ΑΝΤΑΛΑΓΗ NGV

[Antonioz]

Κοίτα φίλε, εγώ ψάχνω το αμάξι σου για να ανανεώσω* το δικό μου(σε άλλη τιμή** φυσικά) και συ πας να το δώσεις για να μπλέξεις με μεταχειρισμένο diesel και αβέβαια χλμ;
Κράτα το, πραγματικά δεν αξίζει η αλλαγή.. ούτε για 300 ούτε για 1000€ ανα έτος, ειδικά όταν τα καθημερινά χλμ βγαίνουν απο άλλο αυτοκίνητο..
Σκέψου το δικό μου τρώγεται για να μοιράζει τα παιδιά στα σχολεία και στις δραστηριότητες.
Γιατί έχεις σιδερένιες ζάντες;

*λίγα χλμ και καλύτερο εξοπλισμό
**ενημέρωσε με για σοβαρή ανανέωση της τιμής

[ΜΠΑΟΥ]

πούλα το όσο ποιό ακριβά μπορείς και πάρε μετά το ίδιο σε ντίζελ θα έχεις χασούρα για γιούρο 5 αλλά σε 4 πιθανον να μη δώσεις τίποτα αλλά θα έχει χιλιόμετρα

[xenofontas]

Κοίτα φίλε, εγώ ψάχνω το αμάξι σου για να ανανεώσω* το δικό μου(σε άλλη τιμή** φυσικά) και συ πας να το δώσεις για να μπλέξεις με μεταχειρισμένο diesel και αβέβαια χλμ;
Κράτα το, πραγματικά δεν αξίζει η αλλαγή.. ούτε για 300 ούτε για 1000€ ανα έτος, ειδικά όταν τα καθημερινά χλμ βγαίνουν απο άλλο αυτοκίνητο..
Σκέψου το δικό μου τρώγεται για να μοιράζει τα παιδιά στα σχολεία και στις δραστηριότητες.
Γιατί έχεις σιδερένιες ζάντες;

*λίγα χλμ και καλύτερο εξοπλισμό
**ενημέρωσε με για σοβαρή ανανέωση της τιμής

Την περίοδο των παχιών αγελάδων είχα πάρει και δεύτερο σετ ζαντολάστιχα με σιδερενιες ζάντες 16αρες και geolander g12.Τα geo πουλήθηκαν σε φίλο απο το club στη χίο και έχουν μείνει οι σιδερένιες ζάντες στην αποθήκη

[xenofontas]

πούλα το όσο ποιό ακριβά μπορείς και πάρε μετά το ίδιο σε ντίζελ θα έχεις χασούρα για γιούρο 5 αλλά σε 4 πιθανον να μη δώσεις τίποτα αλλά θα έχει χιλιόμετρα

Aυτό το σκέφτομαι πολύ σοβαρά,έχω δεί αυτόhttps://www.car.gr/14395429-suzuki-grand-vitara...δεν ξέρω μήπως είναι και κανενός απο το vitara club

[ximikos00]

Πήγαινε σε ένα σοβαρό εγκαταστάτη και κάντο αέριο...
Με τα λεφτά που θα εξοικονομείς απο τα καύσιμα θα βγάζεις τα τέλη...

Το αμάξι ειναι χαρτί αλλά τα λεφτά πολλά...Λογικό γιατί εχει πολύ λιγα χιλιόμετρα αλλά αυτά τα λεφτά δεν θα τα πάρεις ποτέ...

Τα 600 μας πονάνε όλους....εδω τα δίνουμε εμείς με αυτοκίνητο 20 χρονών και 350.000 χιλιόμετρα....

Αλλάξανε και αλλοι φίλοι vitara και το μετανιώσαν...

