Τα 40000 χλμ μου φαίνονται λίγα για αλλαγή τακάκια και το diesel παίρνει 6 lt λάδι γιατί σου βάλανε 5;

Παρατηρωντας τα τιμολογια των service 2ετιας των φίλων "arahova" και "mitsosstr" βλεπω οτι υπάρχει
διαφορά στην έκπτωση στα αντ/κά, ο μεν πρώτος εχει 15% ενώ ο δευτερος έχει 25%.
Αν δεν κάνω λάθος απο την μορφή των τιμολογιων και τα δύο πρέπει να έγιναν σε
καταστήματα του Σφακιανάκη και εάν ναι με ποια λογική η ιδια εταιρεία έχει διαφορετική
πολιτική τιμών.Θα πρότεινα να δούμε ολοι τις χρεώσεις μας και αναλόγως να κινηθούμε
στο επόμενο service μας...

Ηλία δυστυχώς εγώ έκανα το σέρβις πριν την συμφωνία με το VitaraClub γι' αυτό και η διαφορά στην έκπτωση.

ΜΠΑΛΛΑΣ βαγγελης έγραψε: το diesel παίρνει 6 lt λάδι γιατί σου βάλανε 5;

Νομίζω 5,5 λτ παίρνει για την ακρίβεια .

ΜΠΑΛΛΑΣ βαγγελης έγραψε:Τα 40000 χλμ μου φαίνονται λίγα για αλλαγή τακάκια και το diesel παίρνει 6 lt λάδι γιατί σου βάλανε 5;

Κι όμως ήταν φαγωμένα. Ζήτησα και τα είδα πριν αλλαχθουν. Ο τρόπος οδήγησης μου το δικαιολογεί.
6 έβαλαν. Ένα 4λιτρο και 2 τμχ. του ενός λίτρου

Themis4 έγραψε:Νομίζω 5,5 λτ παίρνει για την ακρίβεια .

Το εξακρίβωσα 5,52 lt μαζί με το φίλτρο.

Στάθη ευχαριστώ για την απαντηση.Σε επόμενη επίσκεψη σε καταστημα Σφακιανάκη
θα "εκμεταλλευτώ" και εγώ την συμφωνία.

Σε λίγο καιρό θα κάνω το σέρβις των 60.000χλμ. Μπορεί να μου πει κάποιος τι ακριβώς συμφωνία υπάρχει μήπως και γλιτώσουμε τίποτα?

Βαγγέλη διαβασε

1ο σερβις λογω χιλιομετρων σε 5 μηνες 20.000 χλμ

Γενικος ελεγχος, αλλαγη λαδια και φιλτρο λαδιου και δωρεαν πλυσιμο και αυτοκινητο εξυπηρετησης.

Στον Ανανιαδη Αγ. Στεφανο 143,27 με τις εκπτωσεις της προσφορας.

Εξυπηρετηση αριστη.

Υ.Γ. Μου κρατησαν το χωματακι απο το Βερμιο, αλλα θα αντικατασταθει συντομα.....στην Υλικη

Άγριες διαθέσεις βλέπω Αντώνη, θα το λούσουμε αν θες κιόλας στη Υλίκη

Αυριο θα κανω το πρωτο service στα 17.000 km (τον επομενο μηνα συμπληρωνω ενα χρονο απο την αγορα του)
Οι ερωτησεις μου ειναι οι εξης: Να προτεινω για αλλαγη φιλτρου πετρελαιου γιατι αυτο το dpf εχει αναψει αρκετες φορες το τελευταιο διμηνο και με εκνευριζει αφανταστα και 2 φορες μου δειξε για νερο στο πετρελαιο. Επισης καποιοι λεγαν εδω μεσα και για αλλαγη βαλβολινων σε αυτα τα χιλιομετρα.
Τελος η εργασια χρεωνεται;
Καθε απαντηση θα ειναι αρκετα χρησιμη για να μην παω αδιαβαστος αυριο. Ευχαριστω εκ των προτερων!!

Nikospen έγραψε:Να προτεινω για αλλαγη φιλτρου πετρελαιου γιατι αυτο το dpf εχει αναψει αρκετες φορες το τελευταιο διμηνο και με εκνευριζει αφανταστα και 2 φορες μου δειξε για νερο στο πετρελαιο.

Μάλλον πρέπει να αλλάξεις ΚΑΙ πρατήριο Τα πετρέλαια είναι "χρυσός" τομέας στη νοθεία

Nikospen έγραψε:Επισης καποιοι λεγαν εδω μεσα και για αλλαγη βαλβολινων σε αυτα τα χιλιομετρα.

Το owner manual στον πίνακα συντήρησης τι σου λέει?
Σε εμάς (V-GV-NGV) στα 1α 15.000km και μετά ανά 30.000km...
Δεν γνωρίζω για το NV στα πόσα είναι...

Nikospen έγραψε:Τελος η εργασια χρεωνεται;

Ξέρεις καμιά εργασία να μην χρεώνεται?

Βαλβολίνες έλεγχος κάθε 40.000 ή 2 χρόνια - αλλαγή κάθε 160.000 ή 8 χρόνια

Για σκληρή χρήση έλεγχος κάθε 20.000 ή 1 χρόνο - αλλαγή κάθε 80.000 ή 2 χρόνια. (RTFM !!! σελ. 7-27 & 7-31)