Θέλω να ψηλωσω το grand vitara

[Petros1969]

Παιδιά καλησπέρα έχω ένα grand vitara του 98 και θέλω να το σηκώσω λίγο. Μπορώ μόνο με αποστάτες στα ελατήρια;

[Tzivitzonis]

Φυσικά και μπορείς, αφού δεν θες παραπάνω από 3εκ. να φανταστώ...;;

[Petros1969]

Ευχαριστώ πολύ γνωρίζεται κάποιες συγκεκριμένες;

[sw1ive]

Παιδιά καλησπέρα έχω ένα grand vitara του 98 και θέλω να το σηκώσω λίγο. Μπορώ μόνο με αποστάτες στα ελατήρια;

Στο... Θελω να το συκώσω λίγο... μπορείς να γίνεις λίγο πιο συγκεκριμένος !!!
α. ύψος μαμα +3 cm
β. ύψος μαμα +6 cm
γ. υψος μαμα +8 cm
δ. υψος μαμα +10 Plus cm

ναι με προσθήκες ελατηρίων 3cm μπορείς να συκωθείς 3 cm.
3cm μπορείς να συκωθείς αλλάζοντας και ελατήρια μακρύτερα από μαμα.
Αλλάζοντας ελατήρια με συνδιασμό προσθήκες ελλατηρίων πας μαμά +6cm
αλλά θα πρέπει να βάλεις και μακρίτερες μπουκάλες αλλιώς,
δεν θα υπάρχει και αρκετή διαδρομή για να κάνει η αναρτιση σου πάνω κάτω

Για σύκωμα μαμά +6 κάνε μια αγορά τα παρακάτω,
αλλά να ξέρεις το σωστό είναι να μην αγοράσεις κάτι και να τα βάλεις σε ένα συνεργείο.
Το σωστό είναι να απευθυνθείς σε ένα εξιδικευμένο 4χ4 συνεργείο,
γιατί είναι πολλές οι παράμετροι που πρέπει να γνωρίζεις, πχ γωνία καμπερ και καμπερόβιδες.

Linkl 1 Μπουκάλες
https://www.car.gr/parts/view/8183139-anarthsh-timoni-amortiser

Link 2 Ελατηρια
https://www.car.gr/parts/view/10891208/

Link 3 Προσθήκες Ελατηρίων
https://www.car.gr/parts/view/8217300/

Πάντως περιμένω να πεις για πόσα εκατοστά το βλέπεις !!!

.


.

[Tzivitzonis]

Ευχαριστώ πολύ γνωρίζεται κάποιες συγκεκριμένες;

Φτιάχνεις στον τορναδόρο της περιοχής σου που δουλεύει πολυουρεθάνη/τεφλόν κλπ τέτοια υλικά...

[Petros1969]

3cm θέλω να το ψηλωσω. Ευχαριστώ πολύ και για τα link. Εκτός από τις προσθήκες θα χρειαστώ κάτι άλλο;

[sw1ive]

.
Για ψήλωμα 3cm υπάρχουνε δύο λύσεις:
a) αλλαγη 4 ελατηρίων με τα ελατήρια του link που είναι 3cm μακρύτερα απο τα μαμα ελατήρια
β) τοποθέτηση 4 προσθήκες ελατηρίων του Link μήκους 3cm για να επιμηκίνεις τα δικά σου ελατήρια

Σε 'ολες τις περιπτώσεις... να δεις ότι υπάρχει αρκετή διαδρομή για να κάνει η ανάρτηση σου πάνω κάτω.
Αυτό θα το δεις όταν ανεβάσεις το αμάξι στην ράμπα και κρεμάσουνε οι τροχοί.

Αν με τις προσθήκες ελατηρίων δεν υπάρχει αρκετή διαδρομή για να κινίτε η ανάρτηση,
θα πρέπει να αλλάξει και τα αμορτισερ σε μακρίτερα από το link για να υπαρχει αρκετή διαδρομή.

Παρε και ένα τηλ. στον Μυρωνίδη από τα link να δεις τι θα σου πει.

[spithas1]

Επειδή με ενδιαφέρει και εμένα το θέμα θέλω να κάνω κάποιες ερωτήσεις. Έχω ένα gv 1600 του 2004 μαμά.
Αν αλλάξω τα μαμά ελατήρια με αυτά θα πάρω +3cm σωστα;
Αν αλλάξω και τα αμορτισέρ μαζί με τα ελατήρια πόσο θα παρει;
Αν αλλάξω τα αμορτισέρ μόνο και κρατήσω τα μαμά ελατήρια τι γίνεται;

[sw1ive]

Δεν είμαι ο πιο καλός γνώστης του θέματος ανάρτηση και σύγουρα υπάρχουνε μέλη του forum
που ξέρουνε περισσότερα από εμένα. Αλλά βάση του δικού μου GV πιστεύω ότι:


Απαντήσεις στις ερρωτήσεις σου.
1) Αν αλλάξεις τα μαμά ελατήρια με αυτά θα πάρεις +3cm πάνω από το εργοστασιακό ύψος
Τόρα είσαι σύγουρα πιιο χαμηλός από το εργοστασιακό, αφού έχεις παλιά ανάρτηση, άρα θα πάρεις 4cm ίσως και 5cm


2) Αν αλλάξεις και τα αμορτισέρ μαζί με τα ελατήρια δεν θα πάρεις πρόσθετο ύψος.


