Καταναλώσεις καυσίμου των NV

[vit2015]

Τα δικά μας που είναι άσπρα κάνουν τυφώνα

[Nikola Tenv]

[batfalcon]

Το αυτοκίνητο είναι ΤΕΛΕΙΩΣ καινούργιο. Μόλις που έχει φθάσει τα 1.900 km κι αυτά την τελευταία βδομάδα.
Η μέση κατανάλωση που έχει κινούμενο σε πόλη & επαρχιακό δίκτυο, δηλαδή χωρίς σταμάτα ξεκίνα, αλλά με αρκετές ανηφόρες (και αντίστοιχα κατηφόρες), είναι 5,58 l/100km, μετρώντας γέμισμα - ταξίδια - γέμισμα, δηλαδή ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ Μέση Κατανάλωση, σε μερικά γεμίσματα, όχι τι γράφει στο καντράν. Την ίδια ώρα που από γέμισμα σε γέμισμα έβγαζε Μ.Ο 5,1 l/100km, το κατραν έγραφε 4,9
Να διευκρινήσω ότι έχω το DCT (Dual Clutch Transmition), αυτό που μοιάζει οπτικά δηλαδή με αυτόματο. Εχει λίγο πιο κοντή τελική σχέση μετάδοσης, δεν θυμάμαι ποία είναι ακριβώς.
Αντίστοιχα υπάρχει κάποιος που επίσης να έχει την ιδια μετάδοση να συγκρίνουμε καταναλώσεις;
Στα δικά σας, όπως διαβάζω, υπάρχει διαφορά στην πραγματική μέτρηση με αυτή που υπολογίζει και αναφέρει στο κατραν.

[Tony Louk]

Τα αυτοκίνητα diesel TCSS (twin cluch system suzuki) δεν είναι σαν αυτόματα, αλλά κανονικά αυτόματα (έχω το ίδιο με σένα)

Το σφάλμα μέτρησης της μέσης κατανάλωσης υπάρχει σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα.

Έχω διαπιστώσει ότι αλλάζοντας τα λάστιχα σε 215/60/17 το σφάλμα σχεδόν μηδενίζεται.

Οι καταναλώσεις που λες, είναι σχεδόν ίδειες με αυτές που έχουμε όλοι μας.

Έχε υπόψη σου ότι μετά από κάποια χιλιόμετρα οι καταναλώσεις του αυτοκινήτου σου μάλλον θα μειωθούν (πάντα με τον ίδιο τρόπο οδήγησης).

[Nikola Tenv]

batfalcon Πως πέτυχες το συνδυασμό Πορτοκαλί -Μαύρη οροφή. Δεν προσφέρεται στην Ελλάδα. Εχω δει σε ΝV με πινακίδες εξωτερικού

Εβαλες αυτοκόλλητο

Του πάει πολύ όμως.

[vagelisfil]

Την κατανάλωση δεν μπορείς να την μετρήσεις με ακρίβεια ούτε με γέμισμα - ταξίδι - γέμισμα. Ποτέ δε κάνει "τσακ" στα ίδια λίτρα η αντλία, ακόμα και αν το γεμίσεις μέχρι να ξεχειλίσει υπάρχει πιθανότατα να έχει εγκλωβισμένο αέρα στα χωρίσματα.
Όπως έχουμε ξανα-αναφέρει στην ενότητα, πάνω κάτω με μια φυσιολογική οδηγική συμπεριφορά το diesel παίζει μεταξύ 4.0 - 5.5 l/100km εκτός πόλης και 5.0 - 6.0 l/100km εντός.
Τώρα αν πας σε μεγαλύτερη διάμετρο ελαστικών, βάλεις μπαγκαζιέρα, κουβαλάς 4 άτομα, έχεις το a/c στο full, σίγουρα θα ανέβει, όχι πολύ αλλά θα ανέβει 1 - 2 l/100km.
Για τα βενζηνοκίνητα δεν ξέρω να πω.

[zerarblack]

Την κατανάλωση δεν μπορείς να την μετρήσεις με ακρίβεια ούτε με γέμισμα - ταξίδι - γέμισμα. Ποτέ δε κάνει "τσακ" στα ίδια λίτρα η αντλία, ακόμα και αν το γεμίσεις μέχρι να ξεχειλίσει υπάρχει πιθανότατα να έχει εγκλωβισμένο αέρα στα χωρίσματα.

Συμφωνω με τα παραπάνω και προσθέτω οτι και τα λίτρα που αναγράφει η αντλία δεν είναι απόλυτα. Δεν βαζω την περίπτωση που κλέβει αλλά και νόμιμα υπάρχει ένα ευρος απόκλισης του συν-πλην 0,5%. Φυσικά και όλα τα πρατήρια είναι στο -0,5% minimum.

