Δυνατότητες Νέου Βιτάρα εκτός δρόμου και εντυπώσεις??

[VaL]

Καλησπέρα Παίδες.
Παλαιός στο φόρουμ και σε κάποιες βόλτες, με άλλο αμάξι ,πάντα εκτός δρόμου.
Σκέφτομαι την αλλαγή πλέον απο τα 2Κ σε κάτι ως 1.6Κ.
Θέλω , ειδικά απο τους παλαιούς κ χωμάτινους αλλα κ απο όποιον έχει όποια ιδέα έχει απο αυτό το αμάξι, μια άποψη.
Πολύ γενικά ξέρω τις διαφορές απο τα ωραιότα παλαιότερα βιτάρα κ τι λείπει απο εκείνα.
Αλλα θέλω πιο πολλές πληροφορίες. Ακόμα κ για το αν υπάρχει τρόπος ψηλώματος όπως κάνατε τα SUV GrandVitara σας...

Efkaristo polie

[Nikola Tenv]

Καλησπέρα Παίδες.
Παλαιός στο φόρουμ και σε κάποιες βόλτες, με άλλο αμάξι ,πάντα εκτός δρόμου.
Σκέφτομαι την αλλαγή πλέον απο τα 2Κ σε κάτι ως 1.6Κ.
Θέλω , ειδικά απο τους παλαιούς κ χωμάτινους αλλα κ απο όποιον έχει όποια ιδέα έχει απο αυτό το αμάξι, μια άποψη.
Πολύ γενικά ξέρω τις διαφορές απο τα ωραιότα παλαιότερα βιτάρα κ τι λείπει απο εκείνα.
Αλλα θέλω πιο πολλές πληροφορίες. Ακόμα κ για το αν υπάρχει τρόπος ψηλώματος όπως κάνατε τα SUV GrandVitara σας...

Efkaristo polie

΄

Καλησπέρα, είμαι κάτοχος του 1,6 diesel 4x4.To vitara το έχω βγάλει αρκετά εκτός δρόμου αν και αυτός ο χειμώνας θα είναι ο πρώτος του. Θα σου πω οτί έχει μια φοβερή κύλιση και στιβαρότητα και στο χώμα, για άσφαλτο δεν το συζητάω. Φαντάσου πόσο πιο πολύ θα το "χώνεις" με Α/Τ λάστιχα και 2-3 πόντους ψήλωμα. Ισως αν το πάρεις και με αυτόματο κιβώτιο να είσαι κομπλέ.
Το αμάξι βέβαια δεν είναι ΑΤV όπως τα Grand Vitara αλλά SUV.

[geonv]

Θα συμφωνησω με τον φιλο και εγω το εχω χαρει πολύ! Απλα δεν εχει πολλα περιθωρια βελτιωσης για πιο σκληρα offroad σαν το παλιο η το grand vitara... πχ ψηλωμα πανω από 4 ποντουσ μεγαλύτερα λάστιχα, βελτιωση γωνιας προσεγγισης και βεβαια δεν εχει κοντες... Για κάθε μερα, ταξίδια και βουνο με χωματακι σε φυσιολογικα πλαισια ,είναι ιδανικο..

[marios.iona]

Σιγα σιγα παιδες ακομα ειναι 2 χρονον αμαξι. Θα βγαλουν πολλΑ καλουδια με το περας του 3 χρονου.

[GATOZ]

Σιγα σιγα παιδες ακομα ειναι 2 χρονον αμαξι. Θα βγαλουν πολλΑ καλουδια με το περας του 3 χρονου.

Ηδη έχουν αρχίσει να βγάζουν και οι 'επώνυμοι'...
H Eibach έχει βγάλει κιτ για +3cm μπροστα-πίσω με 230 ευρώ μόνο! Και μάλιστα ξεχωριστό για diesel και 1.4s (Που έχει πράγματι διαφορετικό στήσιμο!). Εχει και και χαμηλώματος (!!!) για το 1.4S -2.5cm
Εχει κυκλοφορήσει τόσο πολύ το μοντέλο που σε λίγο θα γίνεται χαμός από after market!

[Kmarkou]

Σιγα σιγα παιδες ακομα ειναι 2 χρονον αμαξι. Θα βγαλουν πολλΑ καλουδια με το περας του 3 χρονου.