[xenofontas]

Οχι αφου ρωτας οχι δεν θα εδινα το αμαξι σου πρωτο χερι με τοσα λιγα χιλιομετρα για να παρω ενα αλλο,,και ειδικα ντιζελ που τα θεματακια τους τα εχουν βγαλει !!!
Με την καμμια ομως ,,,ρε συ το αμαξακι σου ειναι κουτα η διαφορα στα τελη ποσο ειναι 300;;;,,και αν το αλλο σου βγαλει η ζητησει κατι ,(βλεπε τουρπινα /βλεπε τρομπα),,εκει θα τα βρεις ;;;
Επειδη ειπες οτι το θεμα ειναι τα τελη!!

Πραγματικά το θέμα είναι τα τέλη γιατι αν το δεις σε βάθος χρόνου στη 10ετία έχουν φύγει σχεδόν 7000 ευρώ για τέλη κυκλοφορίας

[xenofontas]

Ξενοφωντα τετοιο αυτοκινητο δεν ξαναβγαινει...το μοναδικο στην κατηγορια του,με τι να το ανταλλαξεις;;
Kαλη τυχη σε οτι κανεις παντως

Ευχαριστώ BOSS

[xenofontas]

Ρε συ Ξενοφώντα γιατί δεν το υποκυβιζεις να βρεις λύση στο θέμα; Πιο οικονομικά θα σου έρθει. Αν είναι μόνο αυτό το θέμα...

Πρέπει να είναι γολγοθάς αυτή η κίνηση....χαρτιά απο μαστόρους τιμολόγια ΚΤΕΟ

[xenofontas]

Τι λέτε να το κάνω ανταλαγή με κάποιο DIESEL καθαρά και μόνο για τα 690 των τελών κυκλοφορίας?

Όχι

Ωραίος και ξεκάθαρος ο Πάνος

[ChristosJP]

Ρε συ Ξενοφώντα γιατί δεν το υποκυβιζεις να βρεις λύση στο θέμα; Πιο οικονομικά θα σου έρθει. Αν είναι μόνο αυτό το θέμα...

Πρέπει να είναι γολγοθάς αυτή η κίνηση....χαρτιά απο μαστόρους τιμολόγια ΚΤΕΟ

ναι αλλα αμα δεν μπορεις διαφορετικα....... Κατα τα αλλα θα ειναι μεγαλη βλακεια μετα απο οσα λεμε για τα ντιζελ και οι απεξω αλλα και οσα παιδια το εχουν το αμαξι να πας σε μεταχειρισμενο ντιζελ. Θα μπλεξεις ασχημα...

[xenofontas]

Ρε συ Ξενοφώντα γιατί δεν το υποκυβιζεις να βρεις λύση στο θέμα; Πιο οικονομικά θα σου έρθει. Αν είναι μόνο αυτό το θέμα...

Πρέπει να είναι γολγοθάς αυτή η κίνηση....χαρτιά απο μαστόρους τιμολόγια ΚΤΕΟ

ναι αλλα αμα δεν μπορεις διαφορετικα....... Κατα τα αλλα θα ειναι μεγαλη βλακεια μετα απο οσα λεμε για τα ντιζελ και οι απεξω αλλα και οσα παιδια το εχουν το αμαξι να πας σε μεταχειρισμενο ντιζελ. Θα μπλεξεις ασχημα...

https://www.fpress.gr/aytokinhto/story/ ... x-1600aria Το έχουν πάρει χαμπάρι...καλύτερα να το κυκλοφορώ το μισό χρόνο και τον υπόλοιπο να δίνω τις πινακιδες στην εφορία

[gi@nn@kis]

ειδες τελικα που δε γινεται !!

[ChristosJP]

μια χαρα γινεται ρε Γιαννακη μου!!!! κατι δεν διαβασες καλα...... Απο που εβγαλες το συμπερασμα αυτο? ωρες ωρες μου φαινεται μαζι μιλαμε και χωρια καταλαβαινομαστε...

εγω δεν ειπα να το κανει εικονικα. Ειπα να το κανει κανονικα!!!! καλο ε? Και βεβαια καλα κανουν και πιανουν τα "καλοπαιδα" που το κανουν αβαβα , οπως καλο θα ηταν να πιανουν και αυτους που κανουν υπερκυβισμους αβαβα! Το κακο ειναι οτι πιανουν παντα πολυ λιγους σε σχεση με οσους εχουν κανει την "μαιμουδια", με αποτελεσμα οι περισσοτεροι να το κανουν γιατι δεν τους πιανει κανεις...

