Αλλαγή δίσκο - πλατό

[panoshm]

180.000km

Όσο για τον μηχανικό έχει υπομείνει πολλά από εμένα και εγώ από αυτόν, είναι αμοιβαία η σχέση , το τωρινό ήταν απλή οδοντόκρεμα

[Σταύρος 4x4]

Καλοριζικος ο νεος συμπλεκτης,μπορεις να μας πεις και ποσο κοστισε ανταλλακτικο+εργασια?

Καλορίζικο και καλό στρώσιμο

[DENNISLA]

ωραιο κ αναλυτικο αρθρο απο τον χμμμμ

[dpol]

180.000km

Όσο για τον μηχανικό έχει υπομείνει πολλά από εμένα και εγώ από αυτόν, είναι αμοιβαία η σχέση , το τωρινό ήταν απλή οδοντόκρεμα

Ετσι ειναι τα μαμισια!!! για να δουμε ποσο θα κρατησει αυτος

[DENNISLA]

180.000km

Όσο για τον μηχανικό έχει υπομείνει πολλά από εμένα και εγώ από αυτόν, είναι αμοιβαία η σχέση , το τωρινό ήταν απλή οδοντόκρεμα

180.000 Λογικα χιλιομετρα για καποιον που παταει χωμα 1-2 φορες τον χρονο!!!!!

[panoshm]

:arrow:

Καλοριζικος ο νεος συμπλεκτης,μπορεις να μας πεις και ποσο κοστισε ανταλλακτικο+εργασια?

H τιμή του ανταλλακτικού αναγράφεται στην 1η φωτογραφία Όσο για τα εργατικά... φθηνά αφού λερώθηκα κι εγώ

180.000 Λογικα χιλιομετρα για καποιον που παταει χωμα 1-2 φορες τον χρονο!!!!!

....

[Σταύρος 4x4]

H τιμή του ανταλλακτικού αναγράφεται στην 1η φωτογραφία Όσο για τα εργατικά... φθηνά αφού λερώθηκα κι εγώ

Δεν μας έχεις συνηθίσει, να βάζεις τις τιμές στις φώτο που να το δούμε εκεί

το exedy πάντως 180.000 χλμ, είναι χλωμό να τα κάνει,
εκτός αν το συνεχείς όπως λέει ο Dennis

180.000 Λογικα χιλιομετρα για καποιον που παταει χωμα 1-2 φορες τον χρονο!!!!!

και πάλι χλωμό είναι

[panoshm]

το exedy πάντως 180.000 χλμ, είναι χλωμό να τα κάνει,

Θα δούμε, πριν από εμένα έχουν βάλει και άλλοι Exedy (και εσύ ανάμεσα) γι' αυτό και το επέλεξα, οπότε από εκείνους θα το διαπιστώσουμε καλύτερα (με κάποια φωτό από τον δίσκο πόσο έχει φαγωθεί θα έλεγα ) συγκρίνοντας τον Exedy με τον μαμά Aisin

Πάντως για να πούμε την αλήθεια, αν δείτε έχει φαγωθεί πάρα πολύ σε κάποια σημεία ήταν εντελώς φαγωμένα τα διάκενα από το υλικό τριβής του....
Έπρεπε να τον είχα αλλάξει από τα 120.000km θεωρώ μιας και το Service Manual λέει ότι "μαμά" τα διάκενα είναι 1.6mm και χρίζει αντικατάστασης όταν γίνουν 0,5mm

Edit: εντύπωση μου έκανε το γεγονός ότι δεν ένοιωθα πατινάρισμα, μάλιστα πότε-πότε το δοκίμαζα, έβαζα 1η και άφηνα μόνο συμπλέκτη χωρίς γκάζι και το αμάξι ξεκινούσε, δεν έκανε ούτε καν κομπιάσματα για να πάει να σβήσει... Βέβαια τώρα με τον νέο δίσκο φεύγει με περισσότερο "νεύρο" στην ίδια δοκιμή....

[Tzivitzonis]

Edit: εντύπωση μου έκανε το γεγονός ότι δεν ένοιωθα πατινάρισμα, μάλιστα πότε-πότε το δοκίμαζα, έβαζα 1η και άφηνα μόνο συμπλέκτη χωρίς γκάζι και το αμάξι ξεκινούσε, δεν έκανε ούτε καν κομπιάσματα για να πάει να σβήσει...

