Micro Camper Suzuki NV

[Nikola Tenv]

Γρηγόρη τις..... τιμές τις είδες 550 ευρώ

[batfalcon]

Αντώνη έχει πέσει ΠΟΛΛΗ μελέτη στο θέμα. Πρόσεξε.
Οταν πέφτεις για να ξαπλώσεις, υποτίθεται πως μπορείς να μπεις από το πορτ μπαγκαζ, αν και εκεί υπάρχει θέμα, πως θα κλείσεις την πόρτα, αλλά ας υποθέσουμε πως μπορείς.
Οταν όμως πας να σηκωθείς, αποκλείεται να βγεις απ το πορτ μπαγκαζ αφού δεν ανοίγει η πόρτα από μεσα. Αρα θα βγεις προφανώς από την πλαινή πίσω πόρτα, είτε την αριστερή, η την δεξιά.
Για να γυρίσεις το κορμί σου και να βγάλεις τα πόδια απ την πόρτα, αναγκαστικά πρέπει να στηριχθεί το βάρος σου πιο πάνω, πιο προς τα εμπρός δηλαδή. Εκεί ακριβώς που έχεις την εταζέρα, πράγμα αδύνατον! Οπότε, ακολούθησε την κατασκευή που έχω κάνει για να μην έχεις θέμα.
Τα δυο εμπρός κομμάτια πάνε κρεμαστά από τα ερισικέφαλα των εμπρός καθισμάτων και ακουμπάνε στις ριγμένες πλάτες των πίσω, περίου 6 cm.
Τα επόμενα δύο (στην φωτό είναι ακόμα ενιαίο), έρχονται πρόσωπο με τα προηγούμενα (αρα δεν έχει σκαλί) και φθάνουν να πατήσουν στα δοκαράκια του 3ου κομματιού, αυτού που είναι μέσα στο πορτ μπαγκαζ.
Τα δοκαράκια αυτά έχουν 8 cm υψος προς τα εμπρός και 12 στο πίσω μέρος, μήκος δε τόσο ώστε να ΜΗΝ βρίσκουν στην πλάτη του καθίσματος όταν αυτή σηκωθεί.
Το τελευταίο κομμάτι (το ψευδοπάτωμα του πορτ μπαγκαζ) είναι ενιαίο και για το κόψιμο του, χρησιμοποιείς ώς πατρόν το πάτωμα του αυτοκινήτου, ωστε να βγει στρογγυλό στην άκρη και να μην αφήνει κενα.

[batfalcon]

Η τιμή δεν είναι υπερβολική που πουλάει ο Γερμανός. Εγώ υπολογίζω με την δική μου κατασκευή θα φθάσω τα 400. Βέβαια αυτό που φτιάχνω είναι σαφώς ανώτερο απ το έτοιμο, και με ΠΟΛΥ καλύτερα υλικά. Το στρώμα για παράδειγμα το φτιάχνει ο ταπετσέρης με αφαιρούμενο βαμβακερό κάλυμμα πετσέτα, φερμουάρ από κάτω. Και δροσιά το καλοκαίρι και μακρυά από τα πλαστικά και τα συνθετικά υφάσματα. Από την κάτω πλευρά υπάρχει ραμμένο velcro ωστε να μην μετακινούνται στον ύπνο και μένουν κενά η καβαλάει το ένα στο άλλο.
Τα δε μαξιλάρια που αποτελούν στο συνολό τους το στρώμα, για να μην έχω ενοχλήσεις όπου υπάρχει ένωση, είναι ως εξής
Ενα κομμάτι μονοκόματο όσο είναι το πορτ μπαγκαζ και 2 κατά μήκος, ώστε να μπορούν να στοιβαχθούν το ένα πανω στο άλλο.

Τελος η κατασκευή δένεται πάνω στο αυτοκίνητο από τα στηρίγματα των πίσω πλατών και δεν κουνιέται διόλου.

[setterallgrip]

Έχω αυτό https://www.e-jumbo.gr/organosi-spitiou-kathariotita/mikroepipla-esoterikou-chorou/epipla-stromata-fouskota/stromata-fouskota/fouskoto-stroma-mono-dura-beam-me-ilektriki-tromba-1.91x0.99x0.33-intex_168361/
Θα το φουσκώσω να δω πως κάθεται

[fronteras]

Φιλε Νικο ο γραπτος σου λογος κατ εμε ειναι απολυτα σωστος, περιγραφικος,και χαιρομαι να σε διαβαζω.

