Θόρυβος απο τον αέρα στην πόρτα του οδηγού

[eliaszim]

Τον τελευταίο καιρό έχω συνεριστεί εναν θόρυβο-φύσημα από τον αέρα που προέρχεται από
την πόρτα του οδηγού στο κάθετο σημείο του παραθύρου(από την μεριά της ζώνης) που
εφάπτεται το λαστιχο της πόρτας με το σασί του αυτοκινήτου,το οποίο γίνεται και πιο έντονο
όσο ανεβαίνουν τα χιλιόμετρα.Να σημειώσω ότι εαν πιέσω το κάσωμα του παραθύρου σε
εκείνο το σημείο ο θόρυβος αυξανεται,οπότε πρόκειται καθαρά για την εφαρμογή της πόρτας
με το σασί.Στην εδώ αντιπροσωπεία δεν το έχουν αντιμετωπίσει.Εχω ακούσει για αλλαγή
λάστιχου πόρτας χωρίς να είναι κάτι σίγουρο.Αλλή μία σκέψη είναι μήπως μπορεί
με κάποιο τρόπο να ρεγουλαριστεί-σφιξιμο η πόρτα ώστε να κλείνει πιο σφιχτα αλλά δεν βρέθηκε
μέχρι στιγμής αντίστοιχος τρόπος.Ειμαι σε αναμονή επίλυσης από την εταιρεία
Μήπως υπήρχε παρόμοιο θέμα και εαν ναι πως λύθηκε

[stelios8ess]

Ηλία μπορείς να πειράξεις το αντίκρισμα της κλειδαριάς της πόρτας,
αλλά μετά η πορτα δεν θα κάθετε σωστά, δεν θα φαίνεται σωστά από έξω.
Ακούω και εγώ αυτόν τον θόρυβο, από καινούργιο, όταν έχω πλάγιο αέρα.
Πατέντα θέλει, όσος πιο χοντρό λάστιχο πόρτας
Κάπου το διάβασα το έχουν και άλλοι το πρόβλημα.

[eliaszim]

Στέλιο το αντίκρυσμα που λές πήγαν να το πειράξουνε αλλά δεν μπόρεσαν να κάνουν κάτι..
περιμένω τον λαμαρινά τους.(έρχεται από άλλη πόλη)

[StefanosM]

Το πρόβλημα εντοπίζεται στην εφαρμογη του λαστιχου της πορτας πάνω στο σασι? Η στην τσιμουχα του παραθυρου?
Το πρωτο ευκολα αντιμετωπιζεται..παρε κολλα στο ηδη υπαρχων λαστιχο ενα κομματι αφρολεξ απο αυτο πουβτυλιγουν τους πλαστικους σωλήνες για μονωση..τπτ δε θα φαινεται..

[StefanosM]

Στέλιο το αντίκρυσμα που λές πήγαν να το πειράξουνε αλλά δεν μπόρεσαν να κάνουν κάτι..
περιμένω τον λαμαρινά τους.(έρχεται από άλλη πόλη)

Δηλαδη το πιθανοτερο στο μυαλο τους ειναι οτι επεσε η πορτα? Οχι οτι εκατσε-ξεφουσκωσε το λαστιχο??? Ποιον λαμαρινα ρε θα μας τρελανουν!

[eliaszim]

Το πρόβλημα εντοπίζεται στην εφαρμογη του λαστιχου της πορτας πάνω στο σασι? Η στην τσιμουχα του παραθυρου?
Το πρωτο ευκολα αντιμετωπιζεται..παρε κολλα στο ηδη υπαρχων λαστιχο ενα κομματι αφρολεξ απο αυτο πουβτυλιγουν τους πλαστικους σωλήνες για μονωση..τπτ δε θα φαινεται..

Στέφανε η πόρτα κλείνει με δύο λαστιχα περιμετρικά,ένα αυτο που είναι πάνω στην πόρτα και ένα
αυτό που είναι πάνω στο αμάξωμα.Εσύ σε ποιό λάστιχο λες να κάνω πατέντα Εαν κατάλαβα
λες να κολλήσω αρμαφλεξ πίσω από το λάστιχο της πόρτας ωστε να μεγαλώσω το πάχος του

[arahova]

Ηλία αν ανατρέξεις στο vitara-parts στις σελίδες 372 έως 374 υπάρχουν όλα τα μέρη
και οι κωδικοί για τις πόρτες. Εγώ έχω το λάστιχο που ανάμεσα σύρεται το τζάμι
με κωδικό 8366154P01 (οπότε δεν σου κάνει)
Αυτό που σε αφορά ειναι το λάστιχο που είναι ανάμεσα σε πόρτα και σασί
με κωδικό 8464154P00 WEATHERSTRIP.
Αν είναι αυτό υπεύθυνο για το σφύριγμα που ακούς.

