Καταναλώσεις καυσίμου των NV

[vagelisfil]

Το ρεζερβουάρ σύμφωνα με τον κατασκευαστή (SUZUKI) παίρνει 47 λίτρα (πετρέλαιο στην περίπτωση μας) όσο οικονομικά και να το πας δεν νομίζω να κάνεις πάνω από 800 χιλ.

Διαφωνώ. Είχα ξαναπεί σε παλιότερο πόστ post ότι δοκιμασμένα με οικονομική οδήγηση το diesel μπορεί να φτάσει πάνω από 1.100 χλμ με ένα γέμισμα.
Επειδή μένω κέντρο Αθήνα και κινούμε καθημερινά και πλησίασα τα 60.000χλμ μπορώ σίγουρα να πω ότι με αρκετά δυναμική οδήγηση ποτέ δε πρόκειται να πέσει κάτω από 850χλμ στην πόλη. Έχω την δικίνητη έκδοση που είναι πιο οικονομική αλλά και για όσους έχετε την AllGrip δεν νομίζω να έχει μεγάλη διαφορά. Ο κατασκευαστής αν θυμάμαι καλά δίνει 0,1 με 0,2 παραπάνω.

[T. Petros]

Εδω θα συμφωνησω με τους προαναλυσαντες. Ειναι ο τροπος οδηγησης που παιζει τον πιο σημαντικο ρολο. Κ εγω που κινουμαι κυριως απο χαλκιδα-λαμια και απο χαλκιδα σχηματαρι εχω κανει 2500 χλμ μεχρι τωρα (ειμαι νεος με το vitaraki ) πανω απο 5.3 δεν εχω δει ποτε ακομα και σε sport mode. Οτι εχω γραψει πιο πανω ειναι μετρημενο και σιγουρο. Δεν τα λεω στο περιπου. Απο γεμισμα σε γεμισμα μετραω και εγω τη μεση καταναλωση και οχι απο τον υπολογιστη. Απλα δεν θελω να το αναλυσω αλλο εδω σε αυτο το θεμα γιατι θα βγουμε offtopic και υπαρχει αλλο θεμα για την καταναλωση καυσιμου στο forum.

[T. Petros]

T. Petros λες πιο πάνω...
Δηλαδη με ενα γεμισμα εχω υπολογισει οτι βγαζει περιπου 940-950 χλμ το οποιο δεν εχει γραψει ποτε ο υπολογιστης οταν φουλαρω στα χλμ που απομενουν.

Το ρεζερβουάρ σύμφωνα με τον κατασκευαστή (SUZUKI) παίρνει 47 λίτρα (πετρέλαιο στην περίπτωση μας) όσο οικονομικά και να το πας δεν νομίζω να κάνεις πάνω από 800 χιλ.
Καίγοντας 5 λίτρα ανά 100 χιλ. κάτι πολύ δύσκολο. Πρόσεξα πιο οικονομικά πάει στα 120 χιλ. την ώρα με την 6η ταχύτητα, στο AUTO σε ευθεία άσφαλτο, χωρίς μεγάλο φόρτωμα.
Εγώ για να μη πολύ μπουρδουκλώνομαι κάνω το κλασικό, μετράω χιλ. και στο επόμενο φουλάρισμα βλέπω πόσα λίτρα πετρέλαιο έβαλα. Με ένα ρεζερβουάρ κάνω γύρω στα 700 χιλ.
Κάθε φορά που φουλάρω ρίχνω και βελτιωτικό πετρελαίου (κετάνια) Κάτι σαν τα οκτάνια στην βενζίνη για όσους δεν ξέρουν. Έτσι κροταλίζει λιγότερο.

Μπορεις να στειλεις με pm το βελτιωτικο πετρελαιου που χρησιμοποιεις? Γιατι κανω ερευνα αγορας για να ριξω κ εγω ενα μηπως δω καμια διαφορα στο κροταλισμα.

