Πρόβλημα... κόβει ο κινητήρας

[georgeGV2000]

Έπειδη το έχω πάθει και εγώ παλιότερα Άλλαξα μόνο τον αισθητήρα του εκκεντροφόρου Το γνωστό μάτι που λέμε και όλα μια χαρά.κινητηρας j20a

[ArisR]

Στο έκανε σε συγκεκριμένες στροφές;
Χαμηλά ή ψηλά; εμένα ενώ στην αρχή το έκανε στις 1700 περίπου, τώρα το κάνει κ στις 2100..
Σαν να χειροτερεύει δηλαδή..
Το μάτι βγαίνει για καθάρισμα ή απλά χαλάει;

[adosub]

Μισό λίγο γείτονα Δουβλινιώτη.... (σπούδαζα στο Βangor για ένα φεγγάρι... ).... το αμάξι στο avatar σου, είναι το yours? Γιατί αν ναι, άλλαξε το "μοντέλο" στο προφίλ σου σε NEW Grand Vitara (έχουμε καταλάβει για λάθος μοντέλο και είμαστε σε λάθος ενότητα)

Τώρα μπερδεύτηκα, αν το 2007(αυτό στο άβαταρ μου ειναι το ΝΕW αυτό του steliossthes τι είναι? Νιούερ?

[ArisR]

New Grand Vitara και New Vitara ..

[georgeGV2000]

Στο έκανε σε συγκεκριμένες στροφές;
Χαμηλά ή ψηλά; εμένα ενώ στην αρχή το έκανε στις 1700 περίπου, τώρα το κάνει κ στις 2100..
Σαν να χειροτερεύει δηλαδή..
Το μάτι βγαίνει για καθάρισμα ή απλά χαλάει;

Απο 1000 μεχρι 2000 στροφες και μετα παει σφαιρα.αλαγη μονο δενκαθαριζει

[ArisR]

οκ ευχαρθστω..

[Tzivitzonis]

Τώρα μπερδεύτηκα, αν το 2007(αυτό στο άβαταρ μου ειναι το ΝΕW αυτό του steliossthes τι είναι? Νιούερ?

Ναι! Είναι το New Vitara!
Για να καταλαβαινόμαστε....:
έως 1998-------------- Vitara ---------------------(ή Vitara άνευ συντομίας εδώ μέσα)
1998 - 2005----------- Grand Vitara -------------(ή GV εν συντομία εδώ μέσα)
2005 - 2015----------- NEW Grand Vitara -------(ή NGV εν συντομία εδώ μέσα) &
2015 - σήμερα-------- NEW Vitara ---------------(ή ΝV εν συντομία εδώ μέσα)

(αν κάνω κανα έτος λάθος στις ημ/νίες διορθώστε)

Edit by panoshm: διόρθωσα

[costas66]

Vitara και Grand Vitara συνυπήρχαν μέχρι και το 2003.

[dimkara]

Καλησπερα παιδια ειμαι νεος κατοχος gv του 4 1.6 και κανει ενα κοψημο ακαρυαιο κυριως με 2 και ερισσοτερες φορες οταν πατας αποτομα γκαζι . Τι μπορει να ειναι?????

[panoshm]

Πες μας περισσότερα....

κυριως με 2

Τι εννοείς με αυτό?

Γενικώς να ξέρεις, τα GV δεν έχουν την "σπιρτάδα" των συμβατικών αυτοκινήτων, θέλουν μια πιο "φορτηγατζήδικη" λογική να το πω πιο λαϊκά... Κυρίως στο ξεκίνημα... Για το "απότομο γκάζι" τι εννοείς? Για προσπέραση π.χ.?

[dimkara]

Σαν να κοβει το καυσιμο καπως ετσι νιωθω. Βρηκα ενα αλλο ποστ που εχει το ιδιο θεμα και ειδα οτι αλλαξε αισθητηρα εκκεντροφορου ή πολλαπλασιαστη

[nidi]

Πες μας περισσότερα....

κυριως με 2

Τι εννοείς με αυτό?

Νομίζω εννοεί με δευτέρα Πάνο.

[panoshm]

Βρηκα ενα αλλο ποστ που εχει το ιδιο θεμα και ειδα οτι αλλαξε αισθητηρα εκκεντροφορου ή πολλαπλασιαστη

Έγινε συγχώνευση

[stelios8ess]

Καταλαβαίνω πως κάποιοι φίλοι προσπαθούν να βρουν λύση μέσα από το club.
Όσο καλή διάθεση να υπάρχει για βοήθεια, τίποτα δεν είναι σίγουρο.
Το έχω ξανά πει. Οι ίδιες ενδείξεις, τα ίδια προβλήματα μπορεί να είναι από διαφορετικές βλάβες.
Έμπειροι τεχνίτες, ενώ είναι πάνω από το αυτοκίνητο, κάνουν λάθος διαγνώσεις, ακόμα και λάθος επισκευές.
πχ. κόβει ο κινητήρας Μπορώ να πω δέκα διαφορετικές βλάβες που μπορεί να κόβει ο κινητήρας.
Ποία είναι η βλάβη που πρέπει να διορθωθεί
Αν υποδείξουμε εμείς (ο κάτοχος του οχήματος) να αλλαχτεί ή να επισκευαστεί κάτι, στην περίπτωση λάθους η ευθύνη βαρύνει εμάς
Προσοχή λοιπόν, μη διαβάζουμε ή ακούμε κάτι και πάμε στο συνεργείο (πχ. δεν πιάνουν τα φρένα)
και ζητάμε να μας αλλάξουν τακάκια. Μπορεί τα φρένα να μη πιάνουν για πολλούς άλλους λόγους.
Το σωστό είναι να κάνει το συνεργείο την διάγνωση, να μας ενημερώσει για την βλάβη και το κόστος επισκευής,
αν συμφωνήσουμε να περάσει στην αποκατάσταση της βλάβης.
Έτσι το συνεργείο έχει την ευθύνη της διάγνωσης. Στην περίπτωση λάθους επισκευής έχει και πάλι την ευθύνη.

[ArisR]

Πολύ σωστά .. διάγνωση ιντερνετική δε γίνεται ..
συζητάμε τις βλάβες που δεν μπορούν να εντοπιστούν στα συνεργεία ..