Αλυσιδες

[kostasRS]

οκ το κριμα στο λαιμο σας χααχχααχαχχααχαχ

[Vasilis]

οκ το κριμα στο λαιμο σας χααχχααχαχχααχαχ

Μπααα σε καλό σου φαγώθηκες

[panoshm]

Κοίτα να δείς...αλυσίδες κανονικά βάζεις εκεί που έχεις τη κίνηση.Όταν είσαι τετρακίνητος(είτε λόγω μονιμότητας είτε λόγω των συνθηκών ούτως ή άλλως θα κλειδώσεις) οι γνώστες λένε στη κατηφόρα μπροστά,στην ανηφόρα πίσω.Επειδή όμως δε γίνεται να αλλάζεις κάθε φορά που αλλάζει η κλίση είτε βάζεις και στις 4 είτε βάζεις κατά κανόνα πίσω όπως οι 9 στους 10 κάνουμε
Αν τώρα εσύ έχεις καθαρό χιονολάστιχο..στα μπιρμπιλονάκια σου,βάλτες στο πορπαγκάζ

+1000

[kostasRS]

Ρε σεις μην με αποπαιρνετε!!!!
Προσπαθω να λυσω εστω και ιντερνετικα καποιες αποριες ,,που την επιμαχη στιγμη θα ειναι πολυτιμες,,,,,
Η αληθεια ειναι οπως εχετε πει,,,,, πως στο μανουαλ γραφει πισω ,,απλα ηθελα να ειμαι σιγουρος

[dpol]

Εκει που λεει ο κατασκευαστης, δηλαδη πισω στα GV μας, μπροστα μονο σε πολυ συγκεκριμενες περιπτωσεις, σε πολυ παγο, σε κατηφορικα κομματια που χρειαζεσαι το τιμονι περισσοτερο απ'ολα, το μπροστα χρειαζεται λεπτους χειρισμους γιατι σπρωχνει ο κωλος, βρισκει αντισταση στη μουρη και γυριζει για πλακα.

Γενικα τις βαζουμε σε παγο-παγωμενο-νοτερο χιονι, στο φρεσκο και βαθυ μας δυσκολευουν γιατι σκαβουν και κολλαει το αυτοκινητο πολυ ευκολα

Με τεσσερις αλυσιδες γινεται αρμα, αλλα μονο σε παγο, παγωμενο χιονι

Σε φρεσκο χιονακι που πατιεται μεχρι δεκα εκατοστα μονο τετρακινηση και 4H να φευγει το αυτοκινητο με σταθερη ταχυτητα, προσοχη γιατι με το 4χ4 τα GV μας γινονται ακαμπτα και πετανε κολο για πλακα, ειναι ευκολο να φυγεις απο το δρομο σε στροφεσ, πλεονεκτημα στο χιονι εχουν τα NGV με μονιμη τετρακινηση και το ESP-TCS τους, πανε πολυ μιο μακρια πολυ πιο ανετα

[lyggas]

Υποψην εχω καινουργια χιονολαστιχα..

Με καινούργια χιονολάστιχα, αν μείνεις στο χιόνι, οι αλυσσίδες είναι άχρηστες πλέον.
Πιστεύω ότι μόνο σε παχύ στρώμα πάγου θα οφελούσαν.

[panoshm]

μπροστα μονο σε πολυ συγκεκριμενες περιπτωσεις, σε πολυ παγο, σε κατηφορικα κομματια που χρειαζεσαι το τιμονι περισσοτερο απ'ολα, το μπροστα χρειαζεται λεπτους χειρισμους γιατι σπρωχνει ο κωλος, βρισκει αντισταση στη μουρη και γυριζει για πλακα

Από αυτό εγώ έχω την εντύπωση ότι πρέπει να τις βάζουμε πάντα πίσω ακόμα και σε κατηφόρα, γιατί ο κώλος θα "κρατάει" όλο το αμάξι.... Απλά πάμε πολύ σιγά και θα έχουμε τιμόνι, αφού ο κώλος πάντα θα "κρατάει" το αμάξι και θα βοηθάει τις εμπρός να βρίσκουν τα πατήματά τους και να μην "φεύγουν"... σωστά?

