Ψηλωμα vitara1600 3d μοντελο το 1990

από **ilias1987** » Πέμ Μάιος 17, 2012 11:19 am

Πειτε μου καμια γνωμη για ψηλωμα μεχρι 3,5 ποντους. Διαβασα καποια πραγματα αλλα εχω μπερδευτη και φοβαμαι μην χαλασω λεφτα να το ψηλωσω και του κανω ζημια.

από **Tzivitzonis** » Πέμ Μάιος 17, 2012 11:36 am

Μέχρι 3.5 πόντους; Α δικός μου είσαι εσύ! :mrgreen:

Προσωπικά σε G.V. 3θυρο φοράω ελατήρια ΟΜΕ (που δίνουν +3-4 εκ), αμορτισέρ ΚΥΒ εργοστ. μήκους, με αποστάτες εμπρός και πίσω, και φυσικά καμπερόβιδες στα εμπρός αμορτισέρ. Για ένα τέτοιο συνολάκι υπολόγισε χοντρικά 400+200+100=700 ευρά. Εναλλακτικά μπορείς να φορέσεις αποστάτες στα ήδη υπάρχοντα ελατήριά σου, μειώνοντας κατ'αυτόν τον τρόπο δραματικά το budget από την αγορά των ελατηρίων ΟΜΕ (π.χ.). Πόσο δραματικά; Γλυτώνεις και 300€ μη σου πω...!! Αν τα αμορτισέρ σου αντέχουν ακόμα, εννοείται ότι δεν υπολογίζεις κόστος για αγορά νέων! Οπότε ακόμα πιο κάτω

από **ilias1987** » Πέμ Μάιος 17, 2012 11:56 am

Τα ελατηρια μου εχουν πεσει. Εγω λεω να βαλω kyb μπροστα με αποστατες μπροστα και πισω ασημι kyb απο sportage και ελατηρια mad 3,5. Βεβαια στο 3 θυρο λενε οτι δινει 5 ποντους. Φοβαμαι μην κανει ζημεια στο αμαξι τοσο υψος και ειναι πολυ σκληρα οπως μου ειπε ενας μηχανικος κατηγοροντας αυτη την λυση προτινωντας μου old mab emu 3,5 ποντους.

από **Νικόλας** » Πέμ Μάιος 17, 2012 12:15 pm

Φίλε Ηλία απο το Γιάννη βέβαια ότι ξέρω κι εγώ μέχρι 5 πόντους δεν είναι θέμα.Απο εκεί και πάνω θα αρχίσεις να χρειάζεσαι αποστάτες στους άξονες,
αποστάτη στην panar.και διάφορα άλλα τζιτζιμπλίκια.Βέβαι όπως είχε αναφερθεί και κάποτε,οταν πέρνουμε ύψος πρέπει να φαρδένουμε κιόλας για να
μην χαλάει η φυσικλη του αυτοκινήτου.Για κάθε 3 πόντους ύψος,θέλει και 1 πόντο φάρδος.Εκτός και αν έχεις ζάντες με offset που θα καλύπτουν αυτό.
Τώρα βέβαια θα πέσουν κι άλλες γνόμες στο τραπέζι οπότε σιγά σιγά θα αρχίσεις να φτοιάχνεις και μια εικόνα στο μυαλό σου για το τι γίνεται.

από **ilias1987** » Πέμ Μάιος 17, 2012 7:13 pm

Καποιος που να εχει κανει αυτο τον συνδιασμο θα βοηθουσε πολυ η γνωμη του. Τωρα βεβαια ειμαι ανα μεσα σε δυο αναρτησης old man emu kai kyb με mad elatiria

από **panosd** » Πέμ Μάιος 17, 2012 8:17 pm

Κρατας τα μαμα ελατηρια, βαζεις αποστατες ελατηριων στα μαμα 5cm , βαζεις αποστατες στα μπροστα αμορτισερ 5cm , ενα σετ καμπεροβιδες κ αν τα αμορτισερ σου ειναι οκ

κρατας τα ιδια κ βαζεις αποστατες η αλλαζεις τα πισω με μακρυτερα κ νεα ιδια μπροστα.

Αποστατες ελατηριων 70Ε + καμπεροβιδες 30Ε + αποστατες εμπρος αμορτισερ 40Ε + αποστατες πισω αμορτισερ 25Ε + ευθυγραμμηση 40Ε + ( τοποθετηση αν δεν μπορεις μονος σου 50Ε)

= συνολο 205Ε η 255Ε με τοποθετηση.

από **chris7gtir** » Πέμ Μάιος 17, 2012 9:07 pm

Φιλε μου σωστα τα λες.
Βαλε τα καγιαμπα με μαντ ελατηρια και θα δεις αλλο αμαξι χωρις υπερβολες.
Μεχρι εκει εισαι καλα δεν χρειαζεται τιποτα αλλο και δεν θα εχεις ζημιες.Αντε προληπτικα να αλλαξεις ημιαξονια και να βαλεις αν δεν εχεις Japan (τα πρασινα)
Η λυση που προτεινει ο Πανος παραπανω σιγουρα ειναι η πιο οικονομικη αλλα και συναμα επικίνδυνη καθως 5 ποντους αποστατη σε μαμα πεσμενα ελατηρια εγω δεν θα εβαζα ποτε μου γιατι πολυ απλα το αμαξι θα παιρνει κλισεις πολυ επικινδυνες.

από **panoshm** » Πέμ Μάιος 17, 2012 9:11 pm

Κάνε υπομονή και οικονομία (αν μπορείς στους καιρούς μας...) και βάλε ένα σωστό σύνολο εξ αρχής, μην πειραματίζεσαι, το κόστος και μόνο σε μάστορες βάλε-βγάλε κάθε φορά, θα σε "πάει" στα ίδια.... άσε που οι μεσοβέζικες λύσεις είναι ότι χειρότερο για την τσέπη σου και την ασφάλειά σου

από **JOHNV6** » Πέμ Μάιος 17, 2012 9:17 pm

ilias1987 έγραψε:Τα ελατηρια μου εχουν πεσει. Εγω λεω να βαλω kyb μπροστα με αποστατες μπροστα και πισω ασημι kyb απο sportage και ελατηρια mad 3,5. Βεβαια στο 3 θυρο λενε οτι δινει 5 ποντους. Φοβαμαι μην κανει ζημεια στο αμαξι τοσο υψος και ειναι πολυ σκληρα οπως μου ειπε ενας μηχανικος κατηγοροντας αυτη την λυση προτινωντας μου old mab emu 3,5 ποντους.

θα σου πρότεινα kyb με mad με κλειστά μάτια!!!
Εχοντας δοκιμάσει και τις δυο λύσεις θεωρώ ότι η ποιο τίμια για τα λεφτά της αλλά και για την αξιοπιστία της είναι αυτή!
Τα αμορτισέρ της old man (για μένα πάντα) είναι κάτω του μετριου ιδίως αν κάνεις και off-road!!
Aντιθέτως τα καγιαμπάκια είναι αξιόπιστα και σε συνδιασμό με μαντ ελατήριο το αμάξι στήνεται πολύ καλά και είναι σταθερό τόσο στο δρόμο όσο και στο off!!
Τουλάχιστον εγώ σε αυτή την λύση είχα καταλήξη (πριν το κόψω :mrgreen:

) και ήμουνα πολύ ευχαριστημένος!!

από **ilias1987** » Πέμ Μάιος 17, 2012 10:46 pm

Εγω θα κανω περισσοτερα χρηση σε ασφαλτο και λιγοτερο βουνο. Στο μαγαζι που ρωτησα τον μαστορα που ειχε και ο ιδιος λεει vitarα και τα εχει δοκιμασει ολα τα kyb με mad ελατηρια θα εχει προβλημα το αμαξη θα σουζαρει μπροστα και απο το κοπανημα θα μου φυγουν τα σφραγισματα στην ουσια πεταμενα λεφτα και μου προτινε old man emu μεταχυρισμενα 500 ευρω η καλυτερη λυση για το αμαξι αφου καινουρια μου ειπε οτι εχουν 1300. Α και οτι θα μου σπασουν τα καβουκια

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Πέμ Μάιος 17, 2012 11:46 pm

Κάνε ότι σου λένε τα παιδιά εδώ μέσα, έτσι και αλλιώς και εκείνοι με τα ίδια αμάξια κυκλοφορούν άσφαλτο

από **gv2000** » Πέμ Μάιος 17, 2012 11:52 pm

αν είναι να διαλέξεις ανάμεσα σε μτχ old man και καινούργια kyb+mad τότε η δεύτερη επίλογη μου φαίνεται πιο σωστή...καλά και τα old man αλλά ακριβά. ενώ τα kyb+mad είναι δοκιμασμένα από πολλούς εδώ μέσα και μόνο καλά λόγια έχουν να πουν! :wink:

(από που και ως που θα σπάσουν τα καβούκια με 3,5 πόντους σήκωμα?) :think:

από **ilias1987** » Παρ Μάιος 18, 2012 12:08 am

gv2000 έγραψε:αν είναι να διαλέξεις ανάμεσα σε μτχ old man και καινούργια kyb+mad τότε η δεύτερη επίλογη μου φαίνεται πιο σωστή...καλά και τα old man αλλά ακριβά. ενώ τα kyb+mad είναι δοκιμασμένα από πολλούς εδώ μέσα και μόνο καλά λόγια έχουν να πουν!

(από που και ως που θα σπάσουν τα καβούκια με 3,5 πόντους σήκωμα?)

Επειδή τα mad ελατηρια ειναι φτιαγμενα για το πενταθυρο vitara pou einai pio vari gia to 3d δεν εχει βγαλει αναλογο ελατηριο με αποτελεσμα να σηκωνετε 5 ποντους και μαλλον να ειναι πολυ σκληρη η αναρτηση και μπροστα χρειαζετε αποστατες.

από **manos12-74** » Παρ Μάιος 18, 2012 2:22 am

επειδει τα φοραω σχεδον 1 χρονο, θα σου πω οτι ειναι απο τους καλυτερους συνδιασμους mad+kyb, υποψην οτι το εχω σηκωσει και με αποστατες και το αμαξι ειναι τρενο,μπορω να πω πολυ καλυτερο απο πριν.
στο χωμα δεν ειναι σκληρο οπως νομιζεις,αλλα σφιχτο χωρις ομως να κουραζει,αλωστε δεν ειναι τυχαιο οτι τα φορεσαν ολοι οι μαντεμοκαμενοι πριν τα κοψουν :mrgreen:

αν πας σε ome λυση να ξερεις οτι θα εχεις πιο μαλακα ελατηρια αλλα το αμαξι θα σου δινει λιγο την αισθηση της βαρκας,εγω τουλαχιστον αυτο ενιωθα οταν οδηγησα ενος φιλου που ειχε παρει το σετ ομε των 3,5 ποντων.
επειδει εισαι οπως ολοι μας 80 ασφαλτο και 20 χωμα βαλε mad και θα δεις :wink:

εκτος αν θες να περιμενεις και εαν εισαι απο αθηνα σε ενα καφε να οδηγησεις το αμαξι μου για να δεις πως ειναι...

από **panoshm** » Παρ Μάιος 18, 2012 10:19 am

ilias1987 έγραψε:απο το κοπανημα θα μου φυγουν τα σφραγισματα στην ουσια πεταμενα λεφτα και μου προτινε old man emu μεταχυρισμενα 500 ευρω η καλυτερη λυση για το αμαξι αφου καινουρια μου ειπε οτι εχουν 1300. Α και οτι θα μου σπασουν τα καβουκια

Μπας και θέλει να "σπρώξει" τα μεταχειρισμένα? :whistle:

Μηηηήπως??????

Θα σου πω ένα πράγμα μόνο: με MAD ελατήρια (με αποστάτες πολυαιθυλενίου μπρος πίσω-πολύ σημαντικό για την "γλυκίτητα" του κάθε σαμαριού/λακούβας) και ΟΜΕ αμορτισέρ, τα παιδιά μου ρίχνουν ΤΟΥΣ απίστευτους ύπνους