κυριοι,
το τζι βι επαρθει, τουλαχιστον επλερωθει, δια να ειμαθα ακριβεις, και αναμενεται την ερχομενη εβδομας
δεδόμενα
1. τζι-βι 5d / 2004 2.0, μαυρο, με αεριο brc και με αδεια επαγγελματικου, οι 2 πισω θεσεις, θυσια
2. γατος το θελει δια βουνον αγριον και μονον - δια ασφαλτος και λάιτ μάουντεν, εχωμε
3. σακκας

Στοχοι
1. αψηλωμα
2. διαφορικεματοκρεμασματα
3. επισκευαι αν θελει
4. μπορει και αφαιρεσις αεριου
5. μαζεματα αν θελει
7. σαλονι νεοταπετσαρισμα, ειμαι σιχασιαρης
8. τζι-πι-ες και μπλεδοντο
9. θερμομετρο μεσα/οξω
10. αργατης ιδρωμενος
11. παπουτσολαστιχα
12. ποδιαι
14. φτιαξιμο ολου του πισω μερους με ντουλαπια εκατερωθεν και χωρο για σληπ
15. σιμπιερα μονιμη
16. κατραμι μεμβρανες πισω παραθυρια
17. φωτα + λεντομπαρα

γενικως οτι χρειαζεται για να παενει ασφαλτο με 120 ταξιδι και σε χωμα να κυνηγαει δια-μποση και σια αε

περιμενω προσθηκαι και προτασεις αμεσα, απο εβδομας θα ψαχνει η βικυ αντρα...

Με το καλο να ερθει στα χερια σου,να το φτιαξεις οπως αγαπας και να το ευχαριστηθεις στο επακρο!!!

ναι ρε συ μποση, θενκς αλλα επειδης γατος ασχετος με τζιβι-χωμα κλπ, χρειαζομαι και προτασεις-επεξηγησεις

Προς το παρόν, με το καλό να το παραλάβεις. Τα υπόλοιπα θα έρθουν μοναχά τους

Επειδή είναι μεγάλο και ωραίο project θα σου πρότεινα να το σκεφτείς και να καταλήξεις στο τι θα ήθελες να κάνεις με το αυτοκίνητο.
Έχοντας καταλήξει σε αυτό, εγώ θα πήγαινα σε μάστορες του χώρου να μου πούνε προτάσεις και επιλογές και κατά πάσα πιθανότητα θα το έφτιαχνα όλο σε έναν με τη μία, αν είχα τα χρήματα, για να μου κάνει και καλό deal.
Αν δεν τα έχεις, αρχίζεις με ψήλωμα, λάστιχα και ποδιές και σιγά σιγά προσθέτεις-επενδύεις
Μην το βιαστείς, φτιάξε το όταν θα νοιώθεις έτοιμος, για να ευχαριστηθείς και τη διαδικασία. Στα λέω για να τα ακούω και εγώ, που μέσα σε ένα χρόνο έχω ρήξει μπόλικα φράγκα σε "βελτιώσεις"

τζιμ,
ως γατος, μονιμως τρεχω...
αρα πρεπει και αυτο το προτζεκτ να το τρεξω να τελειωσει αμεσως.
μπατζετ υπαρχει ικανοτατο, ως επαγγελματικο το βιτ, ως μαλακας φορολογουμενος που κοβει τα παντα εγω, φορολογιεμαι με πανω απο 90%, αρα ενα πεντοχιλιαρο σημαινει ενα πεντακοσαρικο
περι μαστοριου, ειδε φακτ αρ 3.
τωρα επειδη ειναι απειρα τα μικροπραγματα, χρειαζομαι ιδεες ωστε στη φουρια μη ξεχαστει κατι.
...αφου το παραλαβω, δυσκολα θα ξαναφτιαξω κατι, οποτε βοηθεια απο το κοινο...

