Ράγες Οροφής σε Vitara 5θυρο

[Tsakas]

Καλημέρα παιδιά,,

Χαίρομαι που είμαι μαζί σας πλέον.
Θα ήθελα να με διαφωτίσετε σε μερκά πράγματα.

Είδα στον δρόμο ένα Vitara 5d (ισπανικό) το οποίο είχε τοποθετημένες στην οροφή του διαμήκεις ΡΑΓΕΣ (οχι μπαρες εγκαρσιες)
Όπως πχ έχει το 5d Grand Vitara
Η στήριξη φαινόταν να είναι με παρεμφερή τρόπο όπως jimny , GV κλπ
Ειχε βαλει απο πάνω και μια μεταλλικη σχάρα και ήταν κουκλί

Ξέρετε μήπως πως μπαίνουν ? και απο ποιό αυτοκίνητο ταιριάζουν ? που να πάω να μου τοποθετήσουν ? (αν απαιτεί μανούρα ιδιαίτερη)

Ευχαριστώ

[Tsakas]

Καλημέρα,,

Λοιπόν,
Οι ΡΑΓΕΣ οροφής που είχε βάλει ο φίλος με το 5D μπήκαν τρυπώντας την οροφή και βάζοντας απο μέσα ενιαχύσεις στα σημεία αυτά
(γωνίες μου είπε - όχι απλά επίπεδη λαμαρίνα γύρω απο την τρύπα πχ) - κανένα πρόβλημα με νερά/υγρασίες
Όπως μου είπε έχει γίνει πολύ καλή στεγανοποίηση

Οι ράγες είναι απο το 2λτ 5D GV

Πολύ ωραία δουλειά πάντως

[nick_89]

... μπήκαν τρυπώντας την οροφή .

Παναγία μου τί κυκλοφορεί εκεί έξω!!

[Tsakas]

Πάντως το αποτέλεσμα ήταν ομολογουμένως πολύ πετυχημένο.
Είχε κάνει πολύ καλή δουλειά.
Νομίζω, άλλωστε, πως και οι λαστιχοποιημένες ράγες-μπάρες-σχάρα της Suzuki έτσι έμπαιναν.
Τουλάχιστον έτσι μου είχε πεί συνεργείο Suzuki
Τρυπούσαν την οροφή με τον ίδιο τρόπο,,, απλά εμείς δεν το βλέπαμε,, χαχα
Η στεγανοποίηση είναι ένα θέμα όντως , αλλά λύνεται σχετικά εύκολα πιστεύω.
Οι τοπικές ενισχύσεις στα σημεία έδρασης είναι το πρόβλημα που θέλει σωστή και μελετημένη λύση ,
κατά την άποψή μου

[GeorgeTabs]

Επειδή έβαλα (σε 3θυρο όμως) τις μεγάλες διαμήκεις (μαμά, αυτές που ξεκινάνε πάνω από τα πίσω φώτα), δεν τρύπησα πουθενά!!
Βγαίνει ένα μικρό πλαστικό πάνω από τα φώτα, εκεί έχει φωλιές που βιδώνονται από μέσα. Τα μεσαία σημεία σφίγγουν πάνω στο διάμηκες πλαστικό που έχει η οροφή (σαν σάντουιτς από αριστερά και δεξιά), ενώ τα μπροστικά απλά ακουμπάνε στο διάμηκες πλαστικό.

[Tsakas]

Καλησπέρα Γιώργο,,

Αν έβαλες την μαμά σχάρα, (για το αυτοκίνητό σου) ναι, ΔΕΝ τρυπάς πουθενά

Έχω βάλει και εγώ την αντίστοιχη σχάρα της Suzuki για το 5θυρο Vitara.
Εκεί που γίνεται το σάντουιτς όμως , εκει που σφίγγει απο κάτω με τα πόδια (4 σε μένα) , μπορείς να σταβώσεις την λαμαρίνα και να την "σηκώσεις" προς τα επάνω , αν λίγο το παρακάνεις
ή αν τραβήξει ζόρι απο το φορτίο επάνω σε συνδυασμό με την πίεση του αέρα, πιστευω
Η σχάρα μαμά, με τα πόδια που έχει για να πιάνεται στην εσοχή των θυρών , δημιουργεί πρόβλημα και στα λαστιχα των θυρων. Εγω τουλάχιστον έφαγα πολύ χρόνο για να τριμάρω τα πόδια και να μην ενοχλουνται πολύ τα πλακέ εξωτερικά λάστιχα (ναι, αυτα που είναι πανάκριβα)

Ο φίλος που περιέγραψα, έχει κανει πολύ επαγγελματική δουλειά και μπράβο του. Αλλά αναγκάτηκε να τρυπήσει την οροφή γιατί αλλιώς πως να βιδώσει τις ΡΑΓΕΣ που ταίριαξε απο το 2λιτρο Grand Vitara ??

Αυτό που δεν ξέρω είναι αν μπορούμε να εκμεταλευτούμε το ΛΟΥΚΙ που διατρέχει όλη την οροφή (εκει που είναι και τρέχει και το διαμήκες λαστιχο της οροφής) και να κολήσουμε εκει βασεις για να πιάσουν
οι ΡΑΓΕΣ χωρίς να τρυπήσουμε τίποτε. Και επιπλέον, δεν θα χρειαστουν και ενισχύσεις απο μεσα, γιατι το λούκι που λεμε , είναι νευρωμένο λόγω σχήματος απο μόνο του.
***Προσοχή , δεν λέω να κλείσουμε την υδροροή, αλλά να κολλήσουμε βασεις, στο επίπεδο του ουρανού. Το λούκι είναι εσοχή, οπότε το νερό θα μπορεί να κινείται κάτω απο τις βάσεις και να φευγει όπως τώρα
Αυτό είναι μία σκέψη μου,, δεν το εχω δεί πουθενά , και δεν ξέρω αν γίνεται ,, αν κάπιος ξέρει κα΄τι περισσότερο ας μας πεί και για τις 2 περιπτώσεις