Μετά το NV τι??? Χάος...

[Mastoras78]

Φίλε Άρη σαν αυτό που είχες μόνο εισαγωγή από εξωτερικό θα βρείς και σίγουρα πιο ακριβό έτσι όπως έχουν γίνει τα πράγματα στην αγορά αυτοκινήτου

[Aris11]

Έχεις εμπειρία από εισαγωγές; μόνος σου μπορείς να το κάνεις η χρειάζεται έμπορος?

[Tony Louk]

Άρη περίμενε λίγο.... μη βρεθείς με 2 NV !!!

[Aris11]

Ας βρεθεί και το λύνω αυτό..

Το θέμα όμως είναι γενικότερα.. κάθε γενιά οχημάτων και χειρότερα τα τελευταία χρόνια.

Θα μείνουν τα NV ως τα τελευταία μέρη αυτού του φόρουμ. Νιώθω μάλλον όπως οι κάτοχοι GV όταν βγήκε το NV, τέλος εποχής.

Τι υπάρχει στην κατηγορία πλέον?

Jeep compass 46k, kia 42k, άστα

[Γιωργος ΗΛΙΑΣ]

Από δική μου εμπειρία πριν 10 χρόνια βέβαια, περίμενα 3 μήνες, πήρα βεβαίωση από την αστυνομία περί μη ευρέσεως, και πήρα τα λεφτά από την ασφάλεια, με διαπραγματεύσεις βέβαια, γιατί ήθελαν να μου κόψουν λεφτά και τους είπα θα κινηθώ νομικά .
Ρώτησες ποτέ θα σου δώσουν τα χρήματα την ασφάλεια.;

[Mastoras78]

Έχεις εμπειρία από εισαγωγές; μόνος σου μπορείς να το κάνεις η χρειάζεται έμπορος?

Όχι εγώ προσωπικά δε το έχω κάνει ποτέ. Σίγουρα χρειάζεται κάποιος μεσάζοντας εμπιστοσύνης, αν το αποφασίσεις να ρωτήσουμε άλλους φίλους που έχουν εμπειρία

[PGP]

Άρη κατ αρχας, κρίμα που το έχασες.
Στο χρώμα αυτό δεν κυκλοφορούν πολλά ακόμα. Όποτε να ελπίζεις ότι θα βρεθεί.
Το νέο είναι ΓΤΠΚ και το έχουμε πει εδώ και 1 χρόνο περίπου όλοι μας.
Αυτά τα μειονεκτήματα που βρήκες + κάποια ακόμα. Όποτε αποκλείεται.
Για εισαγωγή από το εξωτερικό, χρειάζεσαι να βρεις πρώτα το αμάξι που σου αρέσει, (mobile.de)
Βρες καλό εκτελωνιστή και στείλτου τα στοιχεία του αυτοκινήτου.
Φρόντισε να είναι 6+ μηνών τουλάχιστον από την πρώτη ημέρα κυκλοφορίας με πινακίδες, και στην εισαγωγή του στο τελωνείο, να έχει 6.000+ χιλιόμετρα το κοντέρ. Έτσι θα γλυτώσεις τον ΦΠΑ στην Ελλάδα.
Όλα τα υπόλοιπα θα στα πει ο εκτελωνιστής σου.
Λογικά θα βγει λίγο πιο τσιμπημένο από ένα Ελληνικό.

[john ef]

Ετσι ακριβως με το τελωνειο ,βαλε και εξοδα μεταφορας και ελεγχου.Και να ξερεις οτι τα αυτοκινητα του εξωτερικου εχουν αλλες προδιαγραφες σε σχεση με τα αυτοκινητα που ερχονται Ελλαδα...Καλυτερες εννοητε..

[Nikola Tenv]

Ας βρεθεί και το λύνω αυτό..

Το θέμα όμως είναι γενικότερα.. κάθε γενιά οχημάτων και χειρότερα τα τελευταία χρόνια.

Θα μείνουν τα NV ως τα τελευταία μέρη αυτού του φόρουμ. Νιώθω μάλλον όπως οι κάτοχοι GV όταν βγήκε το NV, τέλος εποχής.

Τι υπάρχει στην κατηγορία πλέον?

Jeep compass 46k, kia 42k, άστα

Τα δυο τελευταίά είναι μεγαλύτερη κατηγορία ( μέγεθος) . Σε καινούργιο μόνο vitara mild 129ps αν δεν είναι must το αυτόματο κιβώτιο. Αν μπορείς τα δίλιτρα mazda cx5 awd αυτόματο καπου 37Κ μεσαίά έκδοση πάει.

[PGP]

Κοιτά και το νέο Corolla cross που είναι ένα RAV4 λίγο μικρότερο!

[GATOZ]

Αρη παρε ενα απο mobile.de glx αυτοματο με οροφη. Θα σου βγει πολυ καλα.
Ρε συ παναη, ειπαμε πηρες το κακομοιρικο για τη γυναικα, δεν ειναι και αμαξι τωρα,τουοτα ειναι

[Aris11]

Από RAV4 του 2018 2λιτρο βενζίνη, έχει κανείς εμπειρία; έχω βρει ένα αυτόματο AWD.
Η τετρακίνηση του είναι αντίστοιχη του NV?

[GATOZ]

τι λες ρε αρη?
βαρετον τα μαλλα!

[costas66]

Μήπως να τη συνεχίσουμε αλλού αυτή την κουβέντα;

[batfalcon]

Ο άνθρωπος έχει τον καημό του κι εμείς το βιολί μας. Τέλος πάντων. Χθες έβλεπα ένα βίντεο του Rony Dahll. Αν δεν τον ξέρετε, ένας Αυστραλός είναι, που έχει ένα κανάλι ονοματι 4Wheeling Australia. Παλαβός που απευθύνεται η σε παλαβοούς, η σαν κι εμένα, σε άτομα που θα ήθελαν να κάνουν αυτά που κάνει, αλλά αδυνατούν.
Το βίντεο είναι σαν θέμα Old Vs New. Με λίγα λόγια κατέληγε τα ίδια συμπεράσματα με εμάς τους "μικρούς". Κάθε πέρυσι και καλύτερα. Αν θυμάμαι καλά, το τελευταίο Land Cruiser ξεκουμπωνει το μπλοκέ αυτομάτως πάνω απ' τα 40 km, αλλά δεν το ξαναβάζει, απλώς πατώντας ένα κουμπί, χρειάζεται μια διαδικασία, που πολλές φορές σε αφήνει ξεκρεμαστο ακριβώς εκεί που το χρειάζεσαι.
Και κατέληγε πως όλοι αυτοί οι αυτοματισμοί, μόνο καλό δεν κάνουν στην χρήση του αυτοκινήτου, οι δε μηχανικές πλημνες και οι λεβιεδες στο πάτωμα, ουσιαστικά είναι αξεπεραστοι.