MICHELIN LATITUDE CROSS

[riverman]

1) Από τις προδιαγραφές του κατασκευαστή όλες οι διαστάσεις του συγκεκριμένου ελαστικού έχουν βαθμονόμιση C C ,
2) Ανάλογα τη χώρα κατασκευής και προέλευσης του εργοστασίου μπορείτε να βρείτε άλλα rating π.χ.: Πολωνία C G
3) Μακάρι να είχα βάλει τα Yoko ξανά ....

Το 2 ισχύει για τις περισσότερες μάρκες που έχουν εργοστάσια ανά το κόσμο!
Αλλά G σε Michelin Latitude Cross δεν έχω δει ... που το είδες
Τα Yoko έχουν F κατανάλωση και 75 db θόρυβο και η επιλογή τους είναι θέμα χρήσης

[mprizolas]

Το 2 ισχύει για τις περισσότερες μάρκες που έχουν εργοστάσια ανά το κόσμο!

Αν υπάρχουν παιδιά που ψάχνουν για Γαλλικά Michelin καλό είναι να το ξέρουν πάντως

Αλλά G σε Michelin Latitude Cross δεν έχω δει ... που το είδες

Ειλικρινά δε θυμάμαι τη διάσταση και τη χώρα προέλευσης , απλά υπάρχουν εκεί έξω .

Τα Yoko έχουν F κατανάλωση και 75 db θόρυβο και η επιλογή τους είναι θέμα χρήσης

Έτσι ακριβώς είναι , εγώ π.χ. τα έβαλα για ποιό ασφάλτινα και μου βγήκαν ποιό γλυστερά από το Yoko ..

[riverman]

Έτσι ακριβώς είναι , εγώ π.χ. τα έβαλα για ποιό ασφάλτινα και μου βγήκαν ποιό γλυστερά από το Yoko ..

Το λάστιχο που γράφεις γλίστραγε και είχε δείκτη G (εννοείς φρεναρίσματος;) ήταν το δικό σου; και σε ποια διάσταση;
Επειδή δεν το βλέπω στο προφίλ σου, έχεις NGV ;
Επίσης κάπου διάβασα ότι κυκλοφορούν και μαϊμού ελαστικά, εύχομαι να μην ήταν τέτοιο

[mprizolas]

Το λάστιχο που γράφεις γλίστραγε και είχε δείκτη G (εννοείς φρεναρίσματος;) ήταν το δικό σου; και σε ποια διάσταση;
Επειδή δεν το βλέπω στο προφίλ σου, έχεις NGV ;
Επίσης κάπου διάβασα ότι κυκλοφορούν και μαϊμού ελαστικά, εύχομαι να μην ήταν τέτοιο

Καλημέρα ,
Έχω το 2.0 GV του 2004 , οπότε τώρα έβαλα τη μαμά διάσταση 235/60/16 . Τα δικά μου είναι C C Made in France , πρώτες εβδομάδες του 2014 - είμαι λίγο ψείρας οπότε δεν ήθελα Γαλλικό λάστιχο από την Τουρκία ... . Τώρα για το αν είναι μαιμούδες τι να σου πω , το τέστ της μπανάνας το πέρασαν πάντως

[riverman]

εγώ π.χ. τα έβαλα για ποιό ασφάλτινα και μου βγήκαν ποιό γλυστερά από το Yoko ..

Μπορείς να μας δώσεις περισσότερες λεπτομέρειες για το πιο γλυστερα;
Και εγώ όταν τα πρωτοφόρεσα και σε συγκεκριμένες συνθήκες, δεν μου φάνηκαν να κρατάνε τόσο καλά, αλλά όσο πατήθηκε το λάστιχο έδειξε τη πραγματική του συμπεριφορά.
Δηλαδή στη συνέχεια κρατούσαν πολύ καλύτερα από την αρχή

[mprizolas]

Μπορείς να μας δώσεις περισσότερες λεπτομέρειες για το πιο γλυστερα;

