FACELIFT 2017 VITARA???

[gfoyris]

Θα σου στειλω φωτο. Αυτες ειναι οι δικες μου οι καταναλωσεις. Τι να σου πω λες να βγαζω χρηματα απο αυτο? Το εχω βαλει και μηδενίζει σε καθε γεμισμα

[kostasRS]

Ακυρο ποστ,,,,τωρα καταλαβα τι εννοουσατε

[stavkos]

Sorry αν παρεξηγήθηκα. Τα λέω καλοπροαίρετα.
Απλά, προσπαθώ να δω αν κάνω κάτι λάθος και δεν βλέπω τα ίδια νούμερα.
Η λογική λέει ότι με ίδιες οδηγικές συνθήκες θα έπρεπε να έχουμε την ίδια κατανάλωση...

[stavkos]

Sorry αν παρεξηγήθηκα. Τα λέω καλοπροαίρετα.
Απλά, προσπαθώ να δω αν κάνω κάτι λάθος και δεν βλέπω τα ίδια νούμερα.
Η λογική λέει ότι με ίδιες οδηγικές συνθήκες θα έπρεπε να έχουμε την ίδια κατανάλωση...

[stelios8ess]

Τα έχουμε ξανά συζητήσει, δεν θα βγάλετε άκρη βλέποντας τι δείχνει η κατανάλωση κάθε φορά, όλα είναι στο περίπου
Φουλάρεται καλά, κάντε μια μεγάλη διαδρομή, ξανά φουλάρεται και μετρήστε πόσα λίτρα καύσιμα βάλατε.
Μπορεί σε ένα κομμάτι της διαδρομής να έχετε κόντρα τον αέρα, εκεί ανεβαίνει η κατανάλωση.

[kostasRS]

Ετσι ,,ολα τα αλλα ειναι ,,να ειχαμε να λεγαμε

[gfoyris]

Δεν υπαρχει καμμια παρεξήγηση. Το θεμα ειναι οτι και εγω προσπαθω να μαθω το τουρμπο αλλο η ατμοσφαιρα που ειχα αλλιώς δουλευει το turbo και προσπαθω να το συνηθίσω να μαθω τα κολπα του

[GregoryA]

Απο το Σαββατο που θα παω μια εβδομαδα ταξιδι εντος συνορων θα κανω και εγω μετρησεις με διαφορες συνθηκες για να διευκολυνω τις συγκρισεις και τα αποτελεσματα καταναλωσης και συμπεριφορας.

[stavkos]

Να ρωτήσω και κάτι άλλο.
Το κιβώτιο ταχυτήτων πως σας φαίνεται? Στο δικό μου είναι κάπως σκληρό. Ειδικά 1η και 2α, πολλές φορές δεν κουμπώνει εύκολα. Θέλει μια παραπάνω πίεση, που καμιά φορά με φοβίζει.
Μήπως φταίει που είναι ακόμα καινούργιο?

[shaolin]

Ναι ειναι που ειναι καινουριο!!και μενα ετσι ειναι ιδιως η δευτερα μερικες φορες δεν κουμπωνει σωστα.

[MitsosX]

Αν το κάνει όσο είναι κρύες οι βαλβολινες είναι έως ένα σημείο αναμενόμενο.
Αν το κάνει και αφού έχουν ζεσταθεί τότε ψάξτε το.
Πάντως εμένα τις μέρες που δε κάνει ψόφο δε σκαλώνει πουθενά ακόμα και με το που βάλεις μπροστά.
Όταν έχει κρύο θέλει το χρόνο του.

Όσον αφορά την κατανάλωση με αλλαγές στις 3000-3500 είναι λογικό να μη βλέπεις αυτά τα νούμερα.
Εδώ δε τα βλέπω εγώ με αλλαγές στις 2000-2500...

[gfoyris]

Το κιβωτιο μαλλον εχει να κανει με την εξωτερικη θερμοκρασια γιατι οταν το πηρα το αμαξι που ειχε 20βαθμους ηταν βούτυρο τωρα και εμενα εχει γινει πιο σκληρο λιγο

[kostasRS]

Συμπτωμα κακης ποιοτητας λαδιων κιβωτιου
Καποτε αντιμετωπιζα και εγω αυτο το πραγμα ,,,,χειμωνα οι ταχυτητες εμπαιναν με δυσκολια ,,μολις ο καιρος εφτιαχνε βουτηρο!
Μου λεει ενας φιλος μηχανικος ,,,βαλε καλυτερα λαδια ,,,,ασε ρε του λεω, βαζω τα μαμα,ειναι δυνατον ....
Κι ομως ηταν ,,εκτοτε σε οτι αμαξι ειχα την παραμικτη δυσκολια στο σασμαν βαζοντας καλυτερο λαδι το προβλημα λυνοταν.
Τωρα θα μου πειτε εσυ μιλας για αλλα και εδω λεμε για το νεο βιταρα,που τα λαδια ειναι καινουργια κλπ κλπ κλπ.
Κι ομως αφου λετε οτι δυσκολευεστε με τα κρυα ,δεν υπαρχει αλλη εξηγηση .
Αλλωστε ειναι ανεπιτρεπτο να συμβαινει αυτο που λετε

[batfalcon]

Και τι να κανουν Κωστη; Να πανε στην αντ/πεια ενα κιβωτιο βαλβολινες Χ μαρκα ποιοτητος και να ζητησουν αλλαγη; Γινεται;;;

[MitsosX]

Δεν έχει άδικο ο Κώστας.....μπορεί να οφείλεται εκεί....
Απλά το θέμα "καλύτερη" σηκώνει πάρα πολύ συζήτηση....
Αρκετές φορές έβαλα "καλύτερη" και την άλλαξα με "χειρότερη"...για να μπορεί να δουλεύει το σασμάν.
Ναι μεν οι βαλβολίνες ήταν καλύτερες καθώς άντεχαν σε υψηλότερες θερμοκρασίες και καταπονήσεις αλλά μέχρι να φτάσω Λαμία ή να μπω στη πίστα δε μπορούσα να βάλω 2α.
Άσε που μια "x" βαλβολίνη που κάνει βούτυρο το χειμώνα το σασμάν δε ξέρουμε πως συμπεριφέρεται με 40+ υπό σκιά το καλοκαίρι και πόσο προστατεύει....
Επίσης οι βαλβολίνες είναι ένα σχετικά ακριβό πείραμα....
Δε θα έμπαινα στη διαδικασία αλλαγής βαλβολίνης στο suzuki και για 10 μέρες το χρόνο.....ίσως αν το πρόβλημα γινόταν πολύ έντονο...

Και τι να κανουν Κωστη; Να πανε στην αντ/πεια ενα κιβωτιο βαλβολινες Χ μαρκα ποιοτητος και να ζητησουν αλλαγη; Γινεται;;;

Γίνεται πώς δε γίνεται....αν πληρεί τις προδιαγραφές που λέει το μάνιουαλ!

Αλλωστε ειναι ανεπιτρεπτο να συμβαινει αυτο που λετε

Δε ξέρω αν είναι ανεπίτρεπτο......είναι αρκετά συχνό φαινόμενο στα σασμάν αυτοκινήτων και μηχανών.....κατά την εμπειρία μου.
Και εν προκειμένω στο συγκεκριμένο αμάξι υπάρχουν πολύ πιο ανεπίτρεπτα πράγματα από τη δυσκολία του σασμάν σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.