Μοτεράκι ρύθμισης ύψους δέσμης προβολέα

[Tzivitzonis]

Τελευταία το αριστερό μοτεράκι αρνείται να δουλέψει. Με καρπαζιά όμως δουλεύει, οπότε προφανώς θέλει άνοιγμα και καθάρισμα μέσα.
Έχει αφαιρέσει κανείς το μοτεράκι να μας πει πως γίνεται προτού πάρω σφυροκάλεμο (και μετά πάω για ολόκληρο φανάρι βασικά... ) ;
Μιλάμε για αφαίρεση του χρωματισμένου τμήματος της εικόνας.

GV_headlight.jpg (46.94 KiB) 3402 προβολές

[DENNISLA]

βαρτου βαρτου ουι ουι

[mitsosstr636r]

από μια σύντομη αναζήτηση έπεσα πάνω σ αυτό:



για δες κάτι παρόμοιο μήπως σε βοηθήσει.

[k.l.]

Για να βγεί πρέπει να βγάλεις την φίσα, να ξεκουμπώσεις, με προσοχή γιατί σπάνε, τα αυτάκια του καπακιού γύρω γύρω, να βγάλεις το καπάκι να τραβήξεις το μοτεράκι (βγαίνει μαζί με την πλακέτα) να βγάλεις το μικρό γρανάζι. Εκεί σταματάς, για το βγάλεις παρα εξω θέλει προσπάθεια και τύχη να μην σπάσεις τίποτα. Την δουλειάσου όμωε θα την κάνεις για να το καθαρίσεις.

Αυτά για NGV.

[panoshm]

Αυτά για NGV.

Τέλειος!!!!!

Τελευταία το αριστερό μοτεράκι αρνείται να δουλέψει. Με καρπαζιά όμως δουλεύει, οπότε προφανώς θέλει άνοιγμα και καθάρισμα μέσα.

Φωτογραφίσεις με τα λασπόλουτρα μέχρι τις πόρτες δεν ήθελες πουλί μου????? καθάριζε τώρα

[kaliakouda]

Προτιμώτερο να καθαρίζει ΑΠΟ ΤΟ ΝΑ ΚΑΚΑΡΙΖΕΙΙΙΙΙΙ

[αλεξανδρος λ.]

μην το κάνεις έτσι με τίποτα το κατέστρεψες υπάρχει απλός τρόπος. Θα σου γράψω το απόγευμα τώρα δεν προλαβαίνω απλά μην το κάνεις και αν έχει χαλάσει τελείως έχω κάβα.

[Tzivitzonis]

Κώστα λ ήσουν κατατοπιστικότατος σε ό,τι αφορά τα σωθικά του!! ΟΜΩΣ! ΠΩΣ θα βγάλω από το φανάρι αυτό που κρατάς στα χέρια σου στην 1η φωτό; Αυτή είναι η απορία μου... Πώς παίρνεις στο χέρι όλο το μηχανισμό!

Αλέξανδρε λ μην τερλαίνεσε και δεν πρόκειται να λύσω άμεσα κάτι. Το Σ/Κ όμως στάνταρ! Από την άλλη χαίρομαι που έχεις κάβα, αλλά έχω το PGV (Palio GV) όχι το NGV (New GV)

[k.l.]

Δυστυχώς δεν βρήκα τρόπο να το αφαιρέσω χωρίς να διαλύσω όλο το φανάρι( ήταν είδη σπασμένο και αποφάσισα να το λύσω για ανταλλακτικό).
Θεωρητικά για να γίνει πρέπει να αφαιρέσεις το άσπρο πλαστικό σε σχήμα σταυρού γύρο από τον άξονα της βίδας για να μπορείς να την ξεβιδώσεις από το άλλο άσπρο πλαστικό που πιάνει πάνω στον καθρέφτη της λάμπας. Μετά το κέλυφος του μηχανισμού βγαίνει στρίβοντας το (μπορείς να το στρίψεις και να το τραβήξεις λίγο έξω αλλά δεν βγαίνει αρκετά ώστε να λύσει την βίδα χωρίς να ανοίξει το κουτί του μηχανισμού).

[Tzivitzonis]

Δυστυχώς δεν βρήκα τρόπο να το αφαιρέσω χωρίς να διαλύσω όλο το φανάρι

Αμ δε το γλυτώνει το σφυροκάλεμο!

[GEORGE.B]

Πιάνεις το μοτεράκι και το στρίβεις 1/4 ή 45 μοίρες αριστερά, με αυτόν τον τρόπο θα ξεκουμπώσει το μοτέρ από το φανάρι μετά θέλει απαλές κινήσεις για να ξεκουμπώσει το κλίπ από τον καθρέπτη του φαναριού.

Καλή επιτυχία.

[k.l.]

George πίστεψε με τράβηξα με όλη μου την δύναμη γιατί δεν με ένοιαζε αν θα σπάσω τίποτα και το κλιπ από το φανάρι δεν άκουσε τίποτα, η αλήθεια είναι οτι έτσι όπως ειναι φτιαγμένο δεν νομίζω οτι προβλεπεται να ξεκουμπώνει.

[costas66]

George πίστεψε με τράβηξα με όλη μου την δύναμη γιατί δεν με ένοιαζε αν θα σπάσω τίποτα και το κλιπ από το φανάρι δεν άκουσε τίποτα, η αλήθεια είναι οτι έτσι όπως ειναι φτιαγμένο δεν νομίζω οτι προβλεπεται να ξεκουμπώνει.

Πιθανά του GV να είναι διαφορετικό από του NGV.

[Tzivitzonis]

Πιάνεις το μοτεράκι και το στρίβεις 1/4 ή 45 μοίρες αριστερά,

Μωρέ θα του στρίψω το λαρύγγι!
Β!

[gv24]

επαναφερω το θεμα γιατι και τα δικα μου μοτερακια ειναι κολλημενα.εχουμε καμια λυση η που μπορουμε να βρουμε καινουρια?