[GeorgeTabs]

Το κακό ειναι πως τοσο καινούριο κινητήρα αποκλείεται να ξαναβρεί, και με τα λεφτά που θα δώσει σε εργασία και διαφορά χρημάτων στα ανταλλακτικά θα μπορούσε να πληρώνει τα ακριβότερα τέλη για 3-4 χρόνια ακομα... Απο εκεί και πέρα βέβαια καθαρό κέρδος.
Το θετικό ειναι πως εκτός απο τα τέλη γλιτώνεις επίσης και το τεκμήριο, αν αυτο σε "πιάνει".

Ξενοφώντα, αν δε σε παίρνει για καινούριο, ή κοιτας συγκεκριμένο μεταχειρισμένο απο φιλί, που να το ξέρεις σαν αμάξι, συμφωνώ με αυτούς που σε προτρέπουν να το κρατήσεις...
1) καλύτερο μεταχειρισμένο απο το δικό σου δεν πρόκειται να βρεις. Αυτά που σου ζητούν σε τέλη μην τελικά τα δώσεις πολλαπλά σε σέρβις...
2) την πάτησες με το δίλιτρο (όσον αφορά τους νόμους που έβγαλαν μόλις το πήρες), μην την πατήσεις και με τα ντίζελ τώρα που άρχισαν τα όργανα... (Αυτο το επιχείρημα το έλεγα στον... εαυτό μου πέρσι που πούλησα -φορολογικά επιτέλους- το επίσης δίλιτρο Φόρεστερ...)

[xenofontas]

Το κακό ειναι πως τοσο καινούριο κινητήρα αποκλείεται να ξαναβρεί, και με τα λεφτά που θα δώσει σε εργασία και διαφορά χρημάτων στα ανταλλακτικά θα μπορούσε να πληρώνει τα ακριβότερα τέλη για 3-4 χρόνια ακομα... Απο εκεί και πέρα βέβαια καθαρό κέρδος.
Το θετικό ειναι πως εκτός απο τα τέλη γλιτώνεις επίσης και το τεκμήριο, αν αυτο σε "πιάνει".

Ξενοφώντα, αν δε σε παίρνει για καινούριο, ή κοιτας συγκεκριμένο μεταχειρισμένο απο φιλί, που να το ξέρεις σαν αμάξι, συμφωνώ με αυτούς που σε προτρέπουν να το κρατήσεις...
1) καλύτερο μεταχειρισμένο απο το δικό σου δεν πρόκειται να βρεις. Αυτά που σου ζητούν σε τέλη μην τελικά τα δώσεις πολλαπλά σε σέρβις...
2) την πάτησες με το δίλιτρο (όσον αφορά τους νόμους που έβγαλαν μόλις το πήρες), μην την πατήσεις και με τα ντίζελ τώρα που άρχισαν τα όργανα... (Αυτο το επιχείρημα το έλεγα στον... εαυτό μου πέρσι που πούλησα -φορολογικά επιτέλους- το επίσης δίλιτρο Φόρεστερ...)

Αυτό είναι που φοβάμαι μην συμβεί δηλ. με το που πάρω DIESEL αρχίσει ο διωγμός τους βαλουν τίποτα φόρους co2 ή όπως αλλιώς τους βαφτίσουν , γιατι όλοι βλέπουμε που πάει η δουλειά.Μόλις δηλ τα γερμανικά εργοστάσια αρχίσουν να παράγουν στο φουλ ηλεκτρικά θα τσακίσουν στους φόρους τα υπόλοιπα είδη κινητήρων ωστε να αγοράζουμε όλοι ηλεκτρικά.Να φανταστείς ότι στην αρχή όταν το πήρα ήμουν ανάμεσα σε forester και ngv