Για να επιτύχουμε αυτό που λέω, το καίριο σημείο είναι η πολύ μικρή ταχύτητα και αυτό επιτυγχάνεται με 1η αργό σωστά?

Όλα αυτά τα λέω γιατί αν ανεβοκατεβαίνεις βουνό, δεν μπορείς να βάζεις-βγάζεις αλυσίδες πίσω-μπρος και τούμπαλιν

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

Εγω παλι ειχα την εντυπωση πως σε ολλα τα 4χ4 μπαινουν μπροστα για να εχεις τιμονι αφου ο ( κολος ) εαν φιγει μαζευεται πιο ευκολα
Εαν κανω λαθος διορθωστε

[kostasRS]

Ok παιδες ευχαριστω για την βοηθεια σας!!!

[vitaroulas]

μπροστα μονο σε πολυ συγκεκριμενες περιπτωσεις, σε πολυ παγο, σε κατηφορικα κομματια που χρειαζεσαι το τιμονι περισσοτερο απ'ολα, το μπροστα χρειαζεται λεπτους χειρισμους γιατι σπρωχνει ο κωλος, βρισκει αντισταση στη μουρη και γυριζει για πλακα

Από αυτό εγώ έχω την εντύπωση ότι πρέπει να τις βάζουμε πάντα πίσω ακόμα και σε κατηφόρα, γιατί ο κώλος θα "κρατάει" όλο το αμάξι.... Απλά πάμε πολύ σιγά και θα έχουμε τιμόνι, αφού ο κώλος πάντα θα "κρατάει" το αμάξι και θα βοηθάει τις εμπρός να βρίσκουν τα πατήματά τους και να μην "φεύγουν"... σωστά?

Για να επιτύχουμε αυτό που λέω, το καίριο σημείο είναι η πολύ μικρή ταχύτητα και αυτό επιτυγχάνεται με 1η αργό σωστά?

Όλα αυτά τα λέω γιατί αν ανεβοκατεβαίνεις βουνό, δεν μπορείς να βάζεις-βγάζεις αλυσίδες πίσω-μπρος και τούμπαλιν

Συμφωνώ

[tjordas]

Θα ήθελα την άποψη σας για τις εικονιζόμενος αλυσίδες, έχουν το προτερημα να βάζεις απο το ίδιο σετ και στους τέσσερις τροχούς. Δηλαδή, το σετ περιέχει 10 κομμάτια. 5 σε κάθε τροχό ή μπορείς να βάλεις λιγότερα τους δυο μπροστά και απο δυο πχ στους πίσω. Αυτη η δυνατότητα με "γαργάλησε" αρκετα

image.jpg (220.54 KiB) 8576 προβολές

[lyggas]

Kαλές φαίνονται, αν δεν στοιχίζουν και μια περιουσία γιατί όχι. Πάντως από ότι γράφουν οι οδηγίες, εφαρμόζονται μόνο σε ζάντες αλουμινίου.
Ξέρεις το κόστος τους;

[kostasRS]

Θα ήθελα την άποψη σας για τις εικονιζόμενος αλυσίδες, έχουν το προτερημα να βάζεις απο το ίδιο σετ και στους τέσσερις τροχούς. Δηλαδή, το σετ περιέχει 10 κομμάτια. 5 σε κάθε τροχό ή μπορείς να βάλεις λιγότερα τους δυο μπροστά και απο δυο πχ στους πίσω. Αυτη η δυνατότητα με "γαργάλησε" αρκετα

image.jpg

Δες κι εδω,,,συγκρινε τιμες ,,,και πες μας να ξερουμε
viewtopic.php?f=6&t=21517

[tjordas]

Ο φίλος που μου τις σύστησε μου είπε ότι η τιμή τους ειναι στο κατοστάρικο. Ειναι Ελληνική πατέντα. Δεν εχω πάρει ακόμα τηλέφωνο, ήθελα πρώτα την άποψη σας.
Όντως ειναι για ζάντες αλουμινίου.

[Tzivitzonis]

Μου κάνει εντύπωση που δεν λέει για πάγο...