+1000

[batfalcon]

Κατ αρχας να με συγχωρειτε που δεν εχω ανεβασει ακομη φωτο του τελειωμενου κρεβατιου καθως και ολων των λεπτομερειων που μελετηθηκαν και εφαρμοσθηκαν. Θα γινει κι αυτο καποια στιγμη, ελπιζω με video που να εξηγω οτι μπορω να εξηγησω στην ρημη του λογου.
Το project προχωρα παντως, αυριο μπαινει νεα γραμμη ρευματος και δευτερη μπαταρια, με αποκλειστικη χρηση την λειτουργια του ψυγειου.
Η μπαταρια θα μπει κατω απο το καθισμα του συνοδηγου.

[batfalcon]

Γραμμη απο την μπαταρια μεχρι κατω απο το καθισμα του συνοδηγου μπηκε.
Δευτερη μπαταρια 43 Ah που χωραει ανετα κατω απ το καθισμα τοποθετηθηκε.
Το ψυγειο δοκιμαστηκε αδειο και εχουμε ψυξη κατω απο το 0 σε 15 min.
Προσθετα φωτα led για το πορτ μπαγκαζ τοποθετηθηκαν και ομολογουμενως ειναι μια τεραστια ανοητη παραλειψη εκ μερους της Suzuki που μας βαζει αυτη την ηλιθια πλαφονιερα, την στιγμη που τα 2 led κοστιζουν με free shipping 0,8 του ευρω το ζευγαρι!!!

[theo_ts]

Ωραιος
Keep walking

[costas66]

Τι τύπου μπαταρία έβαλες;
Η μπαταρία από πού φορτίζει;
Πόσα λίτρα είναι το ψυγείο;
Τα φώτα τέλεια.

[kostasRS]

Τα φωτα ειναι αψογα

[GregoryA]

Μην νομιζεις δεν περιμενουμε φωτο και κατασκευες...εσενα τον μαστερ περιμενουμε για να κινηθουμε αναλογα!!!

[batfalcon]

Μπαταρια: Μια κοινη μπαταρια αυτοκινητου 40 κατι Ah με υψος τετοιο που να χωραει κατω απ το καθισμα ακομα κι οταν αυτο βρισκεται στην πιο χαμηλη θεση καθ υψος. Οι πολοι ειναι inox με πολυ χαμηλο προφιλ. Απο πανω την εχω καλυψει με Hypalon Neopren, μη γινει κανα αστειο και ακουμπησει πουθενα!
Εγκαρσια γυρω της υπαρχει ενα φαρδυ velcro και την κραταει κολλημενη στο δαπεδο.
Φορτιζει κατ, επιλογη μου ειτε απο το alternator του αυτοκινητου, η απο το Φ/Β. Ειναι οπως ειπα επιφορτισμενη MONO με την λειτουργια του ψυγειου.
Το ψυγειο: Ειναι 40 λιτρα Vertifrigo. Το εχω αγορασει πριν 10 χρονια και ειναι Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ επενδυση που μπορει να κανει κανεις για σοβαρη ψυξη σε βαρκα η σε καμπιγκ.
Τα φωτακια: 0,80 € απο Κινα, μεταφορικα συμπεριλαμβανονται. Τα αυτοκολλητα που περιεχονται ειναι για τα μπαζα, εβαλα δικα μου.
Το δαπεδο του πορτ μπαγκαζ: Ειναι το υλικο που χρησιμοποιειται για μονωση σε μηχανοστασια. Απο την μια μερια ενα αφρωδες ΜΗ απορροφητικο υλικο, απο την αλλη αυτο το γυαλιστερο που μοιαζει με αλουμινοχαρτο, αλλα δεν ειναι. Δουλεια του ειναι να προστατευει το πατωμα του πορτ μπαγκαζ για να μην αφηνουν αποτυπωμα τα ξυλινα ποδαρικα του κρεβατιου. και να μονωνει. Απο την μερα που το εβαλα ησυχασα απο το καθαρισμα ομως, οπτε δεν το ξαναβγαλα!

[batfalcon]

Εδω μια λεπτομερεια της συνδεσμολογιας.
Οι δυο ασφαλειες που φαινονται ειναι η μια για την τροφοδοσια των καταναλωσεων του τροχοσπιτου και η αλλη για την συνδεση της 2ης μπαταριας

[batfalcon]

Και η δευτερη μπαταρια με τους ανοξειδωτους ακροδεκτες και την συνδεσμολογια για την συνδεση της στο αυτοκινητο και την συνδεση του ψυγειου.

[paolito]

Φορτιζει κατ, επιλογη μου ειτε απο το alternator του αυτοκινητου, η απο το Φ/Β.

Την φορτίζεις ταυτόχρονα με του αυτοκινήτου όταν αδειάζει;