα ψαξω στο forum και οτι απορια εχω θα ξανακανω ερωτηση.

[kaliakouda]

Κατ'αρχάς φίλε μου πέρνα από την ενότητα 'Καλώς ήλθατε-Νέα Μέλη' να μας συστηθείς

[vaxevana]

Με την εγγύηση δεν έχεις κάποιο πρόβλημα, ισχύει η 3ετής.
Μιλώντας για μεταχειρισμένο, φαντάζομαι ότι θα έχει κάνει κανονικά τα service του και το βιβλίο του θα είναι συμπληρωμένο, σε επίσημο suzuki συνεργείο.
Πέραν τούτου δεν υπάρχει καμία δικαιολογία για να "χαλάσει" η εγγύηση.
Εγώ το πήρα καινούργιο απο Autoprofit και ισχύουν όλα κανονικά. Υπάρχουν και άλλοι εδώ στο forum που το πήραν μεταχειρισμένο και η εγγύηση ίσχυε κανονικά.
Αν θέλεις πάρε τα βιβλιαράκια του αμαξιού προς αγορά, και πήγαινέ τα σε επίσημη αντιπροσωπία. Εκεί θα σου πουν αν είναι όλα ΟΚ ή όχι και γιατί.

Σε ποια περιοχή είσαι?

[gmak]

αυτο που πρεπει να κανει ειναι να παρει το βιβλιαρακι της εγγυησης και να παει στην αντιπροσωπεια να "χτυπήσουν" τον αριθμο πλαισιου ωστε να δει τι εχει αλλαχθει και τι εχει γινει απο σερβις.....και αν δεν βρει ακρη με την ελληνικη αντιπροσωπεια να επικοινωνησει με την γερμανικη.

[insp]

Ειμαι στον Βολο και σιγουρα θα κοιταξω το gv που θα επιλεξω να εχει κανει ολα τα servise στην επισημη αντιπροσωπεια ετσι ωστε να ισχυει η 3ετης εγγυηση.

[vaxevana]

Ειμαι στον Βολο και σιγουρα θα κοιταξω το gv που θα επιλεξω να εχει κανει ολα τα servise στην επισημη αντιπροσωπεια ετσι ωστε να ισχυει η 3ετης εγγυηση.

Για να είσαι σίγουρος κάνε αυτό που αναφέρει και ο gmak. Μιλά από πρώτο χέρι.

[Μπάμπης]

Η εγγυηση για τα αυτοκίνητα απο Γερμανία λειτουργεί κανονικά στην Ελλάδα. διάλεξε ένα αντιπρόσωπο και πάνε για να σου κάνει τα χαρτια. Στην Γερμανία υπάρχει εγγυηση 3 + 2χρονια αν πληρώσεις κατι εξτρα στην Ελλάδα μόνο δύο. Άν το πάρεις δες και το θέμα αναλκυση, βέβαία είναι μες την εγγυηση στό vitaraclub θα βρείς οτι χριαστείς..

[Μπάμπης]

Συγνώμη λάθος κουμπί 3χρονια στην Ελλάδα. Για το άλλο θέμα της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου.
1. Πάρα πολύ καλό εκτός δρόμου
2. Στον δρόμο αν και 4Χ4 σταθερό ακόμη και σε επαρχιακό δρομο με στροφές αρκεί να μην το τρελάνεις στο πάτημα( δεν είναι GTI αν και είναι γρήγορο).
3. Ο θόρυβος δεν είναι εντονος και δεν θα σε ενοχλήσει.
αξιοπιστία και αντοχές είναι γνωστές.
Και εγω απο Γερμανία το πήρα με 50.000 χιλ πρήν ενα χρόνο εχω κάνει άλλα 26000. Έλεγχο του έκανα μόνο οπτικό σε ένα Ελληνικό συνεργείο και τηλ στην αντιπροσωπία που έκανε σέρβις για τυχόν βλάβες.Αν το πάρεις στην Ελλάδα απο έμπορο δές το καλύτερα.Εγώ είμαι πολύ ικανοποιημένος.

[insp]

Ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες.Τωρα που μηλαμε εχω ενα τεριος του 2007.Αν και ειναι καλο το αμαξακι ιδικα εκτος μολις βγεις εθνικη σε κουραζει πολυ ο θορυβος πανω απο 100-120 αλλα και το οτι απο εκει και πανω δεν τραβαει και πολυ γρηγορα.Δηλαδη για προσπεραση με ασφαλεια θες σιγουρα κατεβασμα και μετα το ακους πως βογγαει και το λυπασαι.Πιστευω το ngv 1.9 ddis να μην εχει τετοια συμπεριφορα γιατι απο την στιγμη που εχεις ενα αυτοκινητο γενικης χρησης θες να τα κανει ολα και καλα και πιστευω οτι το gv ειναι η χρυση τομη.

[vaxevana]

Η τελική του diesel είναι 170 και δεν είναι GTI έτσι....
Ταχύτητες 120-150 τις φθάνει/διατηρεί άνετα, μετά θέλει λίγο περισσότερο χρόνο

[insp]

150 πιστευω οτι ειναι υπερ αρκετα για αυτα τα αυτοκινητα και δεν χρειαζεται και παραπανω νομιζω.Αν τα πιανει τοσο ευκολα οσο λετε, χωρις ζορι δηλαδη ,μου φτανει και μου περισευει.Πιστευω οτι θα μεινω πολυ ευχαριστημενος απο το ngv 1.9 diesel.

[Giorgos 12]

Θα παθεις πλακα φιλε μου αν οδηγησεις το ντιζελ θα πεισ το vvt ειναι για πεταμα.Εγω εχω και ενα kia ceed που χει απιστευτο τιμονι αλλα μολις μαπινω στο τζιπ λεω αλλη αισθηση.Παρτο με κλειστα τα ματια

[giannisgr41]

εχει περάσει 1 χρόνος από τότε που πήρα το δικό μου από Γερμανία.
το πήρα με 44.000 χλμ ,τώρα έχει 75.000.
Εγγύηση κανένα πρόβλημα με την 3ετή,το βιβλίο του ενημερωμένο με τα σερβισ σε αντιπροσωπεία.το βασικο είναι οταν επικοινωνήσεις με τον πωλήτή να τσεκάρεις 2,3 θέματ:
1. να είναι ιδιώτης για να μην πληρώσεις εξτρα φπα και να μπορεί να σου κόψει χαμηλό τιμολόγιο αγοράς
.π.χ εγώ του έδωσα 20.000? μου έκοψε τιμολόγιο για 9,000?,τον έβαλα να γραψει στο συμβόλαιο οτι το αμάξι είναι βαμμένο απο χαλαζοπτωση και πλήρωσα μόνο 4,800? τελωνείο αντι 8,800 που κανονικά θα πλήρωνα.
2.να ζητήσεις φωτοαντίγραφο της αδείας και βιβλιου εγγύησης απο πριν μέσω mail.'ετσι μπορείς να τσεκάρεις σε τοπική suzuki κάποια ζητήματα όπως ανακλήσεις,ζημιές αν και μπορεί να πάρει καιρό,λόφω οτι δεν θα υπάρχει στα συστήματα τους και όλα γίνονται με εμαιλ.
ελπίζω να βοήθησα