Συνεργειο σε Θεσσαλονίκη Πέλλα Κιλκίς ;;

[kostasRS]

ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΑΤΑ!!!!
Και μην σου πω εχεις αργησει κιολας..Προσφατα ειχαμε αλλο παιδι απο το club που ταλαιπωρηθηκε παρα πολυ με τα ανεβα κατεβα του δισκου ,,,ρωτα τι σου εβαλε και πες το μας εδω

[petrarab]

Φίλε μου προσωπική άποψη πάντα πετάς λεφτά σε έναν τρύπιο κουβά όπως λέγαμε κάποτε ξέχασε το και ψάξε για το επόμενο αυτοκίνητό σου.

Το αμαξι δεν πετιέται ουτε πωλείται για κανενα λογω Αλλα Ευχαριστώ για την συμβουλή σου

[kostasgal]

Φιου Κωστακη τον γειωσες κανονικα
Δεν συμφωνω οτι ενα αμαξι στα 130.000 με αυτα τα θεματα το πετας ...
Αν το esp κανει κανα 1.000ρικο(ισως και λιγοτερο σε μεταχειρο) και αλλαξει παλι δισκο πλατο κανα 500ρικο ,,,και αν ρυθμισει σωστα αμαξι κανα 500αρικο ακομα ,,,με 2χιλιαρικα δεν παιρνει αλλο αμαξι.
Τωρα αν το αεριο ειναι οτι ναναι και αυτο κανει τις αρρυθμιες ,,εγω που δεν τα γουσταρω τα αερια με την καμμια θα σου ελεγα να το πεταξεις

Κώστα θέλει και κεφαλάρι οπότε τι έμεινε?

[petrarab]

ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΑΤΑ!!!!
Και μην σου πω εχεις αργησει κιολας..Προσφατα ειχαμε αλλο παιδι απο το club που ταλαιπωρηθηκε παρα πολυ με τα ανεβα κατεβα του δισκου ,,,ρωτα τι σου εβαλε και πες το μας εδω

Αύριο εχω ραντεβού για το esp με πρόβλημα c1028 αν μ πουν μαλακιες για αλλαγη το ξιλωνω και το στελνω γερμανια για επισκευή της μοναδας το πρώτο λυθηκε σχεδόν το δεύτερο οι φίλοι εδω μου ειπαν για ρουλεμαν συμπλέκτη κανενας κοστος ξερει;;;

[petrarab]

Φιου Κωστακη τον γειωσες κανονικα
Δεν συμφωνω οτι ενα αμαξι στα 130.000 με αυτα τα θεματα το πετας ...
Αν το esp κανει κανα 1.000ρικο(ισως και λιγοτερο σε μεταχειρο) και αλλαξει παλι δισκο πλατο κανα 500ρικο ,,,και αν ρυθμισει σωστα αμαξι κανα 500αρικο ακομα ,,,με 2χιλιαρικα δεν παιρνει αλλο αμαξι.
Τωρα αν το αεριο ειναι οτι ναναι και αυτο κανει τις αρρυθμιες ,,εγω που δεν τα γουσταρω τα αερια με την καμμια θα σου ελεγα να το πεταξεις

Κώστα θέλει και κεφαλάρι οπότε τι έμεινε?

Οι βαλβίδες ειχαν ρυθμιστει επιτυχώς πριν 3000 κμ οποτε για Κεφαλάρι και πεταμα αυτοκινήτου αργω ακόμα

[GEORGE PALTOGLOU]

Προσωπικά εχω αέριο απο το 2015...Εχω κάνει καμμιά 50000 με το αέριο το οποίο δουλευω μονο στα ταξίδια και πάλι ελεγχομενα.
Προβλημα μέχρι τώρα κανένα. Τελευταία που δεν κάνω ταξιδάκια , το έχω μόνιμα βενζίνα.
Σαν καλύτερο γνώστη στα NGV έχουμε τον τοπικό αντιπρόσωπο Suzuki , Καραγκιόζη Χρήστο (Μη σε χαλάει το επίθετο ) Εχει φτιάξει αρκετά
NGV μέσα απο το forum που καποιοι άλλοι γνώστες αδυνατούσαν.
Το τηλ του μπορείς να το βρεις απο το Net.

[petrarab]

Προσωπικά εχω αέριο απο το 2015...Εχω κάνει καμμιά 50000 με το αέριο το οποίο δουλευω μονο στα ταξίδια και πάλι ελεγχομενα.
Προβλημα μέχρι τώρα κανένα. Τελευταία που δεν κάνω ταξιδάκια , το έχω μόνιμα βενζίνα.
Σαν καλύτερο γνώστη στα NGV έχουμε τον τοπικό αντιπρόσωπο Suzuki , Καραγκιόζη Χρήστο (Μη σε χαλάει το επίθετο ) Εχει φτιάξει αρκετά
NGV μέσα απο το forum που καποιοι άλλοι γνώστες αδυνατούσαν.
Το τηλ του μπορείς να το βρεις απο το Net.

Ζητω συγγνωμη για το πρειξιμο εχει κνς την διαθεση εστω και απο εδω να πω ολο το ιστορικο αυτοκινητου και προβλημτα?

