ΜΗ ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΗ ΦΘΟΡΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ

[eliaszim]

Να κάνω μια ερώτηση.Με τον προηγούμενο άξονα δεν το είδες καθόλου στην ευθυγράμμιση
για να έχεις εικόνα από τις προηγούμενες τιμές...και αν όχι η αντιπροσωπεία προχώρησε έτσι
μόνο με γνωμονα την κατάσταση απο τα λάστιχα

[T. Petros]

Επειδη μου ετυχε σε εμενα απο τοτε αν τυχο suzuki σταματημενο τα κοιταω παντα τα λαστιχα.Στο δικο μας μοντελο πετυχα μονο ενα στα s-cross πετυχα κσνα δυο στο προηγουμενο sx4 και σε grand vitara.μπορει να παιζουνε και τα λαστιχα δεν ξερω.Εγω εμεινα οταν ειδα στον υπολογιστη της αντιπροσωπειας οτι δινει συγκληση στους πισω τροχους 4mm με 6mm και εγω ειχσ 4,7 με τα παραπανω αποτελεσματα στα λαστιχα.βεβαια εφταιξα και εγω που για 36000χλμ δεν εκανα καθολου μπρος πισω αν εκανα κοντα στις 15000χλμ δεν θα εβλεπα και την φθορα δεν θα καναμε συζητησει καθολου τωρα.θα ητανε ολα φυσιολογικα.οι αντιπροσωπεια μου ειπε οτι ολοι οι αξονες δεν ειναξ το ιδιο πρεπει να παιζουνε απο 2mm εως 6mm οσο ποιο κοντα στο 6mm εισαι τοσο ποιο εντονη θα ειναι η φθορα αλλα παλι το θεωρουνε φυσιολογικο.μου ειπανε βεβαια για καλο η κακο θα κανουνε ενα τηλ.στα κεντρικα να τους πουνε τις τιμες.αυτες που πηρα.και θα με ενημερωσουνε αλλα πιθανον θα μου πουνε δεν επρεπε να μπουμε στην διαδικασια αλλαγης επρεπε να κανουνε ευθυγραμμιση πρωτα και με τον μαμα αξονα.

Σιγουρα υπαρχει καποια αποκλιση σε ολα τα οχηματα συμβαινει αυτο. Εγω χωρις να ειμαι σιγουρος 100% πιστευω οτι ειναι τα λαστιχα. Ειναι υπερβολικα μουφα αυτα τα ecocontact και εχουν πολυ μαλακα πλαινα. Δεν κανουν για οχημα οπως το vitara. Τουλαχιστον στο τετρακινητο επρεπε να βαζουν κατι πιο καλο σε ποιοτητα. Θα το παρακολουθω κ εγω στο δικο μου αλλα νομιζω δεν ειναι τιποτα μην αγχωνεσαι.
Εχω παρατηρησει επισης οτι οταν δεν ειναι φορτωμενο πισω ειναι πιο ψηλο απο μπροστα. Ετσι μπορει να εξηγειται και η ανομοιομορφη φθορα. Επειδη συνηθως δεν εχει βαρος πισω.

[tsilos]

Να κάνω μια ερώτηση.Με τον προηγούμενο άξονα δεν το είδες καθόλου στην ευθυγράμμιση
για να έχεις εικόνα από τις προηγούμενες τιμές...και αν όχι η αντιπροσωπεία προχώρησε έτσι
μόνο με γνωμονα την κατάσταση απο τα λάστιχα

