ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΦΙΛΤΡΟΥ ΚΑΤΑΚΡΑΤΗΣΗΣ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ DPF

[darkman]

vagelisfil
Με 3η ταχύτητα και 110-120 km έχεις προσέξει σε ποιες στροφές δουλεύει ο κινητήρας

Καλησερα εμενα μου αναψε παλι σημερα αρα δεν καναμε δουλεια την προηγουμένη φορα τωρα το πηγα κατα ασπροπυργο μερια με 3η 3500=100 4000=110 4500=120 αλλα δεν ειναι να το κρατας γιατι ουρλιάζει . η 4η με 3000 στροφες ειναι στα 120 εκει επαιξα

[Tony Louk]

Μετά λες για το δικό μου, που δεν ανάβουν λαμπάκια κλπ!

Με τα μαρτύρια που του κάνεις, το λυπάμαι μόνο που τα ακούω!

[stefos33]

Στέφο τι αυτοκίνητο έχεις???

Diesel ή βενζίνη που γράφεις στο profil σου???

Αν έχεις diesel άλλαξε το profil σου.

Άποψή μου για το πρόβλημά σου, είναι ότι κάπου υπάρχει διαρροή καυσαερίων (τρύπημα εξάτμισης, λασκάρισμα φλάντζας ....), θέλει ψάξιμο!

diesel είναι. και εγω αυτο βλέπω, απλα ρωτάω μήπως υπάρχει ανάλογο συμβάν και εμπειρία πάνω στο θέμα

[vagelisfil]

Με 3η ταχύτητα και 110-120 km έχεις προσέξει σε ποιες στροφές δουλεύει ο κινητήρας

Στέλιο στα 120 είναι λίγο πριν τον κόφτη, κοντά στις 4.500 - 5.000.
Αν θυμάμαι καλά η 3η βαράει κόφτη σε ευθεία κάπου στα 135.

diesel είναι. και εγώ αυτο βλέπω, απλα ρωτάω μήπως υπάρχει ανάλογο συμβάν και εμπειρία πάνω στο θέμα

Εμένα μυρίζει έντονα κάποιες φορές και κάνει συχνά μπουκώματα. Μια φορά είδα καπνό αλλά μάλλον πρέπει να λιώσανε αυτά τα μαλλιά που έχει κάτω στην ποδιά.
Αν στο κάνει συνέχεια πήγαινε το να το δουν σε ένα συνεργείο γιατί από ότι σου λέμε εδώ δε θα βγάλεις άκρη. Μπορεί να είναι από οπουδήποτε...

[stefos33]

ναι άμεσα θα το κοιτάξω στην suzuki

[darkman]

Καλησπερα σε ολους :) τι λετε να ριξω μεσα ενα τετοιο ....

[stelios8ess]

Το γνωρίζω από παλαιότερη χρήση.
Όσο υπάρχει μέσα στο ρεζερβουάρ θα βλέπεις αυξημένη κατανάλωση. Το πλάκωμα πάντως το χρειάζεται και με αυτό.

[darkman]

Που να το βρω αυτο..... , το αλλο το εχει η shell στο βενζιναδικο

[stelios8ess]

Τα προϊόντα Pro-Tec υπάρχουν σε αρκετά βενζινάδικα και καταστήματα ανταλλακτικών.
Στην Αττική ο αντιπρόσωπος:
GROUPCHEM ΕΠΕ ΣΥΝΤ/ΡΧΟΥ ΔΑΒΑΚΗ 37, ΙΛΙΟΝ

[darkman]

ok θα το τσεκαρω

[Tony Louk]

Λοιπόν με γλωσσοφάγατε και σήμερα μετά από 135.500 χλμ. με το καλημέρα άναψε για πρώτη φορά το "Drive to clean DPF"!

( Εμ.... άλλο να κάνεις το μήνα 3.500 χλμ. και άλλο να πηγαίνεις 2 φορές στο ΑΒ της γειτονιάς σου!!!)
Κάναμε τη βόλτα μας μέχρι τους Αγίους, είπαμε καλημέρα και στον Πανούση και το μηνυματάκι έσβησε μετά 10 χλμ πολύ light οδήγησης μέσα από την κυριακάτικη κίνηση του Ωρωπού!

[panoshm]

Σιγά την γλωσσοφαγιά βρε, εσύ και για ψωμί να βγεις κάνεις 50km πως να βουλώσει το φίλτρο?

[Tony Louk]

Μάαααγος είσαι?????

Τόσα έκανα και σήμερα

[madjasgr]

Καιρός ήταν Tony! Χαχαχαχα.. πάντως απο τις 3 φορές που μου έχει ανάψει το λαμπάκι αυτό μέχρι σήμερα, οι 2 ήταν πέρσι, μέσα στην καραντίνα του Μαρτίου και του Νοεμβρίου. Λογικό γιατί δεν έκανε χλμ και όταν το κινούσα δεν πήγαινα πιο μακριά απο 5-10χλμ οπότε δεν προλάβαινε να ζεσταθεί για να κάνει την απαραίτητη αναγέννηση. Η τρίτη ήταν πέρσι τον Ιούλιο στα Άνω Τρίκαλα Κορινθίας, όπου είχα κάτσει 1 εβδομάδα και ήμουν με 1η και 2α συνεχώς, άντε και μια 3η για πολύ λίγο.

[stefos33]

επανερχομαι για την καπνα που ερχοταν απο το καπο, ήταν τελικα απο την φλατζα ψηλα στην εισαγωγη του καταλυτη. εχει ενα προστατευτικο καπελακι που με τρεις βιδες αν το βγαλεις βλεπεις την εισαγωγη του καταλυτη. αυτο μου ειπαν ειχε διαροη καυσαεριων. οντως η φλατζα ηταν καταμαυρη ειχε καει και ειχε αποκτησει καποια ανοχη. ετσι μου ειπαν. προς το παρον ολα καλα. το παρακολουθω , αλλα μεχρι στιγμης βλεπω οτι οντως τα καυσαερια ηταν απο κει γιατι εχει σταματησει να μπαινει μυρωδια στην καμπινα