ΑΝΑΚΛΗΣΗ DIESEL ΓΙΑ ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ

[Nikola Tenv]

περίεργο η κάρτα sd πώς μπλέχτηκε με το radar
Να σου κάνουν δώρο καινούργια Αντώνη

[Tony Louk]

Να σου κάνουν δώρο καινούργια Αντώνη

Ναι καλά! Αυτή κάνει πιό πολύ από ότι πλήρωσα!

[stelios8ess]

Όμως η αναβάθμιση μου έσβησε την κάρτα με τους χάρτες

Δεν μπορεί να σβήσει την SD κάρτα το Bosch, μήπως κάτι συνέβει και δεν την βλέπει.
Κάνε μια επανεκκίνηση το Bosch χωρίς την SD κάρτα και μετά βάλτην. Αν δεν δουλέψει και πάλι.
Δανείσουν και δοκιμασε μια άλλη SD κάρτα που σίγουρα δουλεύει σε άλλο αυτοκίνητο.

[Tony Louk]

Όλα αυτά τα έκανα....

To Bosch δεν έχει πρόβλημα (παρότι αρχικά ...ψιλοείχε) και δούλεψε με την καινούργια που δοκίμασαν (κόστους 300€ περίπου ....μπρρρρρρρρ!)

Η κάρτα είναι παντελώς άχρηστη αφού ακόμα και στο pc δεν φαίνεται κανένα αρχείο και δεν μπορώ ούτε format να της κάνω.

Είχα σκεφτεί να της μεταφέρω όλα τα αρχεία της, που τα έχω κρατήσει στο pc, αλλά δυστυχώς δεν...

Υ.Γ. Δοκίμασα πάλι τώρα να κάνω format, ξεκλικάροντας το "Γρήγορη διαμόρφωση" και φαίνεται ότι προχωράει....
Θα δούμε!

[eliaszim]

Οι κάρτες SD έχουν διακόπτη που στην αντίστοιχη θέση δεν επιτρέπει την πρόσβαση στα
δεδομένα ή την διαγραφή αυτών(για να μήν την πατήσουμε όπως ο Αντώνης)

[StefanosM]

Μηπως η καρτα sd που ειχες Τονυ, ηταν ebay? Μηπως επειδη την ειχες φορεμενη κατα την αναβάθμιση, την εντοπισε και την εστειλε για βρουβρες?

Παντως ολοι γκρινιάζατε για την αναβάθμιση, και ολοι την κανατε, χωρις καμια σοβαρη επισημη απαντηση για το τι περιεχει! Σαν το αστρα ζενεκα!

Κραταω το τελευταίο οχυρο!

[darkman]

Εγω που εκανα την αναβαθμηση και η καρτα που εχω ειναι μαιμου και εχει μεσα τους χαρτες ,βιντεο ,audio book, mp3 ,ταινιες δεν μου εκανε τίποτα.
Λογικα ζαβοσε η καρτα του τονυ

[eliaszim]

Μετά από τόση αγάπη-αναφορά στο android auto-Ανδριάνα ,πείσμωσε και τον εκδικήθηκε.

[stelios8ess]

Ούτε εγώ είχα κάποιο πρόβλημα μετά την αναβάθμιση.
Ούτε το Bosch παρουσίασε κάποια αλλαγή.
Ο Τony έχει προσθέσει διάφορες πατέντες, όπως την ακύρωση του Start-Stop,
αυτόματο κλείσιμο παραθύρων.
Στο δικό μου ΝV όταν έδωσα 2 Aμπέρ ρεύμα (από 0,9) στην USB θύρα που διαθέτει το Bosch, (έχω φώτο)
άρχισαν τα
Άντε να σου πάει το μυαλό ότι η αλλαγή Αμπέρ στην θύρα USB του Bosch θα επηρεάσει το keyless (σύστημα εκκίνησης)

[Giotri]