[stelios8ess]

Θα με τρελάνετε με τις καταναλώσεις. Θα το κάνω μπακάλικα

Με 5 λίτρα στα 100 χλ.-------------------------Με 4 λίτρα στα 100 χιλ.
Για 100 χιλ. θέλουμε 5 λίτρα πετρέλ.-------Για 100 χιλ. θέλουμε 4 λίτρα πετρέλ.
Για 200 χιλ. θέλουμε 10 λίτρα πετρέλ.------Για 200 χιλ. θέλουμε 8 λίτρα πετρέλ.
Για 300 χιλ. θέλουμε 15 λίτρα πετρέλ.------Για 300 χιλ. θέλουμε 12 λίτρα πετρέλ.
Για 400 χιλ. θέλουμε 20 λίτρα πετρέλ.------Για 400 χιλ. θέλουμε 16 λίτρα πετρέλ.
Για 500 χιλ. θέλουμε 25 λίτρα πετρέλ.------Για 500 χιλ. θέλουμε 20 λίτρα πετρέλ.
Για 600 χιλ. θέλουμε 30 λίτρα πετρέλλ.-----Για 600 χιλ. θέλουμε 24 λίτρα πετρέλ.
Για 700 χιλ. θέλουμε 35 λίτρα πετρέλ.------Για 700 χιλ. θέλουμε 28 λίτρα πετρέλ.
Για 800 χιλ. θέλουμε 40 λίτρα πετρέλ.------Για 800 χιλ. θέλουμε 32 λίτρα πετρέλ.
Για 850 χιλ. θέλουμε 45 λίτρα πετρέλ.------Για 900 χιλ. θέλουμε 36 λίτρα πετρέλ.
-----------------------------------------------------Για 1000 χιλ. θέλουμε 40 λίτρα πετρέλ.
-----------------------------------------------------Για 1100 χιλ. θέλουμε 44 λίτρα πετρέλ.

Υπόψη στο ρεζερβουάρ μπορούμε να βάλουμε 47 λίτρα καύσιμα.
Ερχόμαστε σε αυτά που λέει ο κατασκευαστής:

Πετρέλαιο 1600 DDiS-------------------------2WD----------ALLGRIP
Κύκλος πόλης (λίτρα/100χλμ)---------------4,7-------------5,2
Κύκλος εκτός πόλης (λίτρα/100χλμ)--------4,0-------------4,1
Συνδυασμένος κύκλος (λίτρα/100χλμ)------4,2------------4,5

Οι μετρήσεις γίνονται σε ιδανικές συνθήκες, μόνο ο οδηγός στο όχημα, καινούργιο αυτοκίνητο, καθαρά καύσιμα χωρίς βιοντίζελ, στο Auto Mode
Τώρα εσείς πως καταφέρνετε να έχετε τέτοιες μικρές καταναλώσεις σε ελληνικούς δρόμους, με σίγουρα περισσότερο βάρος και με βιοντίζελ στα καύσιμα.
Ο Πέτρος μάλιστα λέει πως κινείτε πάντα σε Sport Mode κάτι που σημάνει 20% επιπλέον καύσιμα.
Εγώ κινούμε 5 με 6 λίτρα ανά 100 χιλ. Να μου πείτε και εμένα το μυστικό της οικονομίας.

[Themis4]

Σωστός είναι συλλογισμός σου . Τι δεν μπορείς να καταλάβεις ?
Τι να πω ? Τόσο μου βγαίνει και μένα (4,9 λτ/100)
Με sport mode (που δεν σημαίνει για μένα ΠΆΝΤΑ πιο αυξημένη κατανάλωση) και με 1 πενηντάρικο από λαμπάκι σε λαμπάκι κάνω περίπου 840 χλμ .
¨Ενας παράγοντας είναι και η πίεση στα λάστιχα .
Εγώ έχω 33 ps μπρός πίσω .
Ένας άλλος παράγοντας είναι η φόρτωση ατόμων
Εγώ σχεδόν είμαι άδειος ή με φορτίο 2,5 ατόμων . (180 κιλά).
Και φυσικά η κίνηση του δρόμου .
Εγώ μέση ταχύτητα έχω 44 χλμ αν θυμάμαι καλά .
Μου ήρθε και στο μυαλό ότι βασικό είναι και η ποιότητα καυσίμου .
Για βάλτε οι πετρελαιάδες το δάχτυλο στην εξάτμιση και χαϊδέψτε την εσωτερικά .
Βγάζει μαυρίλα ή όχι Πολύ ή λίγο ?