Οχι δεν το ειδα καθολου αυτην ηταν η βλακεια μου.αντε εγω δεν το ειδα το πηρα απερισκεπτα.η αντιπροσωπεια δεν επρεπε νσ μου πει να κανουμε πρωτα μια ευθυγραμμιση η τα κεντρικα απο κατω???ειδανε τα λαστιχα πισω στην κατασταση που ηταν καμια σχεση με τις φωτο πανω κανανε μια εκθεση στα κεντρικα για την εικονα και την κατασταση στα λαστιχα και μου στειλανε αξονα καινουριο.που αν μου λεγανε για ευθυγραμμιση πιστευω παλι σιγουρα οι τιμες θα ητανε αναμεσα απο 4mm και 6mm.και θα καταληγαμε οτι δεν θελει αντικατασταση.δεν ξερω κανενας φιλος απο εδω μεσα αν ετυχε να κανει καμια ευθυγραμμιση μετα απο καμια αλλαγη ελαστικων να μας πει τι τιμες βρηκε αυτος για να συγκρινω.αν οντως ειναι ετσι σε ολα οτι παιζει απο 2mm εως 6mm.Ο λαστιχας μου ειπε οτι κανονικα επρεπε να παιζει απο το 0mm εως 2mm απο εκει και πανω δεν ειναι φυσιολογικο.και ειναι απο τους ποιο αξιοπιστους στην χαλκιδα.οταν το ειπα αυτο στην αντιπροσωπεια.η απαντηση ηταν και που ξερει αυτος(λαστιχασ)τι τιμες δινει η suzuki για το vitara για τον αξονα.μετα με επεισε οταν μου εδειξε στον υπολογιστη της suzuki στον πινακα με τις αποκλισεις.τα σχολια δικα σας.....

[T. Petros]

Αν σου ειπαν απο την αντιπροσωπεια οτι ειναι φυσιολογικες οι αποκλισεις τοτε εισαι οκ. Εμενα ο αδερφος μου σε ενα golf που εχει οταν το χαμηλωσε ειχε το ιδιο προβλημα με εσενα αλλα απο τη μεσα πλευρα του πελματος. Κ του ειπανε οτι ειναι φυσιολογικο λογω χαμηλωματος. Πιστευω το αντιστοιχο εχει συμβει στο δικο σου λογω ψηλωματος απο την ελειψη βαρους πισω.

[tsilos]

Προφανως ειναι ετσι οπως τα λες!!Παντως τελος καλο ολα καλα!!

[T. Petros]

[tsilos]

Παρακατω σας επισυναπτω την απαντηση απο τα κεντρικα της suzuki μετα απο email που τους εστειλα με φωτο τα λαστιχα και την ευθυγραμμιση του αυτοκινητου.να μου απαντησουνε γραπτως γιατι τα γραμμενα αγραφα δεν γινονται.και η ταλαιπωρια του αξονα δυστηχως δεν επρεπε να γινει απο οτι καταλαβα.Το email τους το ανεβασα για τον λογο οποιος φιλος του τυχει καποιο παρομοιο προβλημα. Να μην ανησυχει.

Αγαπητέ κύριε ...........(Τσιλο),
Αρχικά, θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε για την επικοινωνία σας με την εταιρεία μας, καθώς και για την προτίμησή σας στη μάρκα Suzuki.

Σε απάντηση των αναφερομένων στο email σας, θα επιθυμούσαμε να διευκρινίσουμε τα ακόλουθα:
Έχουμε ενημερωθεί από τον Εξ/νο Επισκευαστή Suzuki Κακκαβάς στη Χαλκίδα αναφορικά με το τεχνικό κομμάτι της υπόθεσης
Οι τιμές ευθυγράμμισης της οπίσθιας ανάρτησης που επισυνάπτετε, βρίσκονται απόλυτα εντός ορίων των εργοστασιακών προδιαγραφών του αυτοκινήτου σας

Ως εκ τούτου, θεωρούμε πως δεν συντρέχει απολύτως κανένας λόγος ανησυχίας.

Παραμένουμε στη διάθεσή σας, για οποιαδήποτε περαιτέρω διευκρίνιση ή πληροφορία.

Με εκτίμηση,

Τηλέμαχος Λεύκαρος
Τεχνική Υποστήριξη
& Εκπαίδευση Δικτύου Suzuki