Φιμέ μεμβράνες τζαμιών

[shaolin]

Απο το εργοστασιο δεν υπαρχει καμια προστασια UV και γιαυτο εχω βαλει παντου μεμβρανες πριν καν κανω 1000 χλμ,σε ολα μου τα αυτοκινητα εχω βαλει μεμβρανες!ουτε παραμορφωσεις ουτε προβληματα!! και θα εξακολουθω να βαζω!δεν υπαρχει ποιο χρήσιμο αξεσουαρα σε ενα αυτοκινητο.

[Babis1098]

Καλημέρα Μπαμπη,
Για να καταλαβεις καλύτερα η σειρά sun protection
Το πιο σκούρο το έβαλα στην φασα
Το αμέσως προηγούμενο στα μπροστά τζάμια και
το αμέσως προηγούμενο από αυτό στα πίσω κρύσταλλα .

Γιώργο ευχαριστώ! !!!
Σήμερα συνάντησα τυχαια το αντιπρόσωπο που αγόρασα το NV του είπα σχετικά με τις μεμβράνες και μου είπε ότι δεν υπάρχει λόγος γιατί το αυτοκίνητο έχει ήδη uv μεμβράνες παντού ....ακόμα και τα πίσω τζάμια είναι μου είπε φιμε γυαλί με εσωματομενα φίλτρα. ....Τώρα ή μας δουλεύουν ή δεν γνωρίζουν ή είμαι παράξενος εγω.....
Πάντως στην πράξη εγώ το περασμένο καλοκαίρι ψήθηκα. ..οι πίσω απο οτι μου είπαν ηταν οκ....
Σίγουρα το θεωρώ απο τα βασικότερα στοιχεία που πρέπει να υπάρχουν σε ενα αυτοκίνητο

[shaolin]

Πουθενα δεν αναγραφη οτι υπαρχει προστασια! οπως στην μερσεντες που το λεει στα προσπεκτ τους!!!!! οποτε πολυ απλα δεν υπαρχει.
Καντε το πολυ απλο τεστ,αν απο την εσωτερικη πλευρα του τζαμιού βαλετε το χερι σας και σας καιει ο ηλιος τοτε δεν υπαρχει προστασια αν ομως δεν σας καιει το χερι ο ηλιος τοτε υπαρχει!! αυτο το ειδα στο ταμπλο του αυτοκινητου μου οταν τοποθετησα μεμβρανη στο παρμπριζ,πριν δεν μπορουσες να ακουμπήσεις το ταμπλο και τωρα ειναι απλα χλιαρο

[peterpan]

Μπάμπη το αμάξι έχει σκούρα φιμέ κρύσταλλα πίσω και φιμέ μπροστά τα οποία έχουν μεμβράνη προστασίας ακτινοβολίας, μπορείς να στείλεις ένα μειλ στην αντιπροσωπεία και θα στο πουν, εμένα το δικό μου FL 2019 πάντως έχει. Θεωρώ πως δεν έχουν το ποσοστό μείωσης που μπορεί να έχει μια μεμβράνη αλλά σίγουρα κάνουν δουλειά. Υπάρχουν μετρητές UV και μπορείς να το διαπιστώσεις,
Προσωπικά αν έβαζα, θα έβαζα παντού διάφανη εκτός από το παρμπρίζ μπροστά γιατί πέρα του ότι δεν είναι νόμιμο μειώνει τη φωτεινότητα.
Να φέρω ένα παραπλήσιο παράδειγμα, τα κράνη μηχανών φέρουν εσωτερικά από τη κύρια ζελατίνα μια διάφανη αντιθαμβωτική μεμβράνη γνωστή ως pinlock η οποία σε ορισμένες χώρες απαγορεύεται η χρήση της τη νύχτα γιατί η φωτοπερατότητα πέφτει στο 80%

[shaolin]

καμιά φωτεινότητα δε μειώνετε με την διάφανη μεμβράνη πως ειναι δυνατον αυτο? πως μπορει ενα διαφανο υλικο να μειωσει την φωτεινοτητα????????????????

[peterpan]

καμιά φωτεινότητα δε μειώνετε με την διάφανη μεμβράνη πως ειναι δυνατον αυτο? πως μπορει ενα διαφανο υλικο να μειωσει την φωτεινοτητα????????????????