Οι μπουκάλες - αμορτισέρ είναι αποσβεστήρες ταλάντώσης, δηλαδή ένας μηχανησμός ο οποίος
επιβραδίνει (σταματάει) πολύ γρήγορα την ταλάντωση του ελατηρίου.
Σκέψου αν τα οχήματα είχανε μόνο ελατήρια μετά από μια λακούβα θα χρειαζόντουσαν 10
συμπιέσεις-αποσυμπιέσεις ελατηρίου για να φύγει η ενέργια.
Με πιο απλά λόγια η μπουκάλα σταματάει το ελατήριο να συμπεριφέρεται σαν ελατήριο
και να κάνει γκελ γκελ γκελ γκελ γκελ γκελ...


3) Αν αλλάξεις τα αμορτισέρ μόνο και κρατήσω τα μαμά ελατήρια πολύ απλά δεν θα πάρεις καθόλου ύψος,
αλλά θα έχεις μια ολοκαίνουρια ανάρτηση που θα συμπεριφέρεται σωστά και θα σου χαρίζει ευχάριστη και ασφαλής οδήγιση.


Γενικά για να δουλεύουνε όλα σωστά στην ανάρτηση πρέπει ελατήριο και μπουκάλα (αμορτισέρ) να έχουνε ίδιο μήκος,
μακρύ ελατήριο μακρια μπουκάλα, κοντο ελατήριο,κοντή μπουκάλα

Το ελατήριο σου δίνει την δινατότητα να μην κάνεις μπαμ σε μια λακούβα
και η μπουκάλα σταματάει το ελατήριο να συμπεριφέρεται σαν ελατήριο αμέσως μετά την λακούβα

Υπάρχουνε τρεις λύσεις:
α) βάζεις προσθήκες ελατηρίων +3cm και κρατάς παλιά ελατήρια και μπουκάλες
β) βάζεις ελατήρια και μπουκάλες που σου δίνουνε από μαμά +3cm
γ)βάζεις ελατήρια,μπουκάλες και προσθήκες ελατηρίων αλλά ανοίγεις αλλες ιστορίες
με γωνίες καμπερ και καμπερόβιδες

[spithas1]

Σε ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου.
Αν είναι να βάλω μόνο αποστάτες θα πρέπει να είναι ιδιοι μπρος πισω;

[sw1ive]

.
- Προσθήκες ελατηρίων +3cm μπροστά και πίσω
για να μην αλλαξει η γεωμετρία του GV.

[stelios8ess]

Ο Ιωάννης κατατοπιστικότατος και σωστός

[costas66]

.
- Προσθήκες ελατηρίων +3cm μπροστά και πίσω
για να μην αλλαξει η γεωμετρία του GV.

Πίσω έχει άξονα.
3 πόντους αποστάτης, 3 πόντους ψηλώνει.
Μπροστά έχει ψαλίδια.
Λόγω μοχλικού, αν βάλεις 3 πόντους, θα ψηλώσει 4,5 πόντους.
Όποτε για ισορροπία θέλεις 3 πίσω και 1,5 μπροστά.

[spithas1]

Μου είπε ένας γνωστός μου που είχε gv παλιά ότι αν ψηλωσεις το gv υπάρχει περίπτωση σε κάνα κρέμασμα να ξεκουμπωσει το ημιαξονιο και ότι θέλει πατέντα για να μην βγαίνει. Ισχύει κάτι τετοιο;

[sw1ive]

.
- Προσθήκες ελατηρίων +3cm μπροστά και πίσω
για να μην αλλαξει η γεωμετρία του GV.

Πίσω έχει άξονα.
3 πόντους αποστάτης, 3 πόντους ψηλώνει.
Μπροστά έχει ψαλίδια.
Λόγω μοχλικού, αν βάλεις 3 πόντους, θα ψηλώσει 4,5 πόντους.
Όποτε για ισορροπία θέλεις 3 πίσω και 1,5 μπροστά.

Θα διαφωνίσω οριζοντίως και καθέτος, βεβαίος βεβαίος, αλλά δεν έχω τις τεχνικές γνώσεις για να τεκμηριώσω την άποψη μου.
Στηρίζομαι μόνο στο δικό μου GV, 3cm έχει μπροιστά και πίσω.Το συνεργείο 4Χ4 που με φτιάχνει δεν μου έχει αναφέρει κάτι τέτοιο. Και είναι γνωστός μεσα στο forum.
Από την άλλη, το GV μου δεν είναι (σουζα) ούτε στο μάτι ούτε όταν πέρνεις το μέτρο στο χέρι. Τι να πω... ας απαντήσει και κάποιος άλλος γνώστης.