[GATOZ]

να πω και εγω?
λοιπον ες γατου με λατιτιουντ κρος, 8.6. με τον γνωστο προβληματικο χαρακτηρα να αναρωτιεται γιατι παλι δεν του εκατσε αυτη χθες και αρα φταιει το ες και φταις και εσυ που κυκλοφορεις επισης στον δρομο και αρα ολιγον κινκυ συμπεριφορες.
1.6 βρωμικον - τετρα - νοικιαρικον- μανιουαλ που ειχον για δεκαημερον, δεν γραφω γιατι θα με βρισετε, παντως πανω απο το ες...
2x1.6 βρωμικα-τετρα-auto που εχω, 6-6.5 πολη και 5.5-6.0 οξω. συνηθως κινουμενα ανευ ασοβαρου γατοοδηγου.

[vagelisfil]

Gatoz ακόμα και το 8.6 που έχεις στην πόλη είναι πάρα πολύ καλή τιμή για SUVακι και για νευρική οδήγηση όπως περιγράφεις.
Το συγκρίνω με το Rio μου που είναι και αυτό 1.4 βενζίνη (όχι turbo), ελαφρύ και υποτίθεται είναι και από τα πιο οικονομικά της κατηγορίας του και μέσα στην Αθήνα καθημερινά που το κινώ είμαι μεταξύ 8.5 - 9.5.
Επαρχεία πέφτει στο 5.5 - 6.5.

[batfalcon]

batfalcon Πως πέτυχες το συνδυασμό Πορτοκαλί -Μαύρη οροφή. Δεν προσφέρεται στην Ελλάδα. Εχω δει σε ΝV με πινακίδες εξωτερικού

Εβαλες αυτοκόλλητο

Του πάει πολύ όμως.

Οταν γυρνουσα τις εκθεσεις για μα αποφασισω χρωμα, αφου γυρισα σε ενα απογευμα τα 4 σημεια του οριζοντος, μου εδειξαν το πορτοκαλλι ασπρο. Ενω μου αρεσε το πορτοκαλλι, το ασπρο με ξενιζε. Ειδικα στις πισω κολωνες που τα σκουρα κρυσταλλα εχαναν την συνεχεια τους απο την ασπρη κολωνα, οι δε καθρεφτες ηταν κι αυτοι ασπροι!!!
Αρχισα το ψαξιμο στο Youtube και επεσα πανω σε εναν Αγγλο με αυτα τα χρωματα. Μου αρεσαν πολυ και το παρηγγειλα ετσι, παρ' ολο που δεν το ειχα δει "ζωντανα". Εφαγα 4 μηνες και κατι στην αναμονη για να ερθει αυτο που ηθελα, αλλα η οψη του ΑΞΙΖΕ την αναμονη (τουλαχιστον για τα δικα μου γουστα).

[batfalcon]

Τα αυτοκίνητα diesel TCSS (twin cluch system suzuki) δεν είναι σαν αυτόματα, αλλά κανονικά αυτόματα (έχω το ίδιο με σένα)
.

Δεν ειναι το ιδιο με το κλασσικο αυτοματο. Δεν υπαρχει "Μετατροπεας Ροπης", που μηδενιζει ουσιαστικα την υπαρξη τριβων. Υπαρχουν 2 σετ ομοκεντρικων δισκων - πλατω. Αρα τριβες υφιστανται. Ναι μεν αυτο που νοιωθεις ειναι ΣΧΕΔΟΝ ιδια με το αυτοματο, ομως ΔΕΝ ειναι αυτοματο. Δεν πρεπει να το αφηνεις να πατιναρει, ειδικα αν εχεις φορτιο και θες να πας οπισθεν σε ανηφορα. Οι τριβες δημιουργουν θερμοκρασιες υψηλες και φυσικα φθορα εν αντιθεσει με το Torque converter που δεν χαμπαριαζει απο τετοια.
Πριν το παραγγειλω ρωτησα ποσο στοιχιζει αντικατασταση στους δισκους και η απαντηση ηταν εγγραφη απο την αντιπροσωπεια, 1000 ευρω.

[Tony Louk]

Το ότι δεν έχει μετατροπέα ροπής αλλά άλλο σύστημα καλύτερο ή χειρότερο δεν σημαίνει ότι δεν είναι αυτόματο.

Αυτόματο = αλλάζει ταχύτητες μόνο του, χωρίς να πατάς αμπραγιάζ ή να κάνεις οτιδήποτε άλλο.

[stelios8ess]

Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων και στις δύο περιπτώσεις, με τελείως διαφορετικό τρόπο λειτουργίας
Πάλι ξεφύγαμε από το θέμα

[shaolin]

κατω απο 6,3λ σε καμια περιπτωση και με χαλαρη οδηγηση

[batfalcon]

Εντος η εκτός το 6.3;
Υποθέτω πως είναι MT.