αλλαγη μηχανης

[kostaspitsoulis]

ναι λοιπον φιλοι μου δυστυχως ηρθε η ωρα του πονου μετα απο 290000 χλμ εφτασε η ωρα της μηχανης να πει αντιο...ξαφνικα ενα πρωινο ακουστικε ενας μεταλλικος θορυβος τακ τακ τακ ....επισκεψη στο συνεργειο ακουστικη επιθεωρηση , πρωτη ετοιμηγορια ( μπεκ , καποιο φυσαει μου ειπαν ) ανοιγμα ελεγχος και τα μπεκ ΟΚ.... αρα τι μας εμεινε ? η μηχανη ξεκινησαμε να ανοιγουμε .....πρωτα καρτερ.....ευρημα πρωτο? κοματακια μεταλλικα 3 περιπου....πονος . τωρα ξεκιναμε και την υπολοιπη μηχανη ξυλωμα και κατεβασμα....
ειμαι ομως σε ενα μεγαλο δειλλημα ? ρεκτιφιε? η αλλη μηχανη? ακουω με προσοχη γνωμες

[kooman]

Εάν οι εργασίες της γενικής επισκευής γίνουν σε καλό συνεργείο και μηχανουργείο-ρεκτιφιέ,
η γνώμη μου είναι να γίνει ανακατασκευή.
Θα ξεκινήσεις εσύ το αρχικό στρώσιμο και θα ξέρεις τι έχεις κάνει στο μοτέρ.
Με την μεταχειρισμένη μηχανή ,δεν είσαι σίγουρος πόσα χιλιόμετρα έχει κάνει και πως έχει συντηρηθεί-
δουλευτεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.

[johndrama]

Εάν οι εργασίες της γενικής επισκευής γίνουν σε καλό συνεργείο και μηχανουργείο-ρεκτιφιέ,
η γνώμη μου είναι να γίνει ανακατασκευή.
Θα ξεκινήσεις εσύ το αρχικό στρώσιμο και θα ξέρεις τι έχεις κάνει στο μοτέρ.
Με την μεταχειρισμένη μηχανή ,δεν είσαι σίγουρος πόσα χιλιόμετρα έχει κάνει και πως έχει συντηρηθεί-
δουλευτεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.

Συμφωνω απολυτα .Βρεθηκα στην ιδια θεση με σενα πριν απο τρια χρονια με το sj410 600.000 κμ και ημουν στην ιδια σκεψη αλλαγη ή γενικη；Τελικα εκανα σε εμπιστο συνεργειο επισκευη παραλληλα και αλλαγη συμπλεκτη επι τη ευκαιρια και δεν το μετανιωσα καθολου.Αν θες να κρατησεις το αυτοκινητο νομιζω μια ειναι η λυση.Βεβαια ακομα δεν ξερεις τι ζημια εχεις μην βιαζεσαι.

[Nikola Tenv]

Το θέμα παιδιά αφορά diesel NGV (διάβασα στην αρχή 290000 χλμ και λέω ποιο NV έχει προλάβει να κάνει τόσα πολλά )
Ο MoD αν μπορεί να το μεταφέρει στην ανάλογη ενότητα.

[panoshm]

Μεταφερθήκαμε

[lyggas]

Εάν οι εργασίες της γενικής επισκευής γίνουν σε καλό συνεργείο και μηχανουργείο-ρεκτιφιέ,
η γνώμη μου είναι να γίνει ανακατασκευή.
Θα ξεκινήσεις εσύ το αρχικό στρώσιμο και θα ξέρεις τι έχεις κάνει στο μοτέρ.
Με την μεταχειρισμένη μηχανή ,δεν είσαι σίγουρος πόσα χιλιόμετρα έχει κάνει και πως έχει συντηρηθεί-
δουλευτεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.

+1000

Πάντως τα χλμ. που έχεις δεν είναι πολλά για diesel. Περίεργο που τα "επαιξε" ο κινητήρας.

[nick_89]

Τα μεταλικά υπολοίματα τί ήταν τελικά?
Ανάλογα με το τί ήταν θα σκεφτείς και την επισκευή ή την αντικατάσταση. Αν είναι φαγωμένο χιτώνιο πχ, προφανώς και δεν θα πετάξεις όλη την μηχανή. Αν είναι σπασμένος κορμός που είναι δύσκολο σε ντιζελ εκεί το συζητάμε.

[vagg1150]

Μάλλον κάποιο κουζινέτο είτε διωστήρα ετε στροφάλου θρυματίστηκε,αν ήταν εμβολοχιτώνιο θα είχε κολλήσει.Για μένα το καλύτερο είναι μια γενική επισκευή της μηχανής εφόσον εξασφαλίσουμε ότι το μπλόκ της είναι σε καλή κατάσταση.

[stelios8ess]

Η καλύτερη λύση η γενική επισκευή (ανακατασκευή)
Μεγάλο ρόλο στην επιτυχία της επισκευής παίζει το μηχανουργείο - ρεκτιφιέ.
Εφόσον ανοιχτεί ο κινητήρας καλά είναι να εκτιμηθεί το κόστος επισκευής.
Το κόστος επισκευής μπορεί να ξεπεράσει κατά πολύ την αγορά μεταχειρισμένου κινητήρα.
Φυσικά μια επιτυχημένη επισκευή μας δίνει ολοκαίνουργιο κινητήρα.

[kostaspitsoulis]

δυστιχως την ανοιξαμε και ειδαμε οτι απο κουζινετα τροφαλου εγινε η δουλεια..............τωρα δυσκολη αποφαση η επισκευη μαζι με καινοργιο στροφαλο γιατι δεν την γλυτωσε εφευγε πολυ!!!!
και ετσι μου προτειναν μια μεταχειρησμενη με λιγα χιλιομετρα ( μονο φαινομενικα ) και αναλαμβανουν ολη την εγγυηση αυτοι....μεχρι στιγμης 2000 η μηχανη και τα υπολοιπα απο το αυτοκινητο που επρεπε να γινουν 750 . βεβαια κρατησαμε και καποια πραγματα απο την παλια......ακομα συνεχιζουν το μονταρισμα .....η αποψη τους ειναι οτι μπορει απο βουλομενο dpf με τα χρονια να εγινε η δουλεια , απο κανα δυο φορες κακη λειτουργεια η egr ... τι να πω τωρα θα αφαιρεσουμε dpf , αναπρογραματισμος ο εγκεφαλος και βλεπουμε ....θα προσπαθεισω να ανεβασω και φωτο

[kostaspitsoulis]

η καινουργια

η ζημια

[kostaspitsoulis]

η καινουργια

[gi@nn@kis]

Δίσκο-πλατο να αλλαξεις ! για να μη ξαναχρειαστει να ξαναπληρωσεις ανεβα κατεβα

[kostaspitsoulis]

η παλια μηχανη

[kostaspitsoulis]

δισκο πλατο απο την παλια γιατι ειχε λιγα χιλιομετρα .... το μονο που δεν πειραξαμε ηταν η τσιμουχα στροφαλου γιατι δεν εχανε .....ιμαντας χρονισμου , φιλτρα , θερμοστατη , λαδια , ροδελες μπεκ ( τα μπεκ της ηταν καλα ) αντλια νερου . αυτα καινουργια