[T. Petros]

Λοιπόν να πω κ εγώ το πρόβλημα μου που έχει σχέση με το θέμα. Από την πρώτη στιγμή που πήρα το αυτοκίνητο έκανε θόρυβο η πόρτα από την πάνω μεριά στο λάστιχο όταν κουνιόταν ή όταν έπεφτε σε κάποια λακούβα. Επίσης ακούγεται αυτός ο θόρυβος σαν να μπαίνει αέρας από κάπου. Το θέμα είναι ότι το μεταλλικό πιάσιμο που έχει στην κολώνα του οδηγού για να πιάνει η κλειδαριά δεν ρυθμίζεται!!!! Το έχω πάει σε 2 αντιπροσωπείες και 2 φανοποιούς και κανένας δεν μπόρεσε να το φτιάξει. Ψάχνοντας ανακάλυψα στο manual ότι λέει ρυθμίζεται αλλά αυτό είναι λάθος και δεν ισχύει γιατί είναι κολλημένο. Γενικά όταν ακούγεται θόρυβος από τον αέρα θέλει λίγο σφίξιμο η πόρτα. Δεν έχει κάτσει το λάστιχο σε καινούργιο αυτοκίνητο απλά θέλει σφίξιμο. Όποιος ανακαλύψει πως σφίγγει αυτό εκεί το πιάσιμο ας μου το πει και εμένα γιατί έχουν σηκώσει όλοι τα χέρια ψηλά.

[Tony Louk]

... Όποιος ανακαλύψει πως σφίγγει αυτό εκεί το πιάσιμο ας μου το πει και εμένα γιατί έχουν σηκώσει όλοι τα χέρια ψηλά.

Πέτρο είναι απλό....

I9W10P960005.jpg (25.07 KiB) 11397 προβολές

Ξεσφίγγουμε τα δύο βιδάκια, που κρατάνε το Νο.1, και το μετακινούμε λίγο προς το εσωτερικό του αυτοκινήτου.

(τα Νο.2 και 3 είναι οι πόρτες μπρος πίσω, που πρέπει όταν είναι κλειστές να ευθυγραμμίζονται)

Αυτά από το service manual....

[eliaszim]

Αντώνη στην πόρτα του συνοδηγού εφάρμοσαν αυτό που λέει το s.r. και εξηγεις και εσύ.
Πήγα και εγώ σίγουρος(ειναι πολυ σφιγμενο και με την καστάνια που διαθέτω δεν μπόρεσα
να τις ξεβιδώσω για να δοκιμάσω)να κάνουν το ίδιο στην πόρτα του οδηγού αλλά δεν τα
κατάφεραν δεν ξέρω γιατί ...μηπως υπάρχει κάποια διαφορά και δεν είναι και αυτό ρυθμιζόμενο.
Εαν μπορείς εσυ να το δεις

[StefanosM]

Το πρόβλημα εντοπίζεται στην εφαρμογη του λαστιχου της πορτας πάνω στο σασι? Η στην τσιμουχα του παραθυρου?
Το πρωτο ευκολα αντιμετωπιζεται..παρε κολλα στο ηδη υπαρχων λαστιχο ενα κομματι αφρολεξ απο αυτο πουβτυλιγουν τους πλαστικους σωλήνες για μονωση..τπτ δε θα φαινεται..

Στέφανε η πόρτα κλείνει με δύο λαστιχα περιμετρικά,ένα αυτο που είναι πάνω στην πόρτα και ένα
αυτό που είναι πάνω στο αμάξωμα.Εσύ σε ποιό λάστιχο λες να κάνω πατέντα Εαν κατάλαβα
λες να κολλήσω αρμαφλεξ πίσω από το λάστιχο της πόρτας ωστε να μεγαλώσω το πάχος του

Αυτο ακριβως λεω Ηλια..θεωρω οτι το να αρχισει να παίζει ο καθε μαστορας με την ρυθμιση της πορτας ειναι το τελευταίο βημα..οχι για κανεναν αλλο λογο, αλλα γιατι μπορει να πεσεις σε βλακα!
Χωσε λιγο αφρολεξ μπας και φουσκωσει και κοψει ο ηχος...δεν χανεις και τιποτα!

[Tony Louk]

...Εαν μπορείς εσυ να το δεις

Ηλία είναι σφιγμένο με δύο βίδες torx, που μπορεί να βιδώθηκαν με κόλλα σπειρωμάτων.

Σίγουρα ξεβιδώνουν με το κατάλληλο εργαλείο...

Αν το έλεγες χτες...θα το καταφέρναμε!

[eliaszim]

Στο service χαλάρωσαν τις βίδες, αλλά δεν μπόρεσαν να το μετακινήσουμε

[Tony Louk]

Μάλλον ήθελε λίγο χτύπημα για να ξεκολλήσει...

[eliaszim]

Θα το ξαναπροσπαθήσω γιατί στο service δεν μπορούσα να επέμβω.