Διασταση 245/75/16 με offset +10

[vasilis85]

Καλημερα σας

Εχει δοκιμασει κανεις την διασταση 245/75/16 με offset +10 ??? σηκωμα +4 με ome αναρταση να θυμησω οτι μαμα ειναι +45 offset αν δεν κανω λαθος

[jkanellopoylos]

Εγώ έχω 235 85 16 με +10 οφσετ αλλά έχω ψηλωσει πιο πολυ.
Το +10 οφσετ δεν νομίζω να σου δημιουργήσει πρόβλημα.
Ή διάσταση του ελαστικού ίσως σου βγάλει πρόβλημα, υπάρχουν συζητήσεις στο club σχετικές με τις διαστάσεις των ελαστικών, κάνε μια αναζήτηση.

[vasilis85]

Εγώ έχω 235 85 16 με +10 οφσετ αλλά έχω ψηλωσει πιο πολυ.
Το +10 οφσετ δεν νομίζω να σου δημιουργήσει πρόβλημα.
Ή διάσταση του ελαστικού ίσως σου βγάλει πρόβλημα, υπάρχουν συζητήσεις στο club σχετικές με τις διαστάσεις των ελαστικών, κάνε μια αναζήτηση.

Σαν υψος ειναι ιδια με τα δικα σου νομιζω. τι προβλημα ? εχω διαβασει πολλα αλλα περισσοτερο εικασιες παρα να ειχε καποιος προβλημα. εσενα ακουμπανε πουθενα?ποσο εχεις ψηλωσει?

[jkanellopoylos]

Μαζί με τα εκατοστά που έχω πάρει από τα λάστιχα είμαι περίπου 17- 20cm πάνω από το εργοστασιακό.
Γλύφουν πίσω λίγο στο πλαστικό θόλο σε πλήρη βύθιση ενώ μπροστά έχω κόψει την γωνία του προφυλακτήρα.
Δεν είναι όμως μέτρο σύγκρισης το δικό μου αμάξι γιατί έχει και άλλες αλλαγές.
Αν ισχύει ότι τα λάστιχα που θες είναι ίδια σε διάσταση με τα δικά μου μην το σκέφτεσαι, χρειάζεται κι άλλα πράγματα για να μπουν.

[vasilis85]

Συγνωμη εκανα λαθος δεν ειναι ιδια .εσενα εχουν υψος 80,5 και αυτα που λεω εχουν 77,5 με μαμα διασταση 72,4. ισως παω σε 245/70/16 που εχουν υψος 74,9 πολυ κοντα στο μαμα . το θεμα μου ειναι να μην βρισκουν και επλιζω αν παω τις ζαντες στον λαστιχα μου να καταλαβει και να μου πει αν θα βρισκει διοτι να βαλει επανω για δοκιμη δεν νομιζω να το δεχτει.....

[prevezanos]

Γιατί θέλεις τόσο φαρδύ ελαστικό αν επιτρέπεται η ερώτηση;

[vasilis85]

Μιας και θα το χρησιμοποιω και στην ασφαλτο με 50/50 ειπα να κερδισω λιγη προσφυση ειδικα στο βρεγμενο που ακουω οτι πονανε ολα τα 50/50

[stelios8ess]

Υπόψιν όσο φαρδενουμε το ελαστικό τόσο χάνουμε σε πρόσφυση ιδικά στην βρεγμένη άσφαλτο.

[vasilis85]

Ορίστε??πραγματικά δεν το έχω ακούσει ξανά αυτό είναι σίγουρο?ξέρω ότι χάνεις σε λάσπη αλλά στην βρεγμενη άσφαλτο?γιατί?αφού η επιφάνεια μεγαλώνει οπότε αυξάνεται η τριβή

[Tony Louk]

Η δύναμη τριβής δεν εξαρτάται από το μέγεθος της επιφάνειας (άρα δεν αυξάνεται)!

Αντίθετα αυξάνεται ο κίνδυνος υδρολίσθησης.

[sw1ive]

.

- Εγώ το αντιλανβάνομαι λίγο διαφορετικά. Το βάρος του οχήματος σου δεν αλλάζει και είναι βάρος (Χ). Ίσως 1200 κιλά.

Το (Χ) βάρος έχει περισότερες ελπίδες να πατήσει με λεπτό λάστιχο ώστε να εκτοπίσει το νερό και να βρει στεγνή άσφαλτο να πατήσει
ενό με το φαρδύ λάστιχο είναι πιο δύσκολο αφου το (Χ) βάρος παραμένει το ίδιο αλλά πατάει σε μεγαλύτερη επιφάνια.

Με άλλο παράδειγμα...
Η (Χ) δύναμη σφυριού καρφώνει εύκολα ένα καρφί που έχει μικρή επιφάνια,
ενό αντίθετα η (Χ) δύναμη σφυριού δεν καρφώνει μια λαμαρίνα που έχει επιφάνια 0,5cm επί 0,5 cm.

[ximikos00]

Νομίζω πως όσο πιο φαρδύ το λάστιχο τόσο περισσότερο χρόνο χρειάζεται για να πετάξει το νερό...άρα το στενό έχει καλύτερη πρόσφυση στο βρεγμένο...

Αλλά εκτός από όλα τα παραπάνω.... την κατανάλωση την έχεις σκεφτεί καθόλου???
Εκτός κ αν δε σε ενδιαφέρει οπότε πάσο...

[jkanellopoylos]

Το πλατύ λάστιχο ζεσταίνεται πιο δύσκολα... μην κοιτάτε το βρεγμένο οδόστρωμα, παρατηρείστε ότι αυτοκίνητα ελαφριά με πολύ πλατιά λάστιχα όταν έρθει η ώρα να αλλάξουν λάστιχα δεν έχουν φαγωθεί αλλά απλά έχουν ξεραθεί.

[vasilis85]

Τελικα θα παω σε διασταση 245/70/16 που χωραει πιο καλα. θα βαλω τα cooper discoverer st maxx που ειναι 70 χωμα 30 ασφαλτο. Η καταναλωση δεν με νοιαζει και πολυ γιατι ειναι diesel .

[vasilis85]

Η δύναμη τριβής δεν εξαρτάται από το μέγεθος της επιφάνειας (άρα δεν αυξάνεται)!

Αντίθετα αυξάνεται ο κίνδυνος υδρολίσθησης.

Η δυναμη της τριβης δεν αλλαζει διοτι μετριετε σε αναλογη επιφανεια πχ ανα cm2, οταν μεγαλωνει η επιφανεια μεγαλωνει και η τριβη μεγαλωνει και η καταναλωση μεγαλωνει ο θορυβος.
νομιζω δεν θα εχω θεμα διοτι ειναι βαρυ το αμαξι 1700 κιλα συν οδηγος (το τρωω το φα'ι' μου) συν σιδερενιες ζαντες, σχαρα κτλ