Η πρώτη φωτό είναι από το δικό μου GL+ 4X4 DIESEL AUTO Δεκέμβριος 2015
και η δεύτερη φωτό από του Τόνυ Λ. GLX 4X4 DIESEL AUTO Μάιος 2017
Μάλλον στα αρχικά μοντέλα (2015-2016) υπήρχε το κλιπς στη μοκέτα και
μετά φαίνεται το κατάργησαν.

ο γνωστος χρηστος = αυτος που τραβολογαω στα βουνα με το χ5, βασικα ειναι υπευθυνος για το 80% απο τα πατακια των αντιπροσωπειων...
εχει τη βιοτεχνια που τα φτιαχνει
οπου υπαρχουν πιγιοτητες
...και συνηθως αγοραζουν τη χειροτερη
...ενω υπαρχουν πολλες κλασεις καλυτερα, πολυ δυσκολα πειθονται να αγορασουν τα πιο ποιοτικα. και μιλαμε για διαφορες 5-10 ευρω π.χ. τα μαπεξ εχουν 10-15 ευρω η 4αδα και τα καλυτερα 20
ευσταθιε λοιπον, αυτο που δειχνεις ειναι ενα μετριο σε καθε περιπτωση.
το κλιπ στη μοκετα ειναι ενα εξαρτηματακι επισης παρεχομενο με τα πατακια, που στο κατω μερος εχει ενα πραγμα σαν πλαστικη βιδα που γρατζωνοτρουπαει πανω στη μοκετα του αυτοκινητου. τζαστ δατ.
κοστος εξαρτηματακιου, νομιζω 5 σεντ
δεν εχει να κανει με σειρα, αλλα με τον αντιπροσωπο που εδωσε το βιταρα, τι αγορασε και αν βαρεθηκε ή οχι να βαλει κλιπ κλπ

Γάτε, δεν του λες να κάνει καμμιά προσφορά στο club να βρούμε την υγειά μας;

Πάμε για ομαδική ...ματζαφλαρίου

Ακριβώς αυτό .....

Που θα βρούμε τα μαυρα γατζάκια για το πατάκι του οδηγού?

Επίσης πολύ ωραίο και το boosterJet σηματάκι.

εμένα το είχε στο σετ με τα λαστιχένια πατάκια

Aργησα λίγο αλλά έχω μια φωτο αν και λίγο βρώμικο το πατάκι

Ούτε εμένα έχει τους υποτιθέμενους πλαστικούς πύρους στο πάτωμα. Δεν είναι καν κομμένη η μοκέτα.
Τα πατάκια έχουν κάτι πλαστικές βίδες αλλά δεν υπάρχει ανάλογη υποδοχή στο πάτωμα.
Στην ερώτηση στο συνεργείο που θα βιδώσω τις βίδες "πουθενά μη χαλάς την μοκέτα, δεν γλιστράνε τα πατάκια επάνω στην μοκέτα"
Είχα δίκιο τα πατάκια κολλάνε κατά κάποιο τρόπο στην μοκέτα δεν γλιστράνε.

Συμφωνώ και σε εμένα κολλάνε ΑΛΛΑ
όταν έρθει ο καιρός και η μοκέτα παλιωσει και γίνει χάλια?
Εάν φτιάξουμε πατάκια σε ταπετσερη το και το κάτω υλικό δεν κολλάει?

Πρέπει να βάλουμε στη μοκέτα τα αυτακια για να ποιανουν τα πατάκια.

Και εμενα μοντέλο του 2016 έχει κλιπς. Αλλά τα πατάκια που είχε τα χω βγάλει από την δεύτερη μέρα. Θα πρότεινα λαστιχένια σκαφάκια που προστατεύουν το εσωτερικό και κρατάνε χώματα πέτρες λάσπες άμμο κλπ.ενα τίναγμα κ εύκολο πλύσιμο και είσαι κομπλέ. Υπάρχουν original σκαφάκια για το vitara μας που τα βρίσκεις εύκολα. Καλό είναι να βάλετε και στον χώρο αποσκευών κάτι αντίστοιχο.

Εγώ όπως σωστά αναφέρεις έχω (όχι τα original) λαστιχένια πατάκια πάνω από τις μοκέτες στις μπροστά θέσεις

Τα πατάκια που δίνει η Suzuki τα υφασμάτινα στο facelift Vitara, δε ξερω αν ήταν τα ίδια
και στα προηγούμενα μοντέλα, έχουν δυο ενσωματωμένες βιδες οι οποίες βιδωνονται πάνω στη μοκέτα.
η μοκέτα δε μου φαίνεται πολύ ''στοιβαρή'' και το απέφυγα άμεσα να μη μπω στον πειρασμό να τις βιδώσω.
Οι πλαστικές δείχνουν πιο πολύ σαν καουτσουκ ή λαστιχένιες, γενικά πάντως εχουν παρα πολύ καλύ υφή, αίσθηση
και βάρος. Υπάρχει ειδική τρυπουλα υποδοχή κάτω από το κάθισμα του οδηγου και γενικά φαίνονται πολύ
καλοσχεδιασμένες για το άμαξι και έχουν απόλυτη εναρμόνιση με το άμαξωμα. Τρέχει και προσφορα στη Suzuki
- 25% από τα 35 ευρώ που κοστίζουν περίπου για τον ιούλιο, μόνο μειονέκτημα φαίνεται να λερώνονται εύκολα . . .

Γιώργο έχω τα ίδια λαστιχένια πατάκια, στο ίδιο αυτοκίνητο αλλά εμένα δεν έχουν τους πλαστικούς πίρους.
Ίσως επειδή τα πατάκια ήταν στα δώρα, απλά βαρέθηκαν να τους βάλουν. Σκέφτομαι να πάω να τους ζητήσω.
Αν έχεις την καλοσύνη, πώς συνδέονται στο πάτωμα ή αν βλέπω καλά από τη δεύτερη φωτογραφία σου, στο οριζόντιο δοκαράκι/τραβέρσα κάτω από το κάθισμα?
Έψαξα την μοκέτα στο συγκεκριμένο σημείο και δεν υπάρχει τρύπα.

Από ότι κατάλαβα υπάρχουν εγκοπές στο αμάξωμα, στο μέταλλο ας πούμε, που καλύπτεται από τη
μοκέτα. Το παιδί που τα έβαλε στη σουζούκι, από ότι μπόρεσα να δω ψηλάφισε το σημείο βρήκε τις
εγκοπές/τρύπες και με ένα κοπίδι εκοψε ελάχιστα τη μοκέτα και έβαλε τα κλιπάκια