π.χ. για στερεου, τι χρειαζεται, τι υπαρχει, τι μπαινει? πχ android? με dvr? με sensors για tilt?
για σι-μπι επισης
για το βιτσιο μου με τα θερμομετρα τρομαρα μου, τι υπαρχει?
κλπ

Για CB, θα πρότεινα. Δοκιμασμένο μηχάνημα από πολλούς στο club. Επίσης συνιστώ και το μαγαζί για επιλογή κεραίας, βάσης και καλωδίωση. Ο Γιάννης που έχω γνωρίσει εγώ είναι πάρα πάρα πολύ εξυπηρετικός και καλό άνθρωπος.
Τώρα για multimedia αναλόγως το budget και τις απαιτήσεις διαλέγεις. Αν θες χάρτες off road της ανάβασης πχ, θα πρέπει να έχει Garmin GPS. Εγώ προσωπικά χρησιμοποιώ το wikiloc οπότε με το android κινητό μου είμαι ΟΚ για off road navigation.
Ας πουν τη γνώμη τους και οι πιο έμπειροι και ειδικοί στο θέμα όμως, μιας και εγώ είμαι σχετικά νέος στο άθλημα

Εγώ θα μιλήσω από πλευράς μου και σε ότι έχει να κάνει με διαβίωση και όχι με off road καθότι δεν είναι και το καλύτερο μου! Μία σκηνούλα οροφής θα σε ενδιέφερε? Να την βάλεις επάνω και να κοιμάσαι σε βούνα, σε θάλασσες, σε ρεματιές, σε λίμνες? Γιατί αν βάλεις πίσω συρτάρια που λες, πόθεν θα βάλεις τη στρωματσάδα? Εκτός αν πας στη λύση να στήνεις σκηνή (που κι αυτό σαν λύση μου αρέσει πολύ και μετριάζει πολύ το κόστος της σκηνής οροφής που θα σε πάει 1.5-2Κ).

Για το ψήλωμα πάντως, ή θα πας στην απλή λύση MAD+KYB να πάρεις 5 ποντάκια (αν δεν κάνω λάθος) χωρίς να πειράξεις τίποτε άλλο δομικά Ή θα τα μαρκαλέψεις όλα από χάμω και θα τους αλλάξεις τα φώτα με βάσεις ψηλώματος, αποστάτες, κλπ κλπ

Για το CB, δεν έχω αλλά πολύ κόσμος φοράει MIDLAND.

Για στέρεο, ή θα πας να πάρεις 5-7 ίντσες με οθόνες κεραίες τηλεοράσεις video και τα ρέστα, ή θα πάρεις ένα ταπεινό ραδιο-USB να του καρφώνεις το στικάκι να παίζεις τις μουσικάρες σου. Επειδή είσαι ψαγμένη τυπάρα όμως, ίσως θα μπορέσεις να καταφέρεις να κάνεις κάτι που προσπάθησα αλλά δεν το κατάφερα λόγω έλλειψης γνώσης και των σωστών resources. Να στήσεις ένα μικρό δίκτυο εντός οχήματος με ένα modem/ router, να καρφώσεις και ένα σκληρό και με μία ταμπλέτα να μπαίνεις στο δίκτυό σου και να βλέπεις/ ακούς ότι θες (το προσπάθησα παίρνοντας ένα modem με USB αλλά η σύνδεση με την ταμπλέτα ήταν πολύ αργή..)

GPS μόνο GARMIN (όρεξη και λεφτά να έχεις) εκτός αν κατεβάσεις πιο ψαγμένες εφαρμογές στην ταμπλέτα που λέγαμε οπότε δεν πάρεις καν gps device.

Για εργάτη, ότι και να πάρεις, αχρείαστος να είναι.. λογικά Made in China θα είναι αλλά επώνυμος από Αμερική.. μονάχα να έχει συνθετικό σχοινί ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ.. πολύ πιο ελαφρύ, εύχρηστο & ασφαλές σε σχέση με το συρματόσχοινο!

Για ποδιές κοίτα τις προσφορές/ ομαδικές παραγγελίες του club!