Καλησπέρα σε όλα τα μέλη.
Μετά από μια εβδομάδα αφού έγινε η αναβάθμιση και με αρκετή οδήγηση στην πόλη αλλά και ένα ταξίδι Αθήνα - Λαμία και πάλι πίσω, έχω να αναφέρω ότι βελτιώθηκε η απόκριση στις χαμηλές στροφές πράγμα που σημαίνει ότι λιγόστεψαν τα κατεβάσματα ταχύτητας αφού το μοτέρ δεν φαίνεται να "κρεμάει" τόσο εύκολα στις χαμηλές στροφές και τολμάω να πω ότι σε κάποιες περιπτώσεις με λίγο ψηλότερες σροφές (> 1.500 rpm) νομίζεις ότι εισαι στο πρόγραμμα SPORT αφού το μοτέρ τραβάει αρκετά ζωηρά. Τώρα σε ότι αφορά την κατανάλωση μάλλον έχει τσιμπήσει +0.4 λίτρα/100 km με βάση το ταξίδι στη Λαμία. Θα το παρακολουθήσω περαιτέρω και θα επανέλθω. Επί του παρόντος ουδεμία άλλη παρατήρηση.

[batfalcon]

Πρωτο ταξιδι μετα την εγκατασταση του νεου λογισμικου και οφειλω νανεπαναλαβω πως δεν αισθανθηκα καμια διαφορα στις αποκρισεις του κινητηρα, οχι μονο στις καθημερινες μετακινησεις αλλα και σε μια εκδρομη που ειχε απ' ολα.
Κινηση σε επαρχιακο δρομο (ασφαλτο), κινηση σε ομαλο χωμα, (και καθοδο αλλα και ανοδο με καμποσα km για να σηκωνουμε χωμα για τον φοβο των εντουραδων), κινηση σε λιγοτερο βατο χωμα (καμια 10αρια km μεχρι τα καταφυγια και πισω), και τελος παλι σε επαρχιακο δικτυο, μεχρι το ιδιο πρατηριο που εβαλα ξεκινωντας.
Συνολικα 450 km, 30 l diesel = 6,66 l/100.
Οι ταχυτητες που κινηθηκαμε στην ασφαλτο ηταν περιορισμενες γυρω στα 80, ( δεν σηκωνε κι ο δρομος περισσοτερα), αλλα πιστευω πως οσο κερδισαμε εκει, τοσο φαγαμε ανεβαινοντας με 1η 2α στα χωματινα κομματια. Να σημειωσω τελος οτι το T.C. εγραφε 6,9.
Για το φορτιο που κουβαλουσε (χονδρικα 3 ατομα + γεματη μπαγκαζιερα απο πανω), τα θεωρω φυσιλογικα.

[stelios8ess]

Μου δίνει την εντύπωση πως εσείς με τους αυτόματους συμπλέκτες δεν βλέπετε διαφορές

[batfalcon]

Στέλιο, η αναίσθητοι είμαστε η το update προυπήρχε στα αυτόματα, συνεπώς διαφορά μηδέν.

[Tony Louk]

Μάλλον αναίσθητοι είμαστε Μιχάλη , γιατί το μηχάνημα θα έβλεπε ότι δεν χρειάζεται αναβάθμιση...

[batfalcon]

Συμφωνω, ΑΛΛΑ, επειδη στην εφαρμογη ενος software υπαρχουν παραμετροι που παραμενουν εν αγνοια του προγραμματιστη, θελω να πιστευω οτι κατι τετοιο συμβαινει κι εδω. Η υπαρχουσα δλδ version στα αυτοματα, ακομη κι αν ειχε ας πουμε παλαιοτερο αριθμο, ηδη εκπληρουσε τις απαιτησεις, Η, στη νεα version, κατι ακυρωνει την πληρη εφαρμογη της και υο μοτερ δουλευει οπως δουλευε.
Δεν ειμαι IT, αλλα οταν υλοποιουσαν το SAP στην Ελληνικα Καλωδια, ως key user, εβλεπα να μην παιζουν με μιας οι εφαρμογες και να θελεουν επθ μερους σκαλισμα για να παιξουν στον Test server. Ακομα και τοτε, υπηρχαν περιπτωσεις που δεν επαιζαν στον Παραγωγικο.