[panoshm]

Παρακαλώ μην βάζετε άσκοπες παραθέσεις (quote)

(τις τελευταίες μέρες έχουμε τρελαθεί να αφαιρούμε παραθέσεις γενικώς μέσα στο φόρουμ, λυπηθήτε μας )

Όταν απαντάμε ακριβώς από κάτω από τον άλλον, δεν βάζουμε παράθεση, παρά μόνο αν αναφερόμαστε σε κάποια συγκεκριμένη πρόταση, όπου τότε βάζουμε σε παράθεση την πρόταση αυτή και μόνο

[T. Petros]

Δεν ειπα οτι δουλευω το αυτοκινητο μονιμα σε sport mode αλλα τα μισα χλμ σιγουρα. Για να σας λυσω την απορια τα περισσοτερα χλμ γινονται σε εθνικη οδο κ οχι μεσα στην πολη καθως εχω δευτερο αυτοκινητο με το οποιο κυκλοφορω καθε μερα. Εχουμε βγει ομως πολυ εκτος θεματος και το αποτελεσμα της ερευνας νομιζω βρεθηκε. Τα υπολοιπα ανηκουν σε αλλη ενοτητα.

[stelios8ess]

Themis4
Τι δεν μπορώ να καταλάβω….. Δεν διάβασες φαίνεται τα πιο πάνω post

Vagelisfil λέει
Διαφωνώ. Είχα ξαναπεί σε παλιότερο πόστ ότι δοκιμασμένα με οικονομική οδήγηση το diesel μπορεί να φτάσει πάνω από 1.100 χλμ με ένα γέμισμα.
Καίει δηλαδή 4 λίτρα στα 100 χιλ.

Themis4 (Εσύ) λες
Εγώ που μένω λίγο έξω από την Χαλκίδα κάνω πάνω από 840 και πάντα σε sport mode.

Εγώ πια τόσο βαρύ πόδι έχω Γύρω στα 700 χιλ. κάνω με ένα φουλάρισμα στο Auto Mode. Στο κέντρο της πόλης κατεβαίνω σπάνια.

[TAKIS L.]

Στέλιο, όπως έγραψε και Πάνος λίγο πιό πάνω, μπορούμε να απαντήσουμε με παράθεση σε κάποιον, αναφερόμενοι όμως σε συγκεκριμένη πρόταση κάνοντας επεξεργασία, δηλαδή σβήνοντας ότι δεν θέλουμε και κρατώντας αυτό το σημείο που θέλουμε να απαντήσουμε.
Δηλαδή:

Διαφωνώ. Είχα ξαναπεί σε παλιότερο πόστ post ότι δοκιμασμένα με οικονομική οδήγηση το diesel μπορεί να φτάσει πάνω από 1.100 χλμ με ένα γέμισμα.

[vagelisfil]

Καίει δηλαδή 4 λίτρα στα 100 χιλ.

Αυτό είναι το προσωπικό μου ρεκόρ στην κατανάλωση ταξιδιού. Είχα φουλάρει με vPower Diesel και το πήγαινα με 110χλμ/ω για σχεδόν 1000 χλμ (φαίνεται άλλοστε και από τη φώτο). Εννοείται πως καθημερινά δε συμβαίνει κάτι τέτοιο. Τώρα που μιλάμε έχει 5.6 και κινείται μόνο κέντρο Αθήνα. Αλλά λαμπάκι κάτω από 860 δεν έχει ανάψει ποτέ.
Σε κάθε φουλάρισμα μηδενίζω το trip B για να έχω εικόνα τι καίω. Και μπορώ να πω ότι στο Vitara η ένδειξη με τα εναπομείναντα χλμ δουλεύει σχεδόν τέλεια. Δεν έχει πέσει σχεδόν ποτέ έξω.
Πάντως το Vitaraki μας σκίζει από κατανάλωση και δε μπορώ να το συγκρίνω με κανένα άλλο. Τον Μάρτη αγόρασα το νέο C3 (βλέπε υπογραφή μου) και παρότι ο κινητήρας BlueHdi της PSA έχει βραβευτεί για την κατανάλωση του και έχει βγει και αυτοκίνητο χρονιάς 2017 την κατανάλωση του Vitara δε την φτάνει με ακριβώς ίδιο ντεπόζιτο και ίδια οδηγική συμπεριφορά δεν πέφτει κάτω από 5.1 και δε βγάζει πάνω από 800χλμ. Δοκιμασμένο με 21.000 χλμ στην πλάτη του.

