Βλάβη 1431: βουλωμένο φίλτρο DPF

[bill12]

Σύμπτωμα: Άναψε το πορτοκαλί λαμπάκι ( σαν ξαπλωμένο διπλό ζήτα κεφαλαίο ) και το αμάξι δεν πήγαινε πάνω από 60 χιλιόμετρα την ώρα !!!!!!!!!
Οδηγία στο βιβλιαράκι << Πιθανόν βούλωμα του DPF ή πρόβλημα στο σύστημα ψεκασμού>> Υποψία δική μου: μάλλον το πρώτο διότι έχω και 90.000...........

Μετά τον έλεγχο στο συνεργείο: η βλάβη ήταν κωδικός 1431 βουλωμένο φίλτρο DPF .
Λύσεις:
1. αναγέννηση για αυτοκαθαρισμό του φίλτρου.
2. εξαγωγή και καθαρισμός του φίλτρου.
3. κατάργηση του φίλτρου.

[k.l.]

Το να το οδηγήσεις με καλό πετρέλαιο με 80 για 30' το δοκίμασες;
Γιατί πάντα η φτηνότερη λύση είναι η καλύτερη.
Ξέρω άτοπο, λέγοντας μας ότι δεν πάει πάνω από 60, η ουσία είναι να δουλέψει ο κινητήρας με 2000 στροφές. αυτές τις πιάνει;
Τα χιλιόμετρα δεν παίζουν ρόλο η οδήγηση (μην το πάρεις προσωπικά εννοώ σε πόλη) και το πετρέλαιο είναι ο λόγος, σε εμένα με 162000 δεν έχει ανάψει τέτοιο λαμπάκι.

[bill12]

Το οδήγησα αλλά δεν μπορώ να το έχω εμπιστοσύνη!!!!
Συμπτωματικά μια εβδομάδα πριν τη βλάβη το είχα πάλι οδηγήσει κατά αυτόν τον τρόπο. Αυτό το έκανα 2 3 φορές το χρόνο αλλά από ότι φαίνεται δεν κάνει αναγέννηση αν δεν ανάψει και το λαμπάκι με το φίλτρο.

[k.l.]

Δεν είναι θέμα αναγέννησης, δουλεύοντας ο κινητήρας με δύο χιλιάδες στροφές και 80 (δηλαδή με 5η) ο κινητήρας παράγει το μέγιστο θερμικό φορτίο με αποτέλεσμα να ανεβαίνει η θερμοκρασία στο dpf και να καίγονται η κατακαθίσεις που βουλώνουν το φίλτρο (ουσιαστικά πυρόλυση). Αναγέννηση μόνο του δεν έχω καταλάβει να κάνει ποτέ. Αν μετά από διαδικασία καθαρίσματος με την οδήγηση με 80 σου ξαναάναψε τόσο σύντομα άλλαξε γρήγορα βενζινάδικο.

[gmak]

Δεν είναι θέμα αναγέννησης, δουλεύοντας ο κινητήρας με δύο χιλιάδες στροφές και 80 (δηλαδή με 5η) ο κινητήρας παράγει το μέγιστο θερμικό φορτίο με αποτέλεσμα να ανεβαίνει η θερμοκρασία στο dpf και να καίγονται η κατακαθίσεις που βουλώνουν το φίλτρο (ουσιαστικά πυρόλυση). Αναγέννηση μόνο του δεν έχω καταλάβει να κάνει ποτέ. Αν μετά από διαδικασία καθαρίσματος με την οδήγηση με 80 σου ξαναάναψε τόσο σύντομα άλλαξε γρήγορα βενζινάδικο.

Συνυπογραφω τα λεγόμενα του Κώστα...στα160000 μου εχει ανάψει μια φορα (50000) και αυτο γιατι είχα βάλει απο μάπα βενζινάδικο....και για α είμαι ακριβής αν βοηθάει καθόλου αυτο, όλα τα χιλιόμετρα τα εχω κάνει με shell ειτε vpower ειτε απλό, καθώς και ελάχιστες φορες Eco ...