και όμως γίνεται και μιλάμε για τα καλά κράνη shoei

σε κάθε περίπτωση όμως μπροστά είναι παράνομο

[shaolin]

1ον και ποιος ειπε για ζελατινα PINLOCK ουτε καν ξερουμε τι ειναι αυτη η ζελατινα!!!!!!!!!! και εκει που λεει διαφανη ζελατινα εννοεί το μπροστά καπακι που το κλείνεις εσυ με το χερι!!!!!!! και το οποιο δεν μειωνει καμια φωτεινότητα!!! οποτε ζελατινα PINLOCK.... οχι σε παρμπριζ,μην βαλετε τετοια στο παρμπριζ.
2ον μιλαμε για αυτοκινητα και οχι για μηχανες και κρανη που πιστευω οτι ειναι εντελώς διαφορετικο πραμα μα εντελώς ομως.
αλλο τα κρανοι και αλλο τα παρμπριζ τον αυτοκινητων

[peterpan]

Νίκο απλά σου απάντησα στο προβληματισμό σου παραπάνω. Αν φορέσεις κράνος με pinlock βράδυ θα καταλάβεις αμέσως πόσο μειώνεται η φωτοπερατότητα.
Σε κάθε περίπτωση όμως για το θέμα μας η μεμβράνη στο παρμπρίζ είναι παράνομη και αυτό νομίζω δεν αμφισβητείται.
Απ εκεί και πέρα ο καθένας πράττει όπως εκείνος νομίζει καλύτερα για τον εαυτό του. Προσωπικά δεν θα το τολμούσα ακόμα και αν καιγόμουν που δεν καίγομαι μιας και το αμάξι έχει επαρκή κατ εμέ προστασία.

[shaolin]

το προβλημα πετρο αυτο ειναι οτι δεν εχει καμία προστασια! Μα δεν εβαλε κανεις και ουτε προκειται να βαλει PINLOCK στο παρμπριζ!!!!!!! Ειναι παρανομο να βαλεις σκουρη μεμβρανη στο παρμπριζ οχι διαφανη!!! ελα δες το δικο μου πραμπριζ να δεις οτι δεν προκειται ποτε να καταλαβεις οτι φοραω μεμβρανη,ξαναλεω οτι δεν μιλαμε για σκουρη μεμβρανη για διαφανη μιλαμε που ειναι νομιμη!! και να μην ειναι δεν υπαρχει περιπτωση να καταλαβουν τπτ και η φωτεινοτητα ειναι η ιδια.

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Παιδιά δεν ξέρω τι λέει η αντιπροσωπεία και δεν θα μπω στην διαδικασία
να εξετάσω αν αυτά που λέει ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα .
Ας δεχθουμε λοιπόν ότι έχουν για να μην τους πάμε κόντρα,το ποσοστό
προστασίας τους λοιπόν δεν είναι αρκετό στο να αντιμετωπίσει τις βλαβερές
συνέπειες του ηλίου .
Οταν αγόρασα το NV το καλοκαίρι του 18 βασίστηκα στα
λεγόμενα του πωλητή περί προστασίας στην UV ακτινοβολία .
Το αποτέλεσμα ήταν να προσπαθώ να αντιμετωπισω τον ήλιο που με έκαιγε τόσο εμένα
όσο και τα παιδιά μου (ανοιχτοχρωμες επιδερμιδες )με αντιηλιακά .
Έκανα και το τεστ με ανοιχτό και κλειστό παράθυρο αλλά ναι μεν έκοβε αλλά όχι αρκετά και με έκαιγε ο ήλιος .
Είχα υποσχεθεί στον εαυτό μου ότι πριν μπει η Άνοιξη θα βάλω μεμβράνες
αυτό και έπραξα γιατί αυτό θεωρώ σωστό για την προστασία την δίκη μου
όσο και της πολύτιμης οικογένειας μου .
Τώρα γιατί δεν έβαλα τελείως διαφανές που λέει και ο Πέτρος απλά
προσπάθησα να πετύχω μια όμοιοχρωμια ανάμεσα στα εμπρός και πίσω κρύσταλλα .
Και κάτι τελευταίο για να μην σας κουράζω αφού περιέχουν προστατευτική
μεμβράνη και όχι απλή μπογιά γιατί όταν σπάζουν γίνονται μικρά μπαλάκια
η μεμβράνη που ακριβώς βρίσκεται ;
Τα συμπεράσματα δικά σας.

