Έλεγχος βαλβίδας ψυχρής εκκίνησης και EGR με πολύμετρο

[ArisR]

2-3 φορές στο φανάρι σταματώντας έπεσαν οι στροφές πολύ χαμηλά ..
Οταν βάζω μπρος το αυτοκίνητο ανεβαίνουν οι στροφές εώς 1800 και πεφτουν σταδιακά ..

Έβγαλα τη βαλβίδα ψυχρής εκκίνησης για έλεγχο - καθάρισμα και έλεγχο με το πολύμετρο ..


Αφού έλυσα το κολάρο της εισαγωγής

K800_IMG_20180318_121649.JPG (93.07 KiB) 3781 προβολές

αφαίρεσα τηη φίσα και έλυσα τις δύο βίδες της βαλβίδας και την έβγαλα ..
προσοχή χρειάζεται στο oring μη χαθεί ..

K800_IMG_20180318_121654.JPG (85.25 KiB) 3781 προβολές

K800_IMG_20180318_122316.JPG (45.81 KiB) 3781 προβολές

K800_IMG_20180318_122320.JPG (52.1 KiB) 3781 προβολές

K800_IMG_20180318_122354.JPG (85.18 KiB) 3781 προβολές

Καθάρισα τα πάντα από την κάπνα και μέτρησα να έρχεται ρεύμα στη βαλβίδα όταν ανοίγω τον διακόπτη ..

K800_IMG_20180318_123618.JPG (113.19 KiB) 3781 προβολές

Φέρνει κανονικά ρεύμα και συνεχίζω να μετρήσω του μοτέρ της βαλβίδας ..




Στις μετρήσεις έδειχνε 40-42 σε όλες ..

K800_IMG_20180318_124428.JPG (105.77 KiB) 3781 προβολές

K800_IMG_20180318_124531.JPG (106.93 KiB) 3781 προβολές

K800_IMG_20180318_124552.JPG (101.54 KiB) 3781 προβολές

[ArisR]

Ανοίγοντας τον διακόπτη του αυτοκινήτου μετακινείται η κεφαλή της βαλβίδας ..

Ανοιξα και τις δύο βίδες που έχει η βαλβίδα και την έλυσα ..

K800_IMG_20180318_124752.JPG (63.75 KiB) 3777 προβολές

K800_IMG_20180318_130008.JPG (62.78 KiB) 3777 προβολές

K800_IMG_20180318_124756.JPG (77.61 KiB) 3777 προβολές

προσοχή στο ελατήριο μην πεταχτεί και χαθεί ..

Δεν εντόπισα οπτικά κάποιο πρόβλημα ..

'Οταν δώσει την κατάλληλη εντολή το μοτεράκι της βαλβίδας γυρίζει και η κεφαλή
ανεβοκατεβαίνει κλείνοντας ή ανοίγοντας την τρύπα ώστε να μειώνει η να αυξάνει τις στροφες ..
Όταν την έλυσα ήταν στην ανοιχ΄τη θέση ..
Την έστριψα με το χέρι και την έβαλα πάνω .. Έβαλα μπρος το αυτοκίνητο και δεν κράταγε καθόλου στροφές ,έσβηνε ..
Την ξαναέλυσα ,την έστριψα με το χέρι στην τέρμα ανοιχτή θέση και την ξαναέβαλα .. Έβαλα μπρός και έφτασαν οι στροφές 2500 ..
Έσβησα και ξαναάναψα τη μηχανή και ανέβασε μέχρι 2000 και σταδιακά έπεφταν ..
Μετά από κάποια ώρα ξαναβάζω μπρος , ανεβάζει μέχρι1900 στροφές , γκαζώνω λίγο ,ανεβάζει ,μετά πέφτει 1500 περίπου
και ξανανεβαίνει 1900...



Αν μέτραγα το A-C η αντίσταση ήταν 82 Ω , διπλασιάζοταν δηλαδή ..

[ArisR]

Οι μετρήσεις ήταν ;

AB = 41.9
CB= 41.4 οπότε AC =83,3

FE= 42.1
DE= 41.7 και DF =83,8

οι τιμές πρέπει να είναι

AC 70-86
DF 70-86

[panoshm]

Συγχαρητήρια Άρη για τον κατατοπιστικότατο οδηγό!

Ο τίτλος διορθώθηκε για καλύτερα αποτελέσματα στην αναζήτηση

Όσον αφορά τις μετρήσεις:

δεν ξέρω αν οι μετρήσεις της αντίστασης είναι σωστές οι λάθος .. Το manual λέει 20-22 και εμένα έδειχνε 40-42
μετρώντας τα Α-Β , C-B kai F-E , D-E ..
Αν μέτραγα το A-C η αντίσταση ήταν 82 Ω , διπλασιαζώταν δηλαδή .. και λέω το 40 μήπως είναι σωστό αφού το μισό είναι 20 ..
Εκτός και έκανα λάθος με το πολύμετρο ..

Δεν έκανες λάθος...

