ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΗΣΗ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΛΛΑΓΗ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΕΛΑΤΗΡΙΑ

[yoshimura]

Καλησπέρα στο forum,
θα ηθελα να σας παραθέσω την περιπετειούλα που είχα μετα απο αλλαγή αμορτισέρ(kayaba) και ελατηρίων(MP+4) επίσης άλλαξα και τα συνεμπλόκ ψαλιδιών (superpro).
Λοιπόν όλα πήγαν καλά μέχρι την στιγμή που πήγα για την ευθυγράμμηση όπου ενώ στο μηχάνημα ήταν εντάξει στον δρόμο τράβαγε δεξιά.
Μετά από πολλές βόλτες ο ευθυγραμμησάς μου είπε πως πρέπει να αλλάξω και top-mount γιατί ότι και να του δώσει το αυτοκίνητο <<κλειδώνει>> πότε δεξιά και πότε αριστερά.Όταν του είπα πως δεν είχα πρόβλημα ποτέ πρίν την αλλαγή της ανάρτησης μου είπε πως λόγω ότι τα πιο σκληρά ελατήρια πιέζουν τα top-mount γιαυτό τώρα είναι εμφανές η φθορά τους.
Εμένα μου κάνει εντύπωση γιατί δεν είχα ακούσει ποτέ θόρυβο που απο ότι ξέρω εάν τα top-mount φθορά στις λακούβες χτυπάνε!!
Έχει κάποιος άποψη περί του θέματος?

[dpol]

Η ευθυγράμμιση μετράει τις γωνίες camper - caster και την σύγκλιση των μπροστινων τροχων.
Δεν πιανει αλλα θεματα που προερχονται απο αναρτηση, υποπλαισια, κλπ κλπ.

Αυτο με τα Top Mount ισως κανει νοημα. σε καθε περιπτωση θα το δουν φιλοι με NGV να απαντήσουν.

Η γωνια camper σου ηρθε σωστα μετα το ψηλωμα? εβαλες καμπεροβιδες??

[yoshimura]

Ναι μπήκαν καμπερόβιδες,τα είχα πάρει σετ αμορτισέρ ελατήρια καμπερόβιδες απο Μυρωνίδη.
Μόλις αγόρασα και τα top-mount+ρουλεμαν,Σαββάτο τοποθετούντε και μετά πάλι στον ευθυγραμμησά.
Για να δούμε,η αλήθεια είναι πώς με όλα μου τα αυτοκίνητα όλα τα περίεργα μου συμβαίνουν

[jkanellopoylos]

Αν δεν κοπανάνε τα topmount δεν έχουν πρόβλημα.
Να πάρεις κωδικό topmount από Facelift, έχουν νέα σχεδίαση.
Το πιο πιθανό είναι να αλλάζει εν κινήσει γωνία camber ή κάτι να μην είναι καλά σφιγμένο.

[yoshimura]

Επανέρχομαι σε σχέση με το θέμα μου.
Επισκέφθηκα το συνεργείο γνωστού στο club αλλά και γενικότερα γνώστη σε θέματα 4χ4 με συμετοχή και σε αγώνες και ασχολήθηκε με το αυτοκίνητο,αφού με πήγε σε δικό του ευθυγραμμησά που ασχολείτε με τετρακίνητα το έβαλε σε υπερσύγχρονο μηχάνημα ευθυγράμμησης και με διαβεβαίωσε πώς το αυτοκίνητο είναι εντάξει και να μην ασχοληθώ περαιτέρω,έλεγξε τα τοpmount και τα αμορτισέρ.Τα λόγια του ήταν πως η αλλαγή ανάρτησης συνεπάγεται με γενικότερη αλλαγή στην συμπεριφορά του αυτοκινήτου και ότι πρέπει να το συνηθίσω!! Η αλήθεια είναι πως πρώτη φορά βάζω ελατήρια ψηλώματος σε αυτοκίνητό μου,σε όλα τα προηγούμενα vitara και g.vitara είχα βάλει αποστάτες και μόνο πίσω λόγω ότι τα αγόραζα μεταχειρισμένα και όλα είχαν καθησμένα πίσω ελατήρια.
Τώρα θα δείξει η πορεία μιας και λόγω της μλκ που ζούμε δεν μπορώ να κάνω κάποιο ταξίδι για να δώ συμπεριφορά σε πολύωρη οδήγηση στην εθνική.
Τέλος πάντων μιας και τελικά ενώ πήρα τα topmount με τα ρουλεμάν τους όπου δεν θα μου χρειαστούν εάν κάποιος τα χρειαστεί τα δίνω όσο τα πήρα 61€,είναι ιμιτασιόν.