[peterpan]

Γιώργο για το ποσοστό προστασίας των μαμά τζαμιών δεν διαφωνώ, ίσια ίσα που το είπα και παραπάνω πως είναι σίγουρα μικρότερο από τις μεμβράνες.
Για τα μπαλάκια που λες είναι τελείως διαφορετικό πράγμα όταν η προστασία UV είναι μέσα στο τζάμι απ ότι να είναι πάνω στο τζάμι.
Εδώ μέσα λέγεται και γράφεται πως το εμπρός παρμπρίζ δεν έχει UV προστασία αλλά άμα σπάσει δεν διαλύεται λόγω της μεμβράνης που έχει. Αυτό συμβαίνει μόνο στο μπροστινό για λόγους ασφαλείας δλδ να συγκρατείται το τζάμι και να μη πέσει πάνω στον οδηγό.
Τέλος για το θέμα της ομοιομορφίας των εμπρός με των πίσω θεωρώ πως είναι θέμα γούστου και μόνο. Εμένα π.χ. που αρέσει η διαφορά χρώματος εμπρός με πίσω, σε άλλους αυτό μπορεί να μην αρέσει. Καθαρά θέμα γούστου είναι. Άμα είναι νόμιμο αυτό που κάνουμε με τις μεμβράνες είναι και αποδεκτό.
Πάντως δεν είμαι τυχαίο πως όταν τα αυτοκίνητα έχουν από εργοστάσιο σκούρα φιμέ κρύσταλλα έχουν μόνο πίσω.
η φωτό είναι από το προηγούμενο αμάξι μου με μεμβράνες 3Μ μόνο πίσω

[shaolin]

Το να βαλει καποιος ΔΙΑΦΑΝΗ μεμβρανη μια χαρα νομιμο ειναι,κανεις δεν λεει οτι ειναι παρανομο,το προβλημα ειναι η σκουροτητα της μεμβρανης,διαφανες βαζεις οσες θες και οπου θες και δε σου λεει κανεις τπτ.Γιαυτο και το κτεο επιτρεπει εως καποιον βαθμο σκουροτητας εμπρος.

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Αυτός είναι και ο λόγος που όλα τα NV που βλέπουμε στον
δρόμο δεν είναι ίδια γιατί ο καθένας μας έχει διαφορετικό
γούστο ανάγκες και προτιμήσεις ,και είναι πραγματικά ωραίο αυτό .
Από ότι μπορώ να καταλάβω αγαπητέ Πέτρο δεν έχεις περάσει καλοκαίρι
με το NV F/L ακόμα,σε αντίθεση με τον αγαπητό Νίκο και εμένα που
έχουμε περάσει και κρίναμε ότι είναι απαραίτητες οι μεμβράνες .
Η Άνοιξη είναι προ των πυλών και αισθάνομαι προετοιμασμένος να
αμυνθω στον Ήλιο.
Πέτρο βλέπεις και εσυ και ανάλογα πράτεις.
Όσο αναφορά το ΚΤΕΟ που προαναφέρθηκε
Από την στιγμή που γίνανε ιδιωτικά ΔΕΝ υπάρχει
κανένα πρόβλημα ακόμα και το πιο μαύρο το περνάνε
Ποσό μάλλον τα δικά μας .
Σε ελενχο της τροχαίας οι αστυνομικοί θα πρέπει να είναι
εφοδιασμένοι με φωτόμετρο για να επαληθεύσουν το
ποσοστό διαπερατότητα του φωτός ...
Από την στιγμή που φαίνονται όλοι μέσα στο αυτοκίνητο
Πιστεύω ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα .

[peterpan]

Σίγουρα Γιώργο το vitara δεν είναι premium car όπως το golf και υστερεί σαφώς σε ποιότητα και στην απόδοση UV των τζαμιών. Παρά ταύτα το a/c ζεστό και κρύο του είναι δυνατό από αυτό του golf κάτι που μου έκανε μεγάλη εντύπωση.
Για την απόδοση των τζαμιών στον ήλιο όπως είπες και εσύ θα τα τεστάρω από Μάιο και μετά αλλά επειδή έχω άσχημη εμπειρία από μεμβράνη στο παρμπρίζ είναι σίγουρο πως εκεί δεν πρόκειται να βάλω και ας καίγομαι

[shaolin]

χιλιες φορες να βαλω μεμβρανες παντου παρα να με χτυπαει ο ηλιος οσο οδηγω με ολα τα δυσαρεστα αποτελεσματα που επιφερει.
Δεν σου ειπε κανεις να βαλεις!!!!!!!!