αλλαγή αμορτισέρ calmini

[gong]

για να μαθαίνουμε και εμείς οι καινούργοι....



στην φώτο τι διαφορετική δουλειά κάνει το κίτρινο αμορτισερ και τι το μπλε;;

[Tzivitzonis]

στην φώτο τι διαφορετική δουλειά κάνει το κίτρινο αμορτισερ και τι το μπλε;;

Πως; Το κίτρινο είναι το αμορτισέρ. Το μπλε είναι το ελατήριο... Εκτός κι αν δε βλέπω κάτι;
Τέλος πάντων το ελατήριο είναι ότι λέει η λέξη και η δουλειά του αμορτισέρ είναι να αποσβαίνει τις ταλαντώσεις του ελατηρίου, αν εννοούσες αυτό..
Τώρα το ελατήριο προφανώς και δεν είναι το "μαμά" του. Είναι mad ή ome (δε ξέρω ποιά μάρκα από τις 2 είναι τα μπλε , για διορθώστε κάποιος...), το οποίο δίνει μεγαλύτερο ύψος στο αυτ/το (νομίζω +3εκ). Τώρα το αμορτισέρ είναι ένα τυπικό (άχρηστο για μένα) Monroe Adventure, στο οποίο έχει προσαρτηθεί και αποστάτης στο επάνω μέρος, προκειμένου να δουλέψει πιο σωστά λόγω και του ύψους που κέρδισε το αμάξι από το ελατήριο. Δε ξέρω αν σε βοήθησα στην "εξήγηση" του τι βλέπεις στη φωτό...
Και φίλε.... κι εγώ ήμουνα!

[taxidriver06]

Μπλέ ελατήρια είναι ,απ ότι ξέρω,τα mud και τα calmini.H επιλογή των αμορτισέρ και γενικά της ανάρτησης είναι προσωπική επιλογή του καθενός και εξαρτάται απο πολλούς παράγοντες.

[george]

Να ρωτησω
το σετ 2' της calmini δεν έχει ελατήρια για πίσω?

[panjo]

Για το αρχείο και μόνο για αξιοποίηση όλου του ευρους διαδρομής θέλει μεγαλύτερο αμορτισερ π.χ.65cm για αύξηση ωφέλιμης διαδρομης (όσο επιτρέπει κρέμασμα ο κεντρικός, φρένα, Α, κλπ) και μεταφορά της πάνω βάσης αμορτισερ, ή πχ 60 cm και αλλαγή της γωνίας της πάνω βάσης αν ξέρεις τι κάνεις (πυθαγόρειο, μοίρες, σκληρότητα) . Για αποφυγή τιναγμάτων ελατηρίου 1-2 πόντους πριν συμπιεστούν bump stom. Έτσι απλά.