Σημαντικός παράγοντας ήταν 3 γεγονότα:
- το παλιό 1din radiocd τα έπαιξε οπότε αναγκαζόμουν να τραγουδάω μόνος μου και είμαι φάλτσος
- το νέο αμάξι της γυναίκας μου (swift) έχει όλα τα "κομφόρ" και ζήλεψα
- ξεκίνησε η καλοκαιρινή άδεια
Αφού προμηθεύτηκα λοιπόν τα απαραίτητα:
- Pioneer AVH-Z7200DAB (1din με συρόμενη/αναδιπλούμενη οθόνη 7")
- Κεραία DAB+ ψηφιακής λήψης
- Κάμερα οπισθοπορείας Pioneer ND-BC8
- Καλώδιο προέκτασης USB-3 για τοποθέτηση στο ταμπλό
- Αντάπτορας χειριστηρίων τιμονιού
- Θύρες (2πλές) φόρτισης USB για τοποθέτηση στο ταμπλό (extraδάκια αυτές μιας και θα καταπιανόμουν
...)ξεκίνησα 9:00 πρωί Σαββάτου
και τελείωσα 23:30 βράδυ, αφού ξελίγωσα στις 22:30 την μπαταρία μου (που ήθελε άλλαγμα έτσι κι αλλιώς η καημένη...) και την επόμενη μέρα άλλες 4-5 ωρίτσες για να βάλω τις θύρες φόρτισης USB...Ταυτόχρονα
Παρατηρήστε στην παρακάτω φωτό το "άσπρο" σημάδι από την θερμόκολλα που στο 2din πλαίσιο παλιότερα...
- Για να αφαιρέσουμε την πρόσοψη εύκολα, πρέπει να αφαιρέσουμε συρταρωτά την θήκη από κάτω από τα κουμπιά του AC και να βάλουμε το χέρι μας από πίσω από την μονάδα χειριστηρίων A/C και να την σπρώξουμε από πίσω προς τα εμπρός
ε, με την ζέστη του ήλιου τόσα χρόνια, η θερμόκολλα είχε λιώσει και έγινε ένα σώμα με το radiocd και τώρα που πήγα να αφαιρέσω την πρόσοψη (2 din τριανταφυλιάς) σε αυτό το σημείο μου έσπασε
Αναζήτηση λοιπόν καινούργιας, προς αντικατάσταση...- Αυτή είναι η εργοστασιακή βάση 2din από το παλιό Clarion, όπως βλέπετε χωράει άνετα και CB & RadioCD...
- Ο αντάπτορας για τα χειριστήρια τιμονιού, δουλεύει άψογα, "σηκώνει/κλείνει" ακόμα και το τηλέφωνο, όχι μόνο φωνή-τραγούδια-σταθμούς... Επιτέλους μετά 10+ χρόνια τα χειρίζομαι από το τιμόνι!!!
Επίσης αφαίρεσα το (-) του CB από την φίσα που φαίνεται στην παραπάνω φωτό και το έβαλα σε "καθαρό" σημείο γείωσης, για τυχόν παρεμβολές που είχα (αν είχα, δεν ξέρω, θα φανεί....). Στο ίδιο σημείο έβαλα και το (-) για την κάμερα οπισθοπορείας
- Μην κοιτάτε που είναι 11,62V χρειαζόμουν μπαταρία στο GV μου....
- Η "αρμαθιά" για την κάμερα, με αυτήν σήματα "πάνε κι έρχονται".... 3 από την συσκευασία της κάμερας (1 παροχή 12V από την φίσα, 1 η γείωση, 1 το σήμα Video) και 2 επιπλέον κόκκινο-μαύρο το κόκκινο στέλνει το (+) από την λάμπα της όπισθεν στο multimedia για να καταλαβαίνει πότε μπαίνει η όπισθεν και το μαύρο το έβαλα spare...
- Υπολογισμός μήκους... για όδευση αργότερα...
- Αράδιασμα πρόχειρα για να κάνουμε τα κατάλληλα τεστ πριν κάνουμε τα τελικά κουμπώματα...
- Σκεπτόμενος τι θα κάνω με το (-) του CB....
- Τελικά αποφάσισα να συνδέσω μαζί στην ίδια βίδα (που έδειξα παραπάνω) τα (-) από το CB και από την κάμερα
- Στα 1din multimedia, δεν χωράει να είναι και η μονάδα λήψης ράδιο (αναλογική και ψηφιακή ταυτόχρονα) και την δίνουν σε ξεχωριστό κομμάτι. Εκεί κουμπώνεις και τις 2 κεραίες και σε αυτήν κουμπώνει και το καλώδιο επικοινωνίας με το multimedia. Προέκταση για την αναλογική κεραία υπάρχει μέσα στην συσκευασία. Την στερέωσα κάτω από το τιμόνι λοιπόν.
- Μέσα από την δεξιά κολώνα πέρασα τα καλώδια για το μικρόφωνο και για την ψηφιακή κεραία DAB+
- Η ψηφιακή κεραία πρέπει να κολλήσει στην περιμετρική γείωση του παρμπρίζ και η κεραία να απέχει τουλάχιστον 6cm από το πάνω μέρος του παρμπρίζ...
- Το μικροφωνάκι... πάρα πολύ καλή απόκριση από ότι μου λένε όσοι με ακούνε στο τηλέφωνο...
- Η κεραία μετά τα κουμπώματα...
συνεχίζεται....
Ντεν χρησιμοποιώ Google maps καρντιά μου και φυσικά όχι Android 
? Updates every