Όταν μέτραγες A-C τότε μετρούσες τις 2 αντιστάσεις σε σειρά, εξού και τα 82Ω (επιβεβαίωσες έτσι και από μια τρίτη μέτρηση ότι οι αντιστάσεις από μόνες τους όντως είναι 40-42Ω)

Σωστά λοιπόν σου έδειξε στο A-C 82Ω (αν και στο manual δεν συνιστάει τέτοια μέτρηση και σωστά το λέει, αφού πρέπει να τις τσεκάρεις μία-μία τις αντιστάσεις), αφού οι αντιστάσεις από μόνες τους είναι 40-42Ω....

Και σύμφωνα με το manual αφού ΔΕΝ είναι 20-24Ω, τότε πας για αντικατάσταση, όπως το λέει

[Tzivitzonis]

Όλα όμορφα κι ωραία, αλλά αυτή δεν είναι η EGR... Είναι η βαλβίδα ψυχρής εκκίνησης ή αλλιώς IAC (Idle Air Control) sensor.

To check engine άναψε και το διαγνωστικό έδειξε EGR ..

Τι κωδικό σου έβγαλε Άρη;

[ArisR]

P0400

Exhaust Gas Recirculation flow

[ArisR]

Όλα όμορφα κι ωραία, αλλά αυτή δεν είναι η EGR... Είναι η βαλβίδα ψυχρής εκκίνησης ή αλλιώς IAC (Idle Air Control) sensor.

To check engine άναψε και το διαγνωστικό έδειξε EGR ..

Τι κωδικό σου έβγαλε Άρη;

Ναι έχεις δίκιο .. η βαλβιδα ψυχρής είναι ,δεν λεγεται EGR ..
οπότε και οι τιμές της αντίστασης είναι λάθος ..θα το διορθώσω ..

[panoshm]

Όλα όμορφα κι ωραία, αλλά αυτή δεν είναι η EGR... Είναι η βαλβίδα ψυχρής εκκίνησης ή αλλιώς IAC (Idle Air Control) sensor.

Έτσι κι αλλιώς οι τιμές αυτές που μέτρησε δεν είναι λάθος σε σχέση με του manual? Έστω στον IAC sensor?

[ArisR]

οχι οι τιμές είναι σωστές τελικά ,γιατι σε αυτή τη βαλβίδα π΄ρεπει να μετρήσω
Α-C kai D-F και πρέπει να έιναι 70-86 ..

[panoshm]

E, τότε τσέκαρε την EGR και βάλτη κι αυτή εδώ

Μ' ένα σμπάρο 2 τρυγόνια μόλις την μετρήσεις και αυτή θα τα διαχωρίσουμε σε 2 θέματα

[mclaren]

Όλα όμορφα κι ωραία, αλλά αυτή δεν είναι η EGR... Είναι η βαλβίδα ψυχρής εκκίνησης ή αλλιώς IAC (;

Γειά σου Τζόνυ μάστορα, σωστός

Όταν καθαρίζετε την egr να καθαρίζετε και τον σωλήνα της όχι μόνο την βαλβίδα.

[ArisR]

όχι θα την άφηνα...

[ArisR]

Εξω και η EGR ( η σωστή και όχι η μούφα ,χχαχαχα)..

K800_IMG_20180318_183147.JPG (88.41 KiB) 3716 προβολές

K800_IMG_20180318_180718.JPG (64.35 KiB) 3716 προβολές

Λύσιμο και καθάρισμα ,τον άξονα και το σώμα της εσωτερικά ..
Ενα μοτεράκι σπρώχνει έναν άξονα και ανοίγει την δίοδο για τα καυσαέρια ..

K800_IMG_20180318_181655.JPG (86.99 KiB) 3716 προβολές

Μέτρηση με το πολύμετρο τις αντιστάσεις :

K800_IMG_20180318_181059.JPG (94.79 KiB) 3716 προβολές

K800_IMG_20180318_181111.JPG (97.06 KiB) 3716 προβολές

K800_IMG_20180318_181120.JPG (99.26 KiB) 3716 προβολές

K800_IMG_20180318_181212.JPG (101.46 KiB) 3716 προβολές

Οι τιμές στα πλαίσια που ορίζει ο κατασκευαστής :

Μέτρησα και το ρεύμα που έρχεται στη βαλβίδα όταν ανοίγεις τον διακόπτη ,σωστό και αυτό ..


Ενα μοτεράκι σπρώχνει έναν άξονα και ανοίγει την δίοδο για τα καυσαέρια ..

[ArisR]

Είχα βγάλει τον πόλο της μπαταρίας και τον ξαναέβαλα .. Οταν ξαναέβαλα πάνω την EGR και έβαλα μπρός
το αμάξι άναψε το check engine με κωδικό Ρ0403 αυτή τη φορά αντί Ρ0400 που μου είχε βγάλει πριν ..
Και ο 403 όμως αναφέρεται στην EGR ..
Υπάρχει περίπτωση αυτό το διαγνωστικο , με το bluetooth το κινέζικο , να δίνει λάθος βλάβη ?
να είναι κάποιος λ ας πούμε ?

[kaliakouda]

Αν θυμάμαι καλά ----αλλά δεν είμαι και σίγουρος οπότε μην το δένεις---κάπου είναι γραμμένο στο φόρουμ ότι: Aν ανοιχτεί η ΕGR είναι ξεγραμμένη