Μετά από την αγορά των πλημνών του Jim13 (είμαι τυχερός που τις πρόλαβα ) Θα ήθελα να ρωτήσω κάποια πράγματα για την τοποθέτηση και τη πρέπει να προσέξω. Όταν συναντήθηκα με τον Jim13 να της πάρω ρώτησα κάποια πράγματα και μου είπε να βάλω γράσο γραφίτη, αλλά διαβάζοντας το χαρτί των πλημνών γράφει με κεφαλαία όχι γράσο και η συντήρηση να γίνετε με λάδι SAE30. Έχω μπερδευτεί τελικά να βάλω γράσο η όχι.
Ex.kostas έγραψε:κεφαλαία όχι γράσο και η συντήρηση να γίνετε με λάδι SAE30.[/attachment]
Εννοεί όχι ΚΟΙΝΟ γράσο... Βάλε το λαδάκι που λέει, και αν δεις ότι στην FREE θέση σου "κουδουνίζουν" στις λακούβες, τότε μόνο βάλε γράσο πολλαπλών χρήσεων ΙΙ (γρασογραφίτη χρώματος γκρι-μαύρο χρώμα), ή γράσο μακράς διαρκείας ΙΙΙ (χρώματος ανοιχτό καφέ)
Αν βάλεις γρασογραφίτη να βάλεις πάρα πολύ λίγο γιατί θα λερώνονται οι πλύμνες μιας και "ρευστοποιείται/διογκώνεται" στις μεγάλες θερμοκρασίες και θα γίνεται όλο εκεί, χάλια....
Εγώ τον γρασογραφίτη τον αφαίρεσα εντελώς και έβαλα το ανοιχτό καφέ....
Και εγω στο Jimny μου οταν αλλαξα τις αυτοματες με τις χειροκινητες πλυμνες ο μαστορας μου εβαλε μεσα γρασσογραφιτη και μεχρι τωρα δεν μου εχει βγαλει τιποτα μετα απο 1μιση χρονο που τις φοραω.
SUZUKI JIMNY 2004 FULL EXTRA Το βαζω στα τεσσερα (4χ4) και αργα (LOW) για να μην κολλαω πουθενα.
Τελικά μετά από τόσες μέρες σήμερα βρήκα χρόνο να τις τοποθετήσω, και ομολογώ πώς δεν περίμενα τόσο μεγάλη διαφορά, στη συμπεριφορά Από οικονομία δεν το έχω μετρήσει ακόμα αλλά είμαι σχεδόν σίγουρος πώς θα έχει διαφορά (με τόσο που έχει πάει η βενζίνη και 1.5 λίτρο να καίει λιγότερο φαίνετε στη τσέπη)
Ex.kostas έγραψε:Από οικονομία δεν το έχω μετρήσει ακόμα αλλά είμαι σχεδόν σίγουρος πώς θα έχει διαφορά (με τόσο που έχει πάει η βενζίνη και 1.5 λίτρο να καίει λιγότερο φαίνετε στη τσέπη)