Λαμπάκι 4WD

[kostasRS]

Αμα πιανουν τα χερια σου ,,,νομιζω δεν ειναι δα και δυσκολο !!
Απλα στην ραμπα ειναι ποιο ευκολα

[Tzivitzonis]

Λεβιεδακι λεβιεδακι ,,,,,ρδουμπελο το μοτερακι!!
Ξερεις τι βαζεις λεει ο αλλος !!
Ναι εσυ ξερεις ,,,το αμαξι δεν ξερει
Οποτε μηδεν στο λεβιεδακι

Μπρτττττ!! Όξω!

[dimitris ram]

Όλα καλά παιδιά ! Βγήκε η τρόμπα ανοίχτηκε καθαρίστηκε καινούρια o.ring έλεγχος του κυκλώματος με τα σωληνάκια και ξανά πάνω! Κόστος μηδαμινό.Επκμενο στάδιο είναι να αλλάξει μέρος η τρόμπα για προστασία γιατι εκεί την πιάνουν τα πάντα .Θα το έκανα σήμερα αλλά δεν βρήκα φύσα αρσενική θηλυκή να φτιάξω προέκταση γιατί δεν ήθελα κόψε ραψε.Οποιος θέλει πληροφορίες για την διαδικασία ας στείλε μνμ και αν έιναι από Θεσσαλονίκη να το κάνουμε παρέα !

[panoshm]

Όταν το κομπλαρω ακούω τον διακεκομμένο ήχο από το μοτερακι χωρίς να σταματάει.

Εγώ τόσα χρόνια δεν ακούω τίποτα όταν κουμπώνω... τόση διαφορά έχουν τα μοντέλα μας?

[dimitris ram]

Αν το δοκιμάσεις με σβηστό κινητήρα και με την βοήθεια ενός ακόμα ατόμου θα το ακούσεις .

[costas66]

Εγώ τόσα χρόνια δεν ακούω τίποτα όταν κουμπώνω... τόση διαφορά έχουν τα μοντέλα μας?

Εσύ είσαι μοντέλο '74, τι να ακούσεις;
Έχω ένα φίλο ΩΡΛ να σε πάω για σέρβις, όποτε θες πες μου.

[panoshm]

Και προ 15ετίας πάλι δεν άκουγα τίποτα, βρε λεεεες???

[Tony Louk]

Βρε συ Πάνο ....δεν κατάλαβες!

Η τεχνολογία εξελίχθηκε μετά το GV και έτσι το NGV έχει πολλά έξτρα (ESP, κουμπάκια, τεστ ΩΡΛ κλπ)!