Ξαφνική απώλεια ισχύος

[ΚΑΚΑΒΟΣ]

Πριν δύο μέρες και ενώ οδηγούσα με 90 Χιλ. σε ανηφόρα ξαφνικά το αυτοκίνητο έχασε την ισχύ του!!!
Το στροφόμετρο δεν ανέβαζε πάνω από 2800 στροφές και το περίεργο ήταν ότι καμία ένδειξη δεν άναψε στο καντράν!!
Έκανα στην άκρη και έσβησα τον κινητήρα προκειμένου να καλέσω την οδική βοήθεια.
Λόγο του ότι σε εκείνο το σημείο το κινητό μου δεν είχε καλό σήμα ξανά έβαλα μπρος την μηχανή του αυτοκινήτου για να το μετακινήσω σε μέρος που θα είχα καλύτερο σήμα!
Τότε ως δια μαγείας το αυτοκίνητο ξανά ξεκίνησε να λειτουργεί κανονικά και από τότε δεν ξαναπαρουσίασε τίποτε!!!!
Έχετε ιδέα τι μπορεί να έγινε;;;;

[vasillis146]

Καπιο θεμα με την τουρμπινα?και μπηκε σε safe mode?μου το εκανε και μενα καποια στιγμη σε παλιο gv αλλα την πηγαινα στα αυτια για αρκετη ωρα 1,5 bar για καμια 20αρια χλμ μολις το εσβησα και το ξαναεβαλα μπρος εστρωσε

[fronteras]

Καπιο θεμα με την τουρμπινα?και μπηκε σε safe mode?μου το εκανε και μενα καποια στιγμη σε παλιο gv αλλα την πηγαινα στα αυτια για αρκετη ωρα 1,5 bar για καμια 20αρια χλμ μολις το εσβησα και το ξαναεβαλα μπρος εστρωσε

Ακριβώς το ίδιο πρόβλημα άρχισε να μου παρουσιάζεται πριν ένα χρόνο. Με βεβαιότητα σου λέω κι εγώ ότι είναι οι μεταβλητές φτερωτές της τουρμπίνας. Κόστος επισκευής 370ευρώ τώρα που είναι νωρίς.
Σου αλλάζουν όλα τα “εντόσθια” της τουρμπίνας συν αμμοβολή κι έχεις καινούργια τουρμπίνα.Πρώτα παρακολούθησέ το, το κάνει κυρίως στις ανηφόρες, θα αρχίσει να στο κάνει ποιο συχνά.
Ας το να στο κάνει 5 με 6 φορές για να σιγουρευτείς. Σταμάτα στην άκρη σβήσε τον κινητήρα και μετά ξανά βάλε μπροστά. Δεν φαίνεται τίποτα στο διαγνωστικό γιατί δεν έχει ηλεκτρονικά μέρη.
Σημείωση : δεν στο κάνει όταν το πας γρήγορα, θα στο κάνει όταν είσαι σταθερός και θέλεις να δώσεις λίγο γκάζι, (προσοχή στις προσπεράσεις). Ελπίζω να είναι αυτό και να βοήθησα.
Υ.Γ. Αν είναι αυτό τελικά, αν θες σου λέω που πήγα, είναι κοντά στην Ποτίδαια.

[ΚΑΚΑΒΟΣ]

Καπιο θεμα με την τουρμπινα?και μπηκε σε safe mode?μου το εκανε και μενα καποια στιγμη σε παλιο gv αλλα την πηγαινα στα αυτια για αρκετη ωρα 1,5 bar για καμια 20αρια χλμ μολις το εσβησα και το ξαναεβαλα μπρος εστρωσε

Ακριβώς το ίδιο πρόβλημα άρχισε να μου παρουσιάζεται πριν ένα χρόνο. Με βεβαιότητα σου λέω κι εγώ ότι είναι οι μεταβλητές φτερωτές της τουρμπίνας. Κόστος επισκευής 370ευρώ τώρα που είναι νωρίς.
Σου αλλάζουν όλα τα “εντόσθια” της τουρμπίνας συν αμμοβολή κι έχεις καινούργια τουρμπίνα.Πρώτα παρακολούθησέ το, το κάνει κυρίως στις ανηφόρες, θα αρχίσει να στο κάνει ποιο συχνά.
Ας το να στο κάνει 5 με 6 φορές για να σιγουρευτείς. Σταμάτα στην άκρη σβήσε τον κινητήρα και μετά ξανά βάλε μπροστά. Δεν φαίνεται τίποτα στο διαγνωστικό γιατί δεν έχει ηλεκτρονικά μέρη.
Σημείωση : δεν στο κάνει όταν το πας γρήγορα, θα στο κάνει όταν είσαι σταθερός και θέλεις να δώσεις λίγο γκάζι, (προσοχή στις προσπεράσεις). Ελπίζω να είναι αυτό και να βοήθησα.
Υ.Γ. Αν είναι αυτό τελικά, αν θες σου λέω που πήγα, είναι κοντά στην Ποτίδαια.

Φίλε μου αυτά που περιγράφεις ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που μου παρουσίασε το αυτοκίνητο!!
Θα το παρακολουθήσω και αν μου το ξανακάνει θα επικοινωνήσω μαζί σου για τα περαιτέρω!!
Ευχαριστώ για την απάντηση

[taxidriver06]

Επειδή δεν γνωρίζω αν είναι ίδιες οι τουρμπίνες,θα πώ κάτι με επιφύλαξη.
Μπορεί να φταίει η waste gate(δεν ξέρω αν το γράφω σωστά).
Έχω 450.000 km ,η τουρμπίνα δουλεύει ρολόι, αλλά έχω αλλάξει δύο φορές wate gate (είναι η βαλβίδα υποπίεσης πάνω στη τουρμπίνα).

[vasillis146]

Μπορει καθολου απιθανο εμενα ηταν σε αριστη κατασταση η west gate με 200.000 αλλα η τουρμπινα ειχε θεμα οπως ειπε καιο ο φιλος πιο πανω επισκευη αλαζεις μεσα τα σοθικα της τουρμπινας και τελειωσε εμενα μουμου βγηκε γυρω στα 250€ αν θυμαμαι καλα στη θεσσαλονικη γιατι καινουρια δεν συμφερει με τιποτα αγορα καινουρια της garet εκτος αντιπροσωπειας 850+φπα

[fronteras]

Θέλει προσοχή στο τι ανταλλακτικά θα σου βάλουν. Βάζουν δύο ποιότητες, κινέζικα και αγγλικά της garrett. Πρέπει να δεις το τιμολόγιο, ημερομηνία και ώρα. Δεν επισκευάζουν κάθε μέρα την ίδια τουρμπίνα. Και αν μπορείς πας και παίρνεις εσύ το κιτ ανταλλακτικών και του το δίνεις. Ότι μπορούμε κάνουμε.

[ΗΛΙΑΣ]

Ακριβώς το ίδιο έπαθα, ανεβαίνοντας στο Λιτόχωρο.
Μπήκε ο κινητήρας σε λειτουργία ασφαλείας χωρίς ένδειξη στο καντράν.
Στο service, το βάλανε στο διαγνωστικό όπου έδειξε μία προθέρμανση καμένη.
Το save mode δεν επαναλήφθηκε, οπότε μάλλον η προθέρμανση ήταν η αιτία.

[ΚΑΚΑΒΟΣ]