Πολύ ευχαρίστως αφού πρώτα σημειώσω πως το δικό σου αμάξι έχει διαφορετικά κρατήματα από το δικό μου και φυσικά ο τρόπος που οδηγάω εγώ σίγουρα θα διαφέρει από το δικό σου . Λοιπόν ας τα πάρουμε από την αρχή , τα λάστιχα τα έχω περίπου τρείς μήνες . Στην αρχή όταν τα έβαλα νόμιζα πως <βεντουζάριζα> παντού και έπιασα το λαχείο όμως 1 ) κανά μήνα μετά άρχισα να νοιώθω το γνώριμο συναίσθημα του γλιστρήματος σε ορισμένες στροφές - τονίζω ότι δεν το πίεζα το αμάξι , 2) λίγο αργότερα άρχισα να σπινιάρω με δευτέρα πισωκίνητος σε ανηφορικό δρόμο με νερά , 3) αργότερα διαπίστωσα πως όταν ρίχνει καρέκλες ΔΕΝ διώχνουν το νερό αρκετά γρήγορα με αποτέλεσμα ορισμένες φορές να νιώθεις ότι πλανάρεις 4) Σε απότομο φρενάρισμα πρόσφατα σε μη γυαλισμένο δρόμο δούλεψε το ABS - στιγμιαία μέν αλλά αν το κάνει από τώρα του χρόνου τι θα γίνεται . Αυτά μπορώ να σκεφτώ τώρα ...
Α και κάτι απρόσμενο στη λάσπη , δούλεψαν καλύτερα από τα Yoko που είχα !!
Ο γείτονας πάντως που τα εχει στο L200 του και με επηρέασε να τα βάλω και εγώ , έβαλε τώρα στο άλλο του φορτηγάκι τα Yoko , τι να πω μπορεί να ήταν και τυχαίο ...
Καλοτάξιδα να είναι πάντως αφου είδα πως τα έβαλες και εσύ προσφατα

[Voukefalas]

Καλησπέρα σε όλους. Μετά από 41χ.χλμ (περίπου) κατάφερα να "ξεφορτωθώ" τα μαμά ελαστικά BRIDGESTONE DUELER 687 H/T σε διάσταση 225/70/16. Μου έμεινε η ρεζέρβα ως ενθύμιον...

Τα Dueler αντικαταστάθηκαν με καινούρια και "φρέσκα" Michelin Latitude Cross σε διάσταση 215/70/16. Αποφάσισα να "χαμηλώσω" 0,7mm σε ύψος και να "χάσω" 1 πόντο σε πέλμα, για λόγους καθαρά οικονομίας καυσίμου, καθώς σε αυτή τη διάσταση το Michelin είναι κατηγορίας "C" ελαστικό.

Οι πρώτες εντυπώσεις ύστερα από περίπου 69χλμ ασφάλτου και 1 χλμ πατημένου χώματος είναι οι εξής:
α. Το λάστιχο δείχνει να γαντζώνεται στο έδαφος, αλλά είναι και ολοκαίνουργιο, σωστά;
β. Το φρενάρισμα σε νορμάλ συνθήκες είναι άμεσο και προσδίδει σιγουριά.
γ. Υπάρχει ένα "θέμα" με το θόρυβο δρόμου. Ενώ και τα Dueler αλλά και τα Michelin έχουν ως θόρυβο τα 71dB, τα Latidude Cross τα ακούω να ρολάρουν! Μέχρι τα 40-60χλμ/ώρα είναι οκ, αλλά μετά και ως τα 120-130χλμ/ώρα ακούγονται αρκετά. Nα σημειώσω ότι το ράδιο ήταν κλειστό και το A/C δούλευε στην 3 σκάλα, καθώς επίσης ότι είναι το πρώτο "χωμάτινο - 35/65" ελαστικό που φοράει το αμάξι. Τι γνώμη έχετε για το θόρυβο, συνηθίζεται ή μειώνεται με τα χλμ?

Επίσης θα ήθελα να ρωτήσω όσους ξέρουν, αν π.χ. χρειαστεί να βάλω τη ρεζέρβα (225/70/16) με φορεμένα τα 215/70/16, θα έχω πρόβλημα ύψους/πέλματος ή θα δημιουργήσω πρόβλημα στο αμάξι μέχρι να πάω βουλκανιζατέρ?

Κάτι άλλο προς το παρόν δεν έχω να σχολιάσω για τα λάστιχα, τα οποία θεωρώ ένα τίμιο ελαστικό για την τιμή και τις επιδόσεις του. Περισσότερα θα έχω να πω μάλλον όταν αρχίσουν πρωτοβρόχια κλπ οδηγικές αντιξοότητες.

[Tzivitzonis]

Επίσης θα ήθελα να ρωτήσω όσους ξέρουν, αν π.χ. χρειαστεί να βάλω τη ρεζέρβα (225/70/16) με φορεμένα τα 215/70/16, θα έχω πρόβλημα ύψους/πέλματος ή θα δημιουργήσω πρόβλημα στο αμάξι μέχρι να πάω βουλκανιζατέρ?

Θεωρώ ότι θα έχεις θέμα "κουρδίσματος" διαφορικού, μιας και θα υπάρχει διαφορά στις περιστροφές του κάθε ελαστικού λόγω διαφορετικής διαμέτρου... Διατηρώ μια επιφύλαξη για το αν "κουρδίζει" το NGV, λόγω φιλοσοφίας 4κίνησης του (μόνιμη 4κίνηση)....

[mclaren]

Δεν κουρδιζει το ngv Γιάννη.