Και τότε γιατί τον άλλαξες; Σε έτρωγε ο........ οργανισμός σου;

[panoshm]

Και τότε γιατί τον άλλαξες; Σε έτρωγε ο........ οργανισμός σου;

Γιατί κάθε φορά που άλλαζα ταχύτητα άκουγα ότι ήθελες από τριξίματα

[Tzivitzonis]

Α καλά.......... Άρα σε έτρωγε!

[panoshm]

Μετά από 2000km ήρθε η ώρα για τις εντυπώσεις...

Από την 1η ημέρα που έβαλα τον Exedy δίσκο, παρατήρησα ότι είναι πιο "απότομος"...

Μετά από μερικές ημέρες, παρατήρησα κάποια σκορτσαρίσματα.... τι εννοώ?
όταν έκανα μικρές κινήσεις (για παρκάρισμα π.χ.) όπου ίσα πατάς το γκάζι ελαφρά και "κινείς" το αμάξι με τον συμπλέκτη, ένοιωθα ένα "κλώτσημα" λες και παει να σβήσει το αμάξι... μόλις πάταγα λίγο περισσότερο το γκάζι (με αντίστοιχο συμπλεκτάρισμα) το σκορτσάρισμα σταματούσε...
Επίσης τα ίδιο έκανε και κατά τις "μικροκινήσεις" με 1η αργό (π.χ. για οδήγηση με πολύ μικρή ταχύτητα σε βράχια)

Με εκνεύρισε αυτό μπορώ να πω, γιατί έπρεπε να αλλάξω την συνήθειά μου στο τρόπο χειρισμού του γκαζιού/συμπλέκτη κατά το παρκάρισμα...

Το ανέφερα στο μηχανικό μου και αυτός με τη σειρά του το ανέφερε στον αντιπρόσωπο του δίσκου, ο οποίος μας είπε πως αν θέλαμε μπορούσαμε να πάρουμε έναν άλλον ας ήταν και άλλη μάρκα αν θέλαμε

Λόγω μεγάλου φόρτου εργασίας μου για 2 μήνες δεν μπορούσα να κάνω τίποτα...

Κάποια στιγμή σε ένα ταξίδι, ένοιωσα τον συμπλέκτη να "χάνει"... Σταματάω, και το ποτηράκι των υγρών ήταν άδειο... γεμίζω (έχω πάντα ένα μπουκαλάκι μαζί μου) και όλα καλά, συνέχισα το ταξίδι μου

Επιστρέφοντας πρωί-πρωί πάω στο μηχανικό όπου κάνουμε εξαέρωση, έβγαλε φυσικά αέρα, συμπληρώσαμε κλπ οπότε και μειώθηκε πάρα πολύ το σκορτσάρισμα....
Όταν είχαμε αλλάξει τον δίσκο, η αλήθεια είναι ότι δεν είχαμε ασχοληθεί καθόλου με τα υγρά του συμπλέκτη (δεν γνωρίζω αν έπρεπε...)

Πέρασαν έτσι άλλες 3 βδομάδες οπότε και ήρθε η ώρα για το Service, όπου έπρεπε να αλλάξω και τα υγρά συμπλέκτη. Το service έγινε στην αντιπροσωπεία, όπου τους είπα όλο το ιστορικό με τον δίσκο.

Μετά και από το Service λοιπόν και την ολική αντικατάσταση των υγρών συμπλέκτη, το σκορτσάρισμα έχει σχεδόν εξαφανιστεί...

Ψάχνοντας στο internet για αναφορές για τον exedy δίσκο, είδα ότι γενικώς και άλλοι (σε άλλα αυτοκίνητα) παρατηρούν σκορτσαρίσματα...

Αλλά και κάποιοι που έχουν βάλει πάλι τον μαμά συμπλέκτη, κάποιοι έχουν και αυτοί σκορτσαρίσματα.... τι να πει κανείς...

Το σίγουρο είναι ότι την επόμενη φορά θα περιμένω τον μαμά δίσκο (AISIN)

[Vasbar]

στα ποσα χλμ εκανες αλλαγη?

[TAKIS L.]

στα ποσα χλμ εκανες αλλαγη?

180.000km

[BOSS]

Καλοριζικος και καλοφαγωτος για αλλα 180.000 χλμ!
Νομιζω οτι εκανες ρεκορ Πανο!