Για λάστιχα, κατά τη γνώμη μου ΜΟΝΟ BFGoodrich Ολ/ μαντ τερέν.. εγώ στο ίδιο μοντέλο είχα καταφέρει να φορέσω 235/70 που είναι ελάχιστα πιο μεγάλα απτο εργοστασιακό και πατούσε ακόμα πιο καλά για το βάρος του το όχημα.. απλά να έχεις στο νου σου ότι αν πας σε αυτή τη διάσταση, δε θα χωρούν αλυσίδες! Για ζάντες δεν έχω ιδέα!

Για μεμβράνες θα πας στον Γιάννη που είναι και κοντοχωριανός σου στο Περιστέρι (JOHNV6.. έχει προσφορά για τα μέλη). Απλά ο καλύτερος!

Για λεντόμπαρα, χωρίς να είμαι κάθετος αλλά μόνο από την εμπειρία μου, είναι από τα πιο άχρηστα αξεσουάρ σε 4χ4 εκτός αν πας για nigh safari στο Ngorongoro!! Ο Γιώργαρος μας -καλή του ώρα- ήταν μύστης των νυχτερινών αλλά ειλικρινά.. πόσες νυχτερινές θα κάνεις για να κάνεις τη νύχτα μέρα?? Μετά τις 8, θα πρέπει ήδη να έχεις στήσει, να έχεις πετάξει το κρέας/ ψάρι στη θράκα και να είσαι στην 3η παγωμένη μπύρα!!

Και τώρα που είπα παγωμένη μπύρα, αντί για λεντόμπαρες και χριστουγεννιάτικα λαμπάκια, πάνε παρε μία ψυγειάρα 12V ή cooler να κρατάς το κρέας και τη μπύρα παγωμένα!!

Αυτά από εμένα. Θα χαρώ πολύ να κάνουμε και ένα session από κοντά!! Ζηλεύω πολύ αυτή τη διαδικασία.. το κάναμε το 2011 ;)

Καλή επιτυχία στο project

συμφωνω για την σκηνη οροφής(),για δυο λόγους:
1)σαν επαγγελματικό πεντάθυρο θεωρώ οτι θα έχεις θεματάκια σε πιθανό έλεγχο απο "περίεργο" όργανο της τάξης (τα πέρασε και κάποιος γνωστός με ngv επαγγελματικό, το οποίο όμως είχε καθισματα πίσω και πιθανόν εξόργισαν το όργανο). Άρα θα πρότεινα να κάνεις κάτι πιο διακριτικό πίσω (και ίσως ανάλογο με την φύση του ΚΑΔ) η σκηνή οροφής θα σε βοηθήσει σε αυτό γιατι το υπονοδωμάτιο και οι κατασκευές του μεταφέρετε εκτός οχήματος
2)δεν θα έχεις απλωσε-μαζεψε στρώμα, βαλε το ψυγείο στην άκρη, πάρε την βαλίτσα, τράβα μπροστά τα καθίσματα. Γυρνάς μανιβέλα, ανεβαίνεις κοιμάσαι και αντίστροφα . Και έχεις όλο τον χώρο πίσω για να κουβαλάς οτι σου κατέβει.
Βέβαια άντε να κατέβεις για κατουρήμα στις 4-5 το πρωί απο κει πάνω ..αυτό είναι για μένα το μεγαλύτερο μειονέκτημα

Για τσισάκια χουνί με λάστιχο
Το είδα σε στρατιωτικά ελικόπτερα.

Τελικά Vitarotroxospito θέλεις να κάνεις ή
αυτοκίνητο να σκαρφαλώνει στα βουνά για λασποδρομίες
Διότι με τόσο φορτίο δεν το βλέπω να σκαρφαλώνει.

