Απομονωση πισω κινησης ??

[panagiotis1981]

http://www.rocky-road.com/tracker-hub.html

[kaliakouda]

Αυτό που ανέβασες δεν αναφέρεται στο NGV

[Antonioz]

To ngv έχει μόνιμα κλειδωμένες πλύμνες(μουαγιέ). Για να γίνει αυτό που λές πρέπει να κατασκευαστεί ολόκληρο μουαγιέ απο την αρχή ή να προσαρμοσθεί κάποιο με πλύμνες που ξεκλειδώνουν ώστε να μπορεί να κλειδώνει-ξεκλειδώνει. Ότι κατασκευασθεί θα πρέπει να έχει διάμετρο μόλις Φ-60mm ώστε να χωράει απο τον αφαλό της ζάντας, εκτός και εαν την αλλάξεις και αυτή. Με λίγα λόγια χλωμό το βλέπω να έχει γίνει κάτι τέτοιο. Αν γίνει πάντως θα μπαίνει και πίσω, έχει ίδια μουγιέ μπρος-πισω.
Αντε λέω και το έκανες δεν πρόκειται να κερδίσεις και πολλά γιατι θα πρέπει παλι να κινείς όλο το γραναζοσύστημα μέχρι την πλύμνη. Το αντιθετο δηλ που γινετε(εαν δεν κάνω λάθος) στα προηγούμενα GV, αυτά ξεκλειδώνουν απο το σασμάν αλλα κινούν τα γρανάζια απλά παρασέρνοντας τα με την κίνηση του αυτοκινήτου.
Δώσε κανένα λινκ απο Αμερική(εαν έχεις) να δούμε για τι πράμα μιλάς

[panagiotis1981]

Αυτο λεω και εγω ρε παιδια. Ο μηχανισμος για να το κανεις 2wd αυτος ειναι. Το κοστος ομως να τα φτιαξεις ολα αυτα custum made ειναι εξωπραγματικο. Για αυτο το εγκατελειψα.

[BOSS]

ΠΡΟΣΕΞΤΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΤΙ ΓΡΑΦΕΤΕ ΓΙΑΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΕΥΠΙΣΤΟΙ, ΜΕ ΤΗΝ 4ΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ NGV ΔΕΝ ΠΑΙΖΟΥΜΑΙ!!!!!!!

Εσύ Παναγιώτη το έχεις κάνει ????????

Α επετρεψτε μου να διαφωνησω και πολυ μαλιστα!Με την 4κινηση του NGV ΠΑΙΖΟΥΜΕ,ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΗΡΑΜΕ!!!

[TAKIS L.]

[batfalcon]

Κατ' αρχάς εύχομαι σε όλους ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ με ΥΓΕΙΑ και τα υπόλοιπα τα βρίσκουμε.

Από την στιγμή που όλες μα ΟΛΕΣ οι κινούμενες μάζες είναι ίδιες, είτε δίνουν κίνηση, η παίρνουν κίνηση από τον δρόμο, (αν υποτεθεί ότι ο κεντρικός άξονας δεν είναι συνδεδεμένος μπροστά, αλλά υπάρχει και περιστρέφεται), στο ζητούμενο απ την αρχή του νήματος, δλδ στην κατανάλωση ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΑΛΛΑ ΞΕΙ ΤΙΠΟΤΑ. Ιδιες μάζες ίδες τριβές, ίδια όλα, γιατί να αλλάξει;
Αν υποτεθεί ότι κάποιος πιάνει και ξηλώνει όλη την πίσω μετάδοση και βάζει (λέμε τώρα), 2 σκέτους τροχούς, τότε ναι, θα δει μικρότερη κατανάλωση αφού όλες οι απώλειες της ενέργειας από την μετάδοση θα έχουν εκκλείψει.

[Hellas4x4]

Άρα από αυτά που είδαμε, μάλλον ο μοναδικός τρόπος είναι να μπορείς να απομονώσεις κάποιον άξονα από το transfer...
Δεν είμαι ειδικός σε αυτά αλλά μου ακούγεται πολύ ακριβή πατέντα...

[DENNISLA]

Μονο ο Γιαννακης θα ανοιγε τετοιο θεμα............
Βρε παιδια τι συζηταμε τωρα??

[gi@nn@kis]

Ελα τωρα ρε τρολλιστα!!! Πες το!! Ο gi@nn@kis ειναι πολυ μπροστα!

[batfalcon]

Κουβέντα για να περνάει η ώρα...

[kaliakouda]

ΠΡΆΓΜΑΤΙ!!!
Είμαι πολύ περίεργος να δω και να οδηγήσω τον 1ο αμάξι μέλους μας που θα το εφαρμόσει

[batfalcon]

Το εκανε γνωστος σε Panda 4X4, για ασχετο λογο. Βεβαια εκει δεν υπαρχουν ηλεκτρονικοι αισθητηρες ολισθησης και τα λοιπα, οποτε κατεβασε τον ολοκληρο τον αξονα και το κυκλοφορουσε προσθοκινητο. Τελικο συμπερασμα για να μη μακρυγορουμε, οικονομια κατωα απο 10%, απο την αφαιρεση ουσιαστικα της μαζας του αξονα. Τιποτα αλλο.

[ΜΠΑΟΥ]

για ναπερνάει η ώρα πάντα τράνσφερ απο jimny με κουμπί .

όλα γίνονται λ7 να χεις και όρεξη

[meco]

Το εκανε γνωστος σε Panda 4X4, για ασχετο λογο. Βεβαια εκει δεν υπαρχουν ηλεκτρονικοι αισθητηρες ολισθησης και τα λοιπα, οποτε κατεβασε τον ολοκληρο τον αξονα και το κυκλοφορουσε προσθοκινητο. Τελικο συμπερασμα για να μη μακρυγορουμε, οικονομια κατωα απο 10%, απο την αφαιρεση ουσιαστικα της μαζας του αξονα. Τιποτα αλλο.

Η οικονομία και η βελτίωση στις επιδόσεις που προκύπτουν από τη συγκεκριμένη "μετατροπή" δεν είναι μόνο από το βάρος αλλά κυρίως από την μείωση των τριβών. Το έχει κάνει και φίλος μου προσωρινά μέχρι να φτιάξει τη μεσαία τριβή που έχει πρόβλημα. Όμως επειδή το αυτοκίνητο είναι σχεδιασμένο για 4κίνητο όλη του η γεωμετρία (κάμπερ, κάστερ, σύγκλιση/απόκλιση) είναι σχεδιασμένη για να λειτουργεί σαν 4κίνητο. Αν ξαφνικά το αυτοκίνητο γίνει 2κίνητο τότε γίνεται λίγο αλλού για αλλού. Για παράδειγμα σπινιάρει περισσότερο από στάση σε σχέση με ένα απλό panda και είναι περισσότερο υποστροφικό. Το παρατήρησε και ο φίλος μου αυτό. Ευτυχώς το συγκεκριμένο κάνει διαδρομές μόνο μέσα στην πόλη με ταχύτητες που δεν ξεπερνάνε τα 50χλμ και εντός των ημερών θα επανέλθει στην πρότερη κατάσταση.