[kostasRS]

Πετρο μην κανεις απαντηση ,,,οταν απατας αμεσσα, (ακριβως απο κατω δλδ)θα στο πουν και απο την διαχειριση,,,θα τα μαθεις τα κολπα σιγα σιγα
Οσο για το ιστορικο ειμαστε ολο αυτια

[petrarab]

suzuki grand vitara 2litro εχει παει μονο 3 φορες σε εξουσιοδοτημενο της συζυκι λογω κοστους. το αμαξι ειναι φουλ εξτρα απο γαλλια μεταχειρισμενο με 8000 km αγοραστηκε το 2007.
τωρα εχει 133000κμ. Απο τις 40000 φοραει αεριο και περιππου απο τις 50000 κμ ξεκινουν προβληματα.1αναμμενο λαμπακι esp με κωδικο βλαβης c1028 βλαβη στην πιεση βασικου κυλινδρου εσπ 2) δεν κουμπωνε η 1η και οταν κουμπωνε ξεκινουσε και την κλωτσουσε βλαβη συχρονιζε δεν αλλαχτηκε ποτε.... αποτελεσμα μια μερα εμεινε η 2ρα μεσα και δεν εβγαινε βλαβη....??? πεταγμα σασμαν και αλλαγη σασμαν στα 123000κμ (na shmeivsv ooti το αμαξι σε χωμα εχει κν βαρια 50 κμ ). επισης αλλαγη σε 1 1πολλαπλασιαστη. ενα χρονο ακινησια και τωρα που ξεπροβαλε και εκανα στα 130000κμ σερβις μου βγηκε εκπληξη...... ρυθμιση βαλβιδων, αλλαγη στα ψαλιδια και αυτα προς το παρον. ΔΕΝ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΑΚΟΥΣΩ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΠΟΥΛΑΣ Η ΤΟ ΠΕΤΑΣ. ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΤΟ ΕΧΩ ΠΑΘΟΣ. Σορρυ για τα κεφαλαια. Τωρα μ εχει βγαλει τα εξη: 1) με ζεστη μηχανη και κλειστο καλοριφερ το αμαξι δεν εχει σταθερες στροφες στο ρελαντι (στο ενα φαναρι μπορει να εχει 650 και στο επομενο 800 και βγαζει ενα ελαφρυ τρεμουλο. Το esp ενω μ ειπαν στο συνεργειο οτι παει για αλλαγη μελη του κλαμπ μου ειπαν οτι οτι παιζει να διορθωνεται και αυριο θα δρομολογηθει και 3) τελευταιο το αμαξι οταν ειναι με ζεστη μηχανη νεκρα και αφημμενο συμπλεκτη ακουγεται ενα ελαφρυ τρρρρρρρρ οταν παταω τον συμπλεκτη σταματαει.

Υ.Γ Ευχαριστω εκ των προτεραιων για αυτους που θα νιωσουν τον πονο μ και θα μπουν στον κοπο να διαβασουν αυτο το κατεβατο

[kostasRS]

Το ρελαντι παιζει τοσο χαμηλα αεριο/βενζινη;;;

[Antonioz]

(na shmeivsv ooti το αμαξι σε χωμα εχει κν βαρια 50 κμ )

αυτά δεν τα κάνουμε... είναι σαν να το τιμωρούμε!!
πέρα της πλάκας ο θόρυβος είναι ρουλμαν (99%) συμπλέκτη και θεωρώ βλακεία του μηχανικού να μην το αλλάξει με την ευκαιρία της επέμβασης
Όσο για το τρέμουλο απο νερά και λάδια πως πας;μήπως έχεις καμιά αρπαγμένη φλάντζα κεφαλής;

[GEORGE PALTOGLOU]

Θέλεις ένα καλόοοοοοοοο τσεκ απ απο ένα γνώστη του είδους Τρέξον

[petrarab]

:think:
Θέλεις ένα καλόοοοοοοοο τσεκ απ απο ένα γνώστη του είδους Τρέξον

Που να τεξον ομως με το λοκ νταουν

[petrarab]

(na shmeivsv ooti το αμαξι σε χωμα εχει κν βαρια 50 κμ )

αυτά δεν τα κάνουμε... είναι σαν να το τιμωρούμε!!
πέρα της πλάκας ο θόρυβος είναι ρουλμαν (99%) συμπλέκτη και θεωρώ βλακεία του μηχανικού να μην το αλλάξει με την ευκαιρία της επέμβασης
Όσο για το τρέμουλο απο νερά και λάδια πως πας;μήπως έχεις καμιά αρπαγμένη φλάντζα κεφαλής;

Ρουλεμαν συμπλέκτη έχει αλλαξει ντεμεκ ειπε προσφατα εκανα σερβις ουδεν προβλημα με νερα και λαδια αλλα δεν ξερω αν έγινε σωστη δουλειά σε ρύθμιση βαλβίδων επισης νερα και λαδια τα τσεκαρω και δν υπάρχει θεμα 2 πράγματα θέλω ενα πλ αξιόπιστο σερβις σε περιοχη της πελλας και ενα δεύτερο αν παίζει το τρέμουλο και ρελαντι να ειναι η απο αριθμιστο αεριο η απο πνεύμονα που δν ξερω τι είναι καν

[petrarab]

Εχει εδω και λιγο καιρό εχω παρατηρήσει οτι το αυτοκίνητο δεν εχει σταθερές στροφες στο ρελαντί στο ενα φαναρι μπορει να ειναι με 800 και στο επομενο με 650 και παρουσιαζει ενα ελαφρυ τρέμουλο επισης νομίζω πως στη βενζίνη εχει αρχισει και καταναλωνει ακομα ποιο πολυ τα ντερα του καμια γνωμη;;;