Antonioz έγραψε:συμφωνω για την σκηνη οροφής(),για δυο λόγους:
1)σαν επαγγελματικό πεντάθυρο θεωρώ οτι θα έχεις θεματάκια σε πιθανό έλεγχο απο "περίεργο" όργανο της τάξης (τα πέρασε και κάποιος γνωστός με ngv επαγγελματικό, το οποίο όμως είχε καθισματα πίσω και πιθανόν εξόργισαν το όργανο). Άρα θα πρότεινα να κάνεις κάτι πιο διακριτικό πίσω (και ίσως ανάλογο με την φύση του ΚΑΔ) η σκηνή οροφής θα σε βοηθήσει σε αυτό γιατι το υπονοδωμάτιο και οι κατασκευές του μεταφέρετε εκτός οχήματος
2)δεν θα έχεις απλωσε-μαζεψε στρώμα, βαλε το ψυγείο στην άκρη, πάρε την βαλίτσα, τράβα μπροστά τα καθίσματα. Γυρνάς μανιβέλα, ανεβαίνεις κοιμάσαι και αντίστροφα . Και έχεις όλο τον χώρο πίσω για να κουβαλάς οτι σου κατέβει.
Βέβαια άντε να κατέβεις για κατουρήμα στις 4-5 το πρωί απο κει πάνω ..αυτό είναι για μένα το μεγαλύτερο μειονέκτημα

Ή πιο απλά και πιο φτηνά, αγοράζεις μία που θέλει τον ίδιο (μπορεί και λιγότερο) χρόνο για στήσιμο και τη φυτεύεις κάτω από ένα δέντρο ή από την τέντα του αυτοκινήτου σου

Εχει να πεσει πολυ γραψιμο σε αυτο το νημα
Συμφωνω απολυτα με τον Νικο για την σκηνη ,,,,μεγαααλη ευκολια

πέτσωσέ το όλο πίσω και πρίν τα μπροστά καθίσματα κάνε το τελευταίο φύλο με μεντεσέδες (όταν βάζεις το φουσκωτό στρώμα επάνω θα τραβάς τα καθίσματα εμπρός θα ανοίγεις το φύλο και θα έχεις κρεβατάρα)

τη μποτίλια άμα θες να την κρατήσεις υπάρχουν λύσεις και για απο κάτω.

ανάρτηση-επικοινωνίιες- recovery- φωτισμός- λάστιχα το πάς σε μάστορα του είδους ανακοινώνεις το μπάτζετ και στο φτιάχνει.

και το βασικότερο μπειμπιλίνο απο κάτω.

του χρόνου άμα βαρεθείς να τραβιέσαι με τον εργάτη βάλε και ένα μπλοκέ πίσω να γλυτώσεις κατά το 1/2.

η άποψή μου είναι οτι καλύτερα να έχεις ένα εργαλείο στημένο εκδρομικά και ας χάνει λίγο σε προσπέλαση εμποδίων γιατί στο τέλος καταλήγεις με ένα μόνιμο εργοτάξιο.

Θοδωρή, αν συζητήσεις και με το ΔΙΑ, πιστεύω θα σου πεί ότι η σκηνή στην οροφή είναι μάλλον κακή για off-road, και λόγω ύψους (κλαδιά, ανέβασμα κέντρου βάρους του αυτοκινήτου), αλλά και λόγω έξτρα βάρους.

Πιστεύω η καλύτερη λύση, για το θέμα του ύπνου είναι κατάργηση υγραερίου και κάποιο "ψευδοπάτωμα" με συρτάρια από κάτω + φουσκωτό στρώμα.

Έτσι και σε τυχαίο έλεγχο, θά βλέπουν πίσω ένα επίπεδο πάτωμα για φόρτωμα.

Ίσως και μία τροχοσκηνή αλά Αντονιοζ, να είναι καλή ιδέα!

Dimitris80 έγραψε:Ή πιο απλά και πιο φτηνά, αγοράζεις μία που θέλει τον ίδιο (μπορεί και λιγότερο) χρόνο για στήσιμο και τη φυτεύεις κάτω από ένα δέντρο ή από την τέντα του αυτοκινήτου σου

Μπά δεν βγαίνει.. θες πολυ καλή pop up, εγω που πήρα πέρσι και μετά από μια φορά που την δούλεψα την κράτησα για να παίζουν τα παιδιά στην αυλή ..επίσης να θυμάσαι η pop up θέλει χώρο μέσα στο αυτοκίνητο όπως και τα στρώματα, αυτοφούσκωτα ή μη.