Μαντεμενιο μπροστινο καβουκι.

[SpirosThiva]

Εννοείς ότι κάτι είχε σπάσει? Μάλλον γκρουπ?

[KON.GV]

Εννοώ οξείδωση-σκουρία από διαρροή υγρασίας μέσω του πεπιεσμένου αέρα.

[SpirosThiva]

Ξέχασα το διαφορικό του GV δουλεύει με αέρα άλλη χαζομάρα κατάργησαν τι πλήμμες κι μπλόκαραν το διαφορικό με αέρα με αποτέλεσμα να γυρίζουν τα ημιαξόνια μόνιμα.

[KON.GV]

Ξέχασα το διαφορικό του GV δουλεύει με αέρα άλλη χαζομάρα κατάργησαν τι πλήμμες κι μπλόκαραν το διαφορικό με αέρα με αποτέλεσμα να γυρίζουν τα ημιαξόνια μόνιμα.

άλλο εννοώ....ο αέρας του διαφορικού δεν παίζει ρόλο.....μια χαρά δουλεύει και δεν επηρεάζει τπτ.
....απο μπλοκέ ΑΡΒ έγινε το θέμα....εγώ το έλυσα από μέσα.

[dpol]

Ξέχασα το διαφορικό του GV δουλεύει με αέρα άλλη χαζομάρα κατάργησαν τι πλήμμες κι μπλόκαραν το διαφορικό με αέρα με αποτέλεσμα να γυρίζουν τα ημιαξόνια μόνιμα.

άλλο εννοώ....ο αέρας του διαφορικού δεν παίζει ρόλο.....μια χαρά δουλεύει και δεν επηρεάζει τπτ.
....απο μπλοκέ ΑΡΒ έγινε το θέμα....εγώ το έλυσα από μέσα.

Λογικο αφου τα ARB μπαινουν στο GV με πατέντα, κανονικα ειναι μονο για Vitara, εξου και θελει 3rd member απο Vitara

[KON.GV]

Δημήτρη στο εμπρός αναφέρομαι.
το εμπρός το δικό μας και του βιτάρα και του σάμι είναι με 10βιδη κορώνα σχεδόν τα ίδια με κάτι διαφορές σε κορώνα και διάσταση τρύπας.
απλά το αρβ χάνει αήρ και δεν ξέρω γιατί.

[SpirosThiva]

Οι διαρροή αέρα είναι από το ARB?Το ARB κανονικά δεν χάνει αέρα εσωτερικά εκτός αν είχε βλάβη.

[KON.GV]

Οι διαρροή αέρα είναι από το ARB?Το ARB κανονικά δεν χάνει αέρα εσωτερικά εκτός αν είχε βλάβη.

το συγκεκριμένο αρβ δούλευε μια χαρά προτού λυθεί το καβούκι και θα ξανατοποθετηθεί μάλλον.

[KON.GV]

To gv χωρίς καβούκι....με το κόκκινο βελάκι είναι το σωληνάκι που δίνει αέρα για να εμπλακεί η τετρακίνηση εμπρός.
τα ημιαξόνια μου με σύρμα δεμένα στα ψαλίδια!

άντε να μπει και φώτο με το μαντέμι...

[KON.GV]

Επιτέλους ήρθε η ώρα του και τοποθετήθηκε και το μαντεμένιο καβούκι.Πιο ενισχυμένο από το αλλουμινένιο και ειδικά μέσα στα κουζινέτα που εκεί είναι όλο το θέμα όταν έχεις και εμπρός μπλοκέ διαφορικό.
εκτός το μαντεμένιο καβούκι και από τον anvil της calmini μπορεί να γίνει και πατέντα από άξονα σάμι.
Οτι δλδ κάνουν τα lada για να αλλάξουν εμπρός το καβούκι με ατσάλινο.

.

[kaliakouda]

Καλορίζικα μαντεμένιε Κωστή

[manos d.]

Καλοριζικο φιλε κωστα!!

[dpol]

Εδω και μερικες ημερες αντικατεστησα και εγω το μπροστινο αλουμινενιο με μαντεμι η εκπληξη του Κυριακου οταν το ελυσε ηταν μεγαλη αφου το μαμα ειχε κανει ρηγμα περιπου δεκα εκατοστα στην δεξια μερια στο λαιμο της "κουταλας" το ποτηρι του δεξιου ημιαξονιου εδω και αρκετο καιρο ηταν γεματο λαδια, οταν το πηγα του ψηλου του λεω ρε τσεκαρε την φουσκα γιατι μαλλον εσκασε τελικα τα λαδια ηταν βαλβολινες απο το καβουκι φυσικα μεσα υπηρχε λασπη και οχι βαλβολινη, ποιος ξερει ποσο καιρο ηταν ετσι, φθηνα την γλυτωσα και δεν τα κουρεψε ολα μεσα

Φυσικα ελυσα και κατι αλλο που με ετρωγε πολυ καιρο , το μαμα καριερ αντικατασταθηκε με Vitara οποτε απενεργοποιηθηκε το προβληματικο κομπρεσερακι τωρα δεν μπορει να σταματησει τιποτα την ομαλη λειτουργια του μπροστινου διαφορικου

[lyggas]

Μπράβο Δημήτρη, νομίζω ότι πλέον δεν έχεις να κάνεις τίποτα άλλο στο όχημα. Οι δυνατότητές του έχουν αυξηθεί κατακόρυφα και είναι αξιοζήλευτο.
Το μεράκι σου και η προσπάθεια που έχεις κάνει, αντικατροπτίζονται με το παραπάνω.

[Lefkoulis]

Μπρβο Δημητρη αυτο ψαχνω να κανω κ'γω! Αυτη η φουσκα ειναι εκγλημα!
Δεν υπαρχει χειροτερο το να μην ξερεις αν εχεις 4χ4 η οχι!
Εκανες το καλητερο! Το εχω στο προγραμα για την αλλη σεζον αφου γινει
το πισω κομματι ρηθμιζομενο! Και παλι μπραβο! Ηταν τερας, τωρα πηρε και τα
αναβολικα του!