Εξοπλισμός ανάκτησης NGV ****ΟΔΗΓΟΣ RECOVERY *****

[panoshm]

Πολύ καλή η λύση σου Θωμά, την προτιμώ από την στιγμή που πρέπει να είναι μέσα στο αμάξι το φτυάρι... Μόνο βρες κανένα γρήγορο ταχυσύνδεσμο για άμεσο βάλε-βγάλε, θα μπλέκεις με τα κατσαβίδια κάθε φορά...

Η δικιά μου λύση άλλαξε ρότα αφού μετακόμισα και πλέον δεν ανεβοκατεβαίνω στο πατάρι οπότε το βάζω εύκολα πάνω στη σχάρα κάθε φορά που είναι να πάω βόλτα

[4troxos]

Οσο αφορα στους μεταφερομενους 12v εργατες , υπαρχει ενας εξυπνος σιδερενιος ανταπτορας για την εμπρος δεστρα του NGV που κανει τον εργατη να στεκεται και να εχει ευκολη χρηση.
Ενα τετοιο ανταπτορα φυσικα μπορουμε να φτιαξουμε και σε εναν σιδερά , αρκει να βρουμε τους δυο πείρους που θα χρησιμοποιήσουμε και τις ασφαλειες τους.(Στο συγκεκριμενο χρησιμοποιουν εργατη της warn). Eμεις με εναν εργατη στις 6000lbs και με την βαση που βλεπουμε στη φωτο ωστε να περναει ο πειρος ειμαστε ενταξει.

warn1c.jpg (86.52 KiB) 7647 προβολές

Τοποθετηση σε λιγα λεπτα , καλωδιο για ρευμα απ`ευθειας στην μπαταρια ,
το καλωδιο με το κοντρολ το περναμε απο το παραθυρο μεσα στον οδηγο και ξεκιναει η ανακτηση.

warn3c.jpg (141.37 KiB) 7647 προβολές

[4troxos]

-Ποιον εργατη προτεινεται για τετοια χρηση ????
-ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:Πρεπει στο πισω μερος του να εχει αυτη την υποδοχη ωστε να μπορει να στερεωθει με τον πείρο στον ανταπτορα.
-Τι δυναμη να εχει??
-Ποσα μετρα συρματοσχοινο???
-Κοστος?

[Dimitris80]

Πολλές ενώσεις = πολλά σημεία που μπορεί να γίνει η "στραβή".
Χωρίς να είμαι ειδικός. Ας μας πουν και αυτοί που ξέρουν

[4troxos]

Μιλαμε για πειρους ....σιδερο σκετο.Σαν να βαζουμε ενα Ω

warn4c.jpg (61.2 KiB) 7619 προβολές

[Antonioz]

άλλα ψάχνω για κάτι πιο γρήγορο στο βγάλσιμο

δέστρες για

[thomas91]

άλλα ψάχνω για κάτι πιο γρήγορο στο βγάλσιμο

δέστρες για

Πολύ κάλο δεν το είχα σκεφτεί πότε απο κουπιά,ευχαριστώ αντωνη!!

[panoshm]

Ήθελα να ήξερα αν κάποιος ψάχνει για φορητό εργάτη π.χ., ή για τοποθέτηση φτυαριού, ή για δέστρες κ.α. για το NGV, αν θα πάει ποτέ το μυαλό του να ψάξει εδώ μέσα όπου τα βάζετε όλα μέσα σε ένα "κουβά"..... Facebook γίναμε και εδώ

[4troxos]

Εδω ,ολα εδω.....στο RECOVERY. Εξοπλισμοs ανακτησηs.Νοικοκυρεμενα ....οχι σκορπια.Διαβαζειs το θεμα και εχειs πληρη ενημερωση.

[michalis_cha]

Οσο αφορα στους μεταφερομενους 12v εργατες , υπαρχει ενας εξυπνος σιδερενιος ανταπτορας για την εμπρος δεστρα του NGV που κανει τον εργατη να στεκεται και να εχει ευκολη χρηση.
Ενα τετοιο ανταπτορα φυσικα μπορουμε να φτιαξουμε και σε εναν σιδερά , αρκει να βρουμε τους δυο πείρους που θα χρησιμοποιήσουμε και τις ασφαλειες τους.(Στο συγκεκριμενο χρησιμοποιουν εργατη της warn). Eμεις με εναν εργατη στις 6000lbs και με την βαση που βλεπουμε στη φωτο ωστε να περναει ο πειρος ειμαστε ενταξει.

warn1c.jpg

Τοποθετηση σε λιγα λεπτα , καλωδιο για ρευμα απ`ευθειας στην μπαταρια ,
το καλωδιο με το κοντρολ το περναμε απο το παραθυρο μεσα στον οδηγο και ξεκιναει η ανακτηση.

warn3c.jpg

φιλε 4troxos εχεις δοκιμασει αυτη τη κατασκευη ? μπορω να εχω καποιες πληροφοριες και φωτο
ποιον εργατη εχεις?
ηλεκτρολογικα πως και απο που παιρνεις ρευμα? (μου λενε να μην χρησιμοποιισω κορκοδιλους αλλα να βιδωνει στους πολους της μπαταριας ... εχεις καποιες ασφαλιες?
η βαση του εργατη υλικο παχος κλπ
ο ανταπτωρας (η δεστρα ) βαζεις καποιες φωτο
πισω πως συνδεεται (εχω δει με τρυπα στη βαση του εργατη που μπαινει μεσα της η μπιλια του κοτσαδορου


και τελος τον εχεις δοκιμασει σε ανακτηση, σε απλες (οχι δυσκολες) ο απλος 6.000 ειναι ικανος ή χριαζεται τροχαλια , για απλα τραβιγματα

πολλες οι ερωτησεις αλλα το θεμα ειναι ΄δυσκολο¨

[4troxos]

Οχι, απλα ενημερωτικα το εγραψα.

[michalis_cha]

Οχι, απλα ενημερωτικα το εγραψα.

οι φωτο ειναι απο καποιο φορουμ, σαιτ?
μπορω να εχω το λινκ, ψαχνω λυση για ΟΧΙ σταθερο εργατη

[4troxos]

Ειναι "βγαλμενες" απο καποιο βιντεο που ειχα βρει στο youtube....
Εαν το βρω παλι θα το ανεβασω.
Ολα τα "λεφτα" ειναι αυτη η πατεντα με τα παραλληλα σιδερα οπως φαινεται στην φωτο.....Τα υπολοιπα τα βρισκεις ευκολα.