Πρόβλημα... κόβει ο κινητήρας

[ArisR]

Ξεκινώντας να ανεβάζω στροφές κάνει ένα κόψιμο ο κινητήρας στις 2000 περίπου, με 2α και 3η κάποιες φορές, η όταν δίνω γκάζι με μεγαλύτερη ταχύτητα από ότι πρέπει πάλι σε αυτές τις στροφές..
Θεωρώ ότι είναι πρόβλημα στο ρεύμα, από μπουζοκαλωδιο έως πολλαπλασιαστες.. Τι λετε;

[stelios8ess]

Η θεωρία σου είναι σωστή
Πάνε σε συνεργείο με γνώσεις στα suzuki να κάνει τους απαιτούμενος
ηλεκτρονικούς ελέγχους.

[ArisR]

Να προσθέσω οτι δεν έχει ανάψει check engine

[sps_gr]

Το ίδιο έκανε και σε εμένα και δεν μου είχε ανάψει το λαμπάκι.
Οπότε κοιτάς πολ/στές και μπουζοκαλώδια..

[kostasRS]

Ξεκινα απο πολλαπλασιαστες,γιατι αυτο ειναι κατα 99,%!!
Δεν αναβει το τσεκ ετσι ευκολα.Για να αναψει πρεπει να ειναι στο τελευταιο σταδιο να μπουκωνει βενζινες στον καταλυτη !
Κι αν ειναι πολλ, τσουζει!

[ArisR]

Πόσο τσούζει ...;
Το τσούξιμο δεν είναι αντικειμενική μονάδα μέτρησης ..
Έιναι υποκειμενική ....

[kostasRS]

Τα εχω φρεσκα σημερινα τα δεδομενα.
Σμρ πηγα αντιπρ,να αλλαξω μπουζι προληπτικα ,ειναι το μονο που δεν ειχα κανει (τελικα δεν ηθελαν , ιριδιου μεν ειχε αλλα οχι τα γνησια)
Εβγαλαν λοιπον πολλ/μπουζοκ,και επειδη παντα ρωταω (μεχρι να με διωξουν με τις κλοτσιες )
Μου ειπαν οτι αν σου κανει διακοπες στα χαμηλα ειναι πολλαπλασιαστες,με κοστος ενα 400αρι το σετ,το οποιο βγαζει περι στα 150χιλ χιλιομετρα.
Οκ εκανα πως δεν το ακουσα εβαλαν τα φρεσκα μπουζι και εφυγα τρεχοντας
ΒΕΒΑΙΑ αυτη ειναι η τιμη αντιπρ,για το ngv 1,6 και οχι το gv ,,αλλα θεωρω οτι θα ειναι κοντοχωριανοι στις τιμες.

[ArisR]

Το GV 1.6 έχει 2 πολλαπλασιαστές και αν δεν κάνω λάθος κάνει γύρω στα 100 ευρω ο ένας ..
απ΄'οτι έχω δεί στο ιντερνετ ..

Τα 400 τσούζουν όντως αρκετά ...

[kostasRS]

2 εχει και το ngv και μου ειπαν αυστηρα οχι ιμιτασιον ,διοτι μεχρι φωτια εχουν δει να παιρνουν με τα ιμιτα!
Η δεν βγαζουν απο χιλιομετρα τιποτα .
Ακου ,,,δεν θα παρω τις μετρητης οτι ειπαν γιατι καλλιστα καποιος θα πει το λενε για την κονομα(εγω οχι)
Ουτε εγω ειμαι οπαδος των γνησιων ανταλλακτικων ,,,ΕΚΤΟΣ και το ξαναλεω ΕΚΤΟΣ των ΖΩΤΙΚΩΝ ανταλλακτικων ενος αυτοκινητου!!
Και οι πολλ ειναι ζωτικο ανταλλακτικο(κατ εμε)
Σαφως του gv μπορει να ειναι φτηνοτεροι δεν ξερω!
Και σαφως μπορει στο νετ εφοσον ξερεις,εγω δεν εχω ιδεα να τους βρεις και γνησιους και φθηνοτερους.
Αν δεν κανω λαθος στο φορουμ εχει μεγαλο θεμα για αυτη την ζημια!

[ArisR]

Σίγουρα θα υπάρχουν διαφορετικές ποιότητες που έχουν και την ανάλογη τιμή ..

[ArisR]

Να κοιτάξω για μεταχειρισμένο ή δεν αξίζει ?

[kostasRS]

Ρωτα πρωτα ποσο εχει καινουργιο να εχεις ενα μπουσουλα!

[ximikos00]

Εγώ έχω βάλει ngk.50 ευρώ το ΤΜΧ κ ήθελε 4.
Μαμά θέλανε 150 τον ένα.
Τους έχω κάποια χρόνια επάνω...δε θυμάμαι πόσο
Δες αν θες το θέμα πολλαπλασιαστές η βαλβίδες που είχα ανοίξει...
Όλα κομπλέ εκτός από 2 που μου κάηκαν....ο ένας αλλάχτηκε με εγγύηση....

[ArisR]

Άναψε το check engine , συνδεσα το γνωστό κινέζικο υπερδιαγνωστικό
και μου έδειξε βλάβη Ρ0400 ..EGR ..

2-3 φορές στο φανάρι σταματώντας μου έριξε λίγο το ρελαντί ..

Τα έπεξε η βαλβίδα λετε ?

[panoshm]

Ο τίτλος εμπλουτίστηκε