Ηδη έχουν αρχίσει να βγάζουν και οι 'επώνυμοι'...
H Eibach έχει βγάλει κιτ για +3cm μπροστα-πίσω με 230 ευρώ μόνο! Και μάλιστα ξεχωριστό για diesel και 1.4s (Που έχει πράγματι διαφορετικό στήσιμο!). Εχει και και χαμηλώματος (!!!) για το 1.4S -2.5cm
Εχει κυκλοφορήσει τόσο πολύ το μοντέλο που σε λίγο θα γίνεται χαμός από after market!

Βάλε και ένα λινκ να το δούμε και μεις.

[mitsosstr636r]

Εχει κυκλοφορήσει τόσο πολύ το μοντέλο που σε λίγο θα γίνεται χαμός από after market!

Έτσι να αρχίσουν τα όργανα και για τους νέους!

[GATOZ]

Σιγα σιγα παιδες ακομα ειναι 2 χρονον αμαξι. Θα βγαλουν πολλΑ καλουδια με το περας του 3 χρονου.

Ηδη έχουν αρχίσει να βγάζουν και οι 'επώνυμοι'...
H Eibach έχει βγάλει κιτ για +3cm μπροστα-πίσω με 230 ευρώ μόνο! Και μάλιστα ξεχωριστό για diesel και 1.4s (Που έχει πράγματι διαφορετικό στήσιμο!). Εχει και και χαμηλώματος (!!!) για το 1.4S -2.5cm
Εχει κυκλοφορήσει τόσο πολύ το μοντέλο που σε λίγο θα γίνεται χαμός από after market!

Βάλε και ένα λινκ να το δούμε και μεις.

https://www.sandtler24.de/eibach-pro-li ... 02-22.html

[PGP]

https://www.sandtler24.de/eibach-pro-li ... 02-22.html

Κανει για το δικό μας? Γιατι δεν βλέπω καμία αναφορά...

[arahova]

Captain αν πατήσεις το Eigenschaften 3 θα σου εμφανίσει το συμβατό αυτοκίνητο (SUZUKI VITARA LY..)

[PGP]

Τα γερμανικά δεν ήταν η αγαπημένη μου γλώσσα!!
Ευχαριστω

[GATOZ]

:oops:
Τα γερμανικά δεν ήταν η αγαπημένη μου γλώσσα!!
Ευχαριστω

https://www.sandtler24.de/eibach-pro-ki ... 5%7C558530
Το 1ο για χαμήλωμα, το 2ο για ψήλωμα... Και για 1.4s all grip

[BOSS]

Θα συμφωνησω με τον φιλο και εγω το εχω χαρει πολύ! Απλα δεν εχει πολλα περιθωρια βελτιωσης για πιο σκληρα offroad σαν το παλιο η το grand vitara... πχ ψηλωμα πανω από 4 ποντουσ μεγαλύτερα λάστιχα, βελτιωση γωνιας προσεγγισης και βεβαια δεν εχει κοντες... Για κάθε μερα, ταξίδια και βουνο με χωματακι σε φυσιολογικα πλαισια ,είναι ιδανικο..

Επετρεψε μου φιλε Γιωργο μετα το σημερινο να αναθεωρησεις τις αποψεις σου για το nv!!!
Καθως και ενα μπραβο για τις οδηγικες σου ικανοτητες εκτος!!

[geonv]

Βαλαντη σε ευχαριστω, ολη η ομαδα είναι εμπνευση!!! δινει φτερααα

[VaL]

Αρα... ως γνωστών κοντά δεν έχει
Ψήλωμα, το κόβουμε να παίρνει....
Σε λάσπες, ΧΟΝΤΡΕΣ λάσπες, λέγε με καλλίδρομο π.χ. κ νεροφαγώματα πως δουλεύει?
Αλήθεια, με τη ρεζέρβα ανάγκης, σε βουνά, πως την παλεύεται? Γιατί αυτό το ανακάλυψα μόλις χθες και φρίκαρα......!!!

Αυριο λέω να πάω στη Σουζούκι, να δω τι τιμές και προσφορές παίζουν.... Μιας κ είμαι ψιλοάφραγκος αυτή την εποχή, αλλα πρέπει να αλλάξω αμάξι.