[Themis4]

Αγαπητέ φίλε Στέλιο να σου κάνω μια ερώτηση ?
Το προηγούμενό σου αμάξι ήταν βενζίνη ?
Η μάλλον ,, είναι το πρώτο πετρέλαιο που οδηγάς ?

[stelios8ess]

Themis4
Το προηγούμενο αυτοκίνητο μου ήταν OPEL VECTRA 1.600 βενζίνα
Το πούλησα με το χρώμα της μαμά του μετά 18 χρόνια και έχοντας 250.000 χιλ.
Χωρίς ποτέ να αλλάξω συμπλέκτη. Αν κάτι σου λέει αυτό
Και επειδή ξέρω που το πας
Έχω οδηγήσει εδώ και 30 χρόνια περίπου όλων των ειδών τα αυτοκίνητα.
Από πολύ μικρά με βενζίνη ή πετρέλαιο μέχρι λεωφορεία, επικαθήμενα και συρόμενα.
Διότι αυτή είναι η δουλεία μου. Τόσα χρόνια κάτι έμαθα και εγώ από οδήγηση.
Με παραξενεύουν οι τόσο μικρές καταναλώσεις που δίνετε μέσα στην Ελλάδα με diesel + biodiesel
Μάλιστα σε αυτοκίνητα που θέλουν πολύ καθαρό πετρέλαιο υψηλών κετανίων (Euro 6)

[Themis4]

Όχι δεν ήθελα να το πάω κάπου πονηρά .
Απλά επειδή και εγώ όταν ξεκίνησα να οδηγώ πετρέλαιο προερχόμενος από βενζίνη , κατάλαβα εν καιρό τα λάθη μου .
Είναι διαφορετικής νοοτροπίας το πως θα το χειριστείς στις αλλαγές και στα ανεβάσματα πριν από αυτές .
Ίσως είμαι και επηρεασμένος από το HONDA CIVIC AUTO HYBRID που είχα ένα φεγγάρι που πράγματι εκεί για να καταφέρεις να οδηγήσεις υβριδικά έπρεπε να σπουδάσεις στην HONDA πρώτα.
Εγώ με σωστή οδήγηση είχα 5,8 - 6,1 λτ/100 και η σύζυγος που ΔΕΝ το είχε μου το έφερνε με 7,4 - 7,8 λτ/100.
Δεν μπορούσε με τίποτα να βάλει την βοήθεια της μπαταρίας στο μοτέρ που αυτό επιτυγχάνεται μόνο με παίξιμο του ποδιού στο γκάζι, ειδικά στα αυτόματα.
Προς θεού δεν λέω ότι δεν ξέρεις να οδηγάς. Αλλά θα πρέπει και εσύ να καταλάβεις πως δεν έχουμε - έχω κανένα λόγο να σου πούμε ψέματα .
Είσαι προσκεκλημένος στην Πόλη μου αν θέλεις να πάμε για καφέ ή για ούζο να το διαπιστώσεις και μόνος σου .

[zerarblack]

Μέση κατανάλωση 4lt/100 εχω πετύχει και εγώ (ένδειξη αυτοκινήτου). Περίπου για 150Km οδηγούσα σαν να έχω ένα αυγό κάτω από το γκάζι. Πολύ ομαλές επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις , στα κατηφορικά σημεία ρολάρισμα με 6 και ταχύτητες που δεν περνούσαν τα 100Km/h. Βέβαια δεν είναι δυνατό να οδηγείς συνέχεια έτσι .Το έκανα σαν πείραμα για να δω που μπορώ να φτάσω την κατανάλωση. Στις συνήθεις συνθήκες 5 - 5,6 lt/100.

[vagelisfil]

Γνώμη μου κάποιος από τους Admin να συγχονεύσει την ενότητα αυτή στην Καταναλώσεις καυσίμου των NV ώστε να μη λέμε τα ίδια σε 2 διαφορετικά σημεία.