Για τοποθετηθούν οι δέστρες υπάρχουν δύο τρόποι....
α) Έτοιμες βιδωτές δέστρες
β) Κολλημένες δέστρες.
Στην πρώτη περίπτωση δεν χρειάζεται η αφαίρεση του κοτσαδώρου,ενώ στην δεύτερη είναι επιτακτική καθώς πέραν του οτι δεν κάνει να ηλεκτροκολλά κανείς στο αμάξι (ασχετα αν βγάλει το σώμα απο τη μπαταρία) πίσω ακριβώς είναι το ρεζερβουάρ καυσίμου
α) Τρόπος
Τοποθέτηση έτοιμων δεστρών εμπορίου
Πηγαίνωντας κανείς σε καταστημα ειδών ναυτιλίας μπορεί να προμηθευτεί δέστρες για σκάφη η οποίες είναι αυτές που φαίνονται δεξιά
- 01052011003.jpg (234.15 KiB) 5570 προβολές
εννοείται οτι για το αμάξι θα χρησιμοποιηθούν πιο μεγάλες γύρο 12 με 13mm (η συγκεκριμένη είναι 6mm)
Χρησιμοποιώντας ένα αντίστοιχο,με τη δέστρα,τρυπάνι τρυπάμε τη μπάρα του κοτσαδώρου όσο πιο κοντά γίνεται στη γωνία της μπάρας.Περνάμε το μπουζώνι της δέστρας απο τη τρύπα και βιδώνουμε με παξιμάδι ασφαλειας στο πίσω μέρος της μπάρας.
- 01052011005.jpg (181.82 KiB) 5570 προβολές
Είναι σημμαντικό η δέστρα να τοποθετηθεί στην ευθεία με τις βίδες στήριξης του κοτσαδώρου στο σασί.
Έτσι η δύναμη που θα ασκείται κατα την έλξη θα μεταβιβάζεται στο σασί του αυτοκινήτου και δεν θα καταπονείται η μπάρα του κοτσαδώρου.
β) Τρόπος
Τοποθέτηση αυτοσχέδιων δεστρων
Οι δέστρες φτιάχνωνται καμπυλώνωντας σίδερο σε σχήμα ¨υ¨.Εγώ αγόρασα αλυσίδα απο κατάστημα ναυτιλίας (πάει με το κιλό) πάχους 13mm γαλβανιζέ και χρησιμοποίησα δύο κρίκους (αριστερά στη φώτο).
- 01052011003.jpg (234.15 KiB) 5570 προβολές
Τώρα έπρεπε να αφαιρέσω τον κοτσαδώρο ο οποίος πιάνει στο σασί με 4 βίδες 19mm (δυο σε κάθε πλευρά) και την πρίζα ξεβιδώνωντας τη απο τη μπάρα.
- Εδω βιδώνει ο κοτσαδώρος στο σασί με δύο (ή και τρείς) βίδες σε κάθε πλευρά
- 01052011002.jpg (192.8 KiB) 5570 προβολές
ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν αφαιρέσετε τον κοτσαδώρο ρίξτε απο την ¨μαμα¨τρύπα που έχει το σασί (vitara) αντισκωριακό σπρέυ στο εσωτερικό χρησιμοποιώντας το αντίστοιχο σωληνάκι
- 01052011001.jpg (194.73 KiB) 5570 προβολές
αυτό πρέπει να γίνει διότι το σασί έχει στο εσωτερικό του κολλημένα τα σπειρώματα που πιάνουν οι τέσσερις βίδες του κοτσαδώρου.Αν είναι πολυκαιρισμένα και σκουριασμένα μπορεί να σπάσουν στις κολλήσεις και η βίδα του κοτσαδώρου να γυρίζει τρελά.Εκτος του οτι μετά θα πρέπει να κοπεί κατα την επανατοποθέτηση είναι δύσκολο να ξανατοποθετηθεί και θάλει άλλα κόλπα.
- Τα σπειρώματα που πιάνουν οι βίδες του κοτσαδώρου είναι κολλημένα στο εσωτερικό της δοκού του σασί.Αν σπάσουν τα κολλήματα είναι δύσκολο να αντικατασταθούν!
- 01052011002.jpg (192.8 KiB) 5570 προβολές
Αφου λύσετε τις 4 βίδες του κοτσαδώρου (χρησιμοποιώντας ένα 19άρι καρυδάκι,μακρυα προέκταση και καστάνια) πάρτε το κοτσαδώρο
- 01052011004.jpg (200.19 KiB) 5570 προβολές
Μετον τροχό ξύστε την επιφάνεια οπου θα κολλήσετε τις δέστρες μέχρι να φανεί γυμνό μέταλλο.Αυτό θα βοηθήσει ωστε να γίνει καθαρή κόλληση
- 01052011010.jpg (97.2 KiB) 5570 προβολές
Εγώ τοποθέτησα τον κρικο στην κάτω πλευρά της μπάρας του κοτσαδώρου και τέρμα γωνία,ωστε όπως προείπα,οι ελκτηκές δυνάμεις να μεταβιβάζνται στο σασί.
- 01052011015.jpg (238.42 KiB) 5570 προβολές
Κατόπην κόλλησα....
- 01052011011.jpg (118.93 KiB) 5570 προβολές
το μερικό αποτέλεσμα είναι αυτό,απο δεξιά....
- 01052011012.jpg (145.92 KiB) 5570 προβολές
και αριστερά.....
- 01052011014.jpg (159.12 KiB) 5570 προβολές
Διστυχώς λόγω βροχής οι εργασίες σταμάτησαν αλλά και αύριο μέρα είναι...
? Updates every