ΘΟΡΥΒΟΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΨΗΛΩΜΑ

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΡΗΤΗ]

Καλημερα! εχω ενα μικρο προβληματακι και θελω τη βοηθεια σας. μετα που ψηλωσα το gr. vitara μου εχω ενα θορυβο (βουιτο) μεσα στην καμπηνα απο τα 3χλμ μεχρι τα 40 περιπου. το εχει αντιμετοπηση καποιος το ιδιο προβλημα! gr. vitara 2000cc -05

[Tzivitzonis]

Τι ψήλωμα έκανες Δημήτρη; (πόσο, με τι, κλπ...)

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

ειχα τετιο θορηβο και ηταν απο την μπαρα που ειναι μεσα στο μοτερ και κραταει τους θολους (θολομπαρα)
επειδει κατεβενουν τα αμορτισερ τραβανε ποιο κατω την θολομπαρα και ακουμπαει ελαχιστα στην πολαπλη
εισαγογης
κοιτα αν εχει η θολομπαρα τετοια επαφη
αν ναι βαλε ποιο μακριες βιδεσ και αναμεσα θολομπαρα και αμορτισερ αποστατες

[Στράτος]

Τσέκαρε τον κεντρικό άξονα και τους σταυρούς. Με το ψήλωμα αλλάζουν οι γωνίες λειτουργίας τους και το πιο πιθανό είναι ο θόρυβος να προέρχεται από εκεί.

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΡΗΤΗ]

Τι ψήλωμα έκανες Δημήτρη; (πόσο, με τι, κλπ...)

εβαλα mud ελατηρια 3 ποντους με αποστατες ελατηριων 2,5 μπροστα και 3,5 πισω. kyb πισω απο sportage και μπροστα καρφια.( εκοψα το παλιο αμορτησερ και τα προσαρμωσα στο καινουργειο). εφτιαξα πισω την παναρ ρυθμιζομενει.

[taxidriver06]

Δημήτρη για να το κάνει μόνο σ αυτά τα χλμ., μπορεί να συντονίζει κάτι. Για ρίξε μια ματιά.

[stelios8ess]

Επειδή πολλά μπορεί... μερικά αναφέρθηκαν πιο πάνω. Θα σου πρότεινα κάποιες δοκιμές.
Εν στάση, μαρσάρεις το αυτοκίνητο σιγά - σιγά, αν ακούσεις τον θόρυβο προφανώς κάτι συντονίζει.
Ακουμπά η πολλαπλή εξαγωγής κάπου, ίσος και η εξάτμιση.
Τι ώρα που εν στάση ακούς το θόρυβο πάτα συμπλέκτη, αν αλλάξει ο θόρυβος κάτι παίζει με σασμάν.
Εν κινήση, εφόσον πιάσεις 40-50 χιλ. και ακούς τον θόρυβο, βάζεις νεκρά, αν συνεχίζει ο θόρυβος είναι κάτι που κινείται,
γυρίζει εκείνη την στιγμή εκτός από τον κινητήρα. Ρουλεμάν τροχού, ημιαξόνια, σταυροί αξόνων.
Ο θόρυβος που βγάζει ένα χαλασμένο ρουλεμάν, είναι σαν σειρήνα που ανεβαίνει όσο ανεβαίνουν οι στροφές του.

[ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΡΗΤΗ]

ευχαριστώ για την βοήθεια και όταν βρω τι ακριβώσ είναι θα ενημερώσω!!