ΣΩΣΤΗ ΠΙΕΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ all terrain

[v@gelis]

Μιας και ειμαι νεος κατοχος σε αυτων των ειδων τα λαστιχα,θα ηθελα να μαθω την σωστη πιεση...τοσο σε ασφαλτο καθως επισης και στο χωμα......καθε ενημερωση αποδεκτη...

[Jimnius]

Κατα τη γνωμη μου η σωστη πιεση ειναι αυτη που σου λεει ο κατασκευαστης.

[mourlokomio]

Σωστος....εντος ομως...!
Εκτος οι πιεσεις αλαζουν με βαση το τερεν που κινησε......!

[4troxos]

Για να επιτύχουμε το καλύτερο δυνατόν κράτημα .....και να μην φεύγει καθόλου το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σε παγωμένους δρόμους ,και οχι μονο , ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΚΟΛΟΥΛΟΥΘΟΥΜΕ ΠΙΣΤΑ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΣΤΑΣΗ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΚΟΛΟΝΑ ΤΗΣ ΜΠΡΟΣΤΙΝΗΣ ΠΟΡΤΑΣ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ.
Όταν δεν είναι φορτωμένο οι πίσω τροχοί πρέπει να έχουν λίγο λιγότερη πίεση απο τους μπροστά.
Εαν θυμάμαι καλά 33 psi μπροστά και 32 psi πίσω.

Αυτό γιατί με την κατανομή 47/53 δίνει λίγο περισσότερη ροπή στον πίσω άξονα.

[4troxos]

Για πρώτη φορά έκανα σχολαστική ρύθμιση στην πίεση των ελαστικών.
Τελικά το είχα με 2.0 bar μπροστά-πίσω.
Έβαλα 2.3 bar μπροστά, 2.2 bar στα πίσω (33 psi μπροστά και 32 psi πίσω.)
Η κατανάλωση έπεσε ακόμη περισσότερο και τώρα φλερτάρει στο 7.7 lit/100 km στα πρώτα 60 χιλιόμετρα επαρχιακού δικτύου που έκανα !!!!!!!!
Δηλαδη αναβαση ορεινου ογκου (στα 500 περιπου μετρα υψομετρο) και στη συνεχεια καταβαση.Κατοπιν 20 km σε πεδινη διαδρομη.Με αλλα λογια μια μεικτη διαδρομη εκτος πολης φυσικα.

[vitaroulas]

Κι εγώ λέω να βάζουμε όση πίεση